SpaceX aikoo käyttää jättiläisverkkoa - joka on niin valtava, että se vie suurimman osan herra Steven -nimisestä nopeasta vesikulkuneuvosta - tarttuakseen uudelleen käytettäviin pyydyksiin, jotka putoavat takaisin maan päälle ulkoavaruusmatkojen jälkeen.
Jos valtava verkko saa onnistuneesti SpaceX-pyydykset kiinni, se voisi säästää yritykselle noin 5 miljoonaa dollaria käynnistystä kohden, toteaa Live Science -sisarsivuston Space.com mukaan.
"Se on kuin jättiläinen sieppauksen mittari, veneen muodossa", SpaceX: n toimitusjohtaja Elon Musk kertoi toimittajille Falcon Heavy -levyn käynnistymisen jälkeen 6. helmikuuta, Space.com raportoi.
Erityisesti jättiläinen verkko on suunniteltu tarttumaan hyötykuorman päästöihin, joita kutsutaan myös nenäkartion puolikkaiksi. 6. helmikuuta tehtävän aikana hyötykuormamessuilla pidettiin nyt kuuluisaa keskiyön kirsikka Tesla Roadsteria ja sen kuljettajaa, mannekeenia, joka tunnetaan nimellä Starman.
SpaceX on tallentanut yhden hyötykuormakilpailuistaan aiemmin: Maaliskuussa 2017 yhtiö laukaisi aikaisemmin käytetyn Falcon 9 -raketin kantaakseen hyötykuorman - viestintäsatelliitin, joka on suunniteltu tarjoamaan televisio-, Internet- ja muita palveluita Latinalaisen Amerikan ihmisille. Tämän laukaisun jälkeen hyötykuormamessut käyttivät aluksella sijaitsevaa potkurijärjestelmää ja laskuvarjoa turvallisen laskeutumisen Atlantin valtamerellä, Space.com raportoi.
Uuden kyytiin herra Stevenin avulla on kuitenkin helppo tehdä hyötykuorman mittaaminen, TechCrunchin mukaan.
Stevenin omistavan yhtiön SeaTranin mukaan alus on 62 metriä pitkä, voi ajaa jopa 32 solmua (36,8 mph tai noin 59 km / h) ja kannen mitta on 136 jalkaa 27 jalkaa. (41 x 8 m). Ei ole selvää, miksi vuoden 2015 vesikulkuneuvo on nimeltään Mr. Steven (SeaTran ei vastannut välittömästi kommenttipyyntöön), mutta yhtiön laivaston muilla aluksilla on samanlaiset nimet, kuten Lady Eve, Mr. Mason, Miss Claire ja huvittavasti , Suur-Scott.
Herra Steven on tällä hetkellä Los Angelesista lounaaseen sijaitsevassa Catalina Islandilla, MarineTrafficin mukaan, joka on merialue, joka seuraa aluksia ympäri maailmaa. Voit nähdä lisää kuvia siitä Redditissä.
Seuraava SpaceX Falcon 9 -operaatio on suunniteltu keskiviikkona (21. helmikuuta). Kyseisen operaation hyötykuorman mittauksessa on maantieteellisesti merkittyjä laskuvarjoja, jotka johtavat sen Tyynelle valtamerelle, missä herra Steven yrittää saada sen kiinni TechCrunchin mukaan.
