SpaceX-insinöörit ovat onnistuneesti korvanneet viallisen venttiilin ensimmäisen vaiheen moottorissa, joka käynnisti laukaisun keskeytyksen 19. toukokuuta ja joka nyt vapauttaa tien fircon Falcon 9 -rakettien ja Dragon -aluksen alusten toiselle käynnistysyritykselle yön aikana, tiistaina toukokuun alussa. 22.
Ensimmäisen kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) kulkevan yksityisen raketin Falcon 9 / Dragon -divon Litfoff on suunniteltu kello 3.44 kello 22. toukokuuta historiallisessa COTS 2 -nimisen koelennon tehtävässä.
"Olemme valmiita räjähdykseen 22. toukokuuta", SpaceX: n tiedottaja Kirstin Grantham kertoi Space Magazine -haastattelussa Space Launch Complex-40: ssä Cape Canaveralissa, Floridassa aiemmin tänään haastattelussa, kun Falcon 9 -raketti seisoi pystyssä tyynyn alla loistavan sinisen taivaan alla. .
"Vikaisen typpimoottoriventtiilin vaihtaminen on valmis ja kesti vain muutaman tunnin", Grantham vahvisti minulle.
Ajoneuvon perusteellisen tarkastuksen ja korjauksen analysoinnin jälkeen SpaceX-ryhmä puhdisti raketin laukaisua varten. Raketti pysyi pystyssä korjaustöiden aikana.
Sääennuste on parantunut huomattavasti 80%: n todennäköisyyteen suotuisista olosuhteista aloitusajankohtana, koska sadekuurien mahdollisuus on vähentynyt. Ensisijainen huolenaihe on kumpupilvistä.
Käynnistys tapahtuu suorana lähetyksenä NASA: n televisiossa ja SpaceX-webcastin kautta osoitteessa http://spacex.com
Kuten 19. toukokuuta, laukaisuikkuna on välitön merkitys. SpaceX: llä on vain murto-osa sekunnista saadaksesi ajoneuvo maasta, eikä ole mitään mahdollisuutta kierrättää myöhempään laukaisuaikaan samana päivänä.
"Seuraava mahdollisuus laukaista 22. toukokuuta jälkeen on 25. toukokuuta", sanoi Grantham tiistaina pidetylle hankaukselle. "Emme voineet varata 23. toukokuuta ilmavoimien vaatimuksiin liittyvän ristiriidan vuoksi."
Kaksivaiheinen Falcon 9 -rakettia on 157 jalkaa korkea. Ensimmäinen vaihe tuottaa miljoona puntaa työntövoimaa yhdeksästä Merlin 1 C -moottorista, jotka on konfiguroitu 3: 3: 3: ksi.
19. toukokuuta tapahtuva laukaisu keskeytettiin sekunnin jaksossa lentotietokoneella vain 0,5 sekuntia ennen nostoa, kun he havaitsivat hiukan korkean paineen moottorin numero 5 palamiskammiossa, joka sijaitsee ensimmäisen vaiheen ytimen keskellä.
Jos laukaisu etenee suunnitellusti, Dragon erottuu Falcon 9: n toisesta vaiheesta noin yhdeksän minuuttia poistumisen jälkeen. Kahden seuraavan päivän aikana Dragon sulkeutuu ISS: ssä ja suorittaa sitten sarjan monimutkaisia ja tiukkoja tapaamis- ja keskeytysstestejä, jotka tuovat ajoneuvon 1,5 mailin päähän ja todistavat sen pystyvän telakoimaan ISS: ssä ja vetämään pois hätätilanteessa estää mahdolliset törmäykset ISS: ään.
Jos NASA on tyytyväinen testituloksiin, Yhdysvaltain astronautti Don Pettit tarttuu Dragoniin robottivarteen ja laiturilla satamaan ISS: ssä 25. toukokuuta. Astronautit avaisivat luukun 26. toukokuuta ja alkavat purkaa lähes 1200 puntaa lastit, jotka koostuvat ei-kriittisistä esineistä, kuten ruoka, vesi, vaatteet ja tiedekokeet.
Tämä on Falcon 9 -raketin ensimmäinen kolmas koelento ja Dragonin ensimmäinen koelento tässä valtavasti päivitetyssä kokoonpanossa aurinkopaneeleilla.
Vain neljä yksikköä - Yhdysvallat, Venäjä, Japani ja Euroopan unioni - on koskaan lähettänyt avaruusaluksen telakoimaan ISS: lle.
Jos onnistuminen tapahtuu, SpaceX avaa uuden aikakauden avaruuslennoissa synnyttäen ensimmäisen täysin kaupallisen matkan kiertoradalla olevalle avaruusasemalle ja avaa valtavia uusia mahdollisuuksia sen hyödyntämiseen tieteessä ja etsinnässä.
SpaceX on tehnyt NASA: n kanssa sopimuksen kahdentoista Falcon 9 / Dragon -toimitusmatkan toteuttamiseksi kuljettamaan ISS: lle noin 44 000 puntaa rahtia seuraavien vuosien aikana noin 1,6 miljardin dollarin kustannuksilla.
Dragonin tarkoituksena on kuljettaa tarvikkeita ISS: ään ja korvata osittain NASA: n nyt eläkkeelle jääneen avaruussukkulan lastikapasiteetti. Dragon on SpaceX: n suunnittelema ja kehittämä kaupallinen avaruusalus, joka lopulta räjähtää astronautit avaruuteen.
