Päivitetty klo 9:40 EST tiistaina:
SpaceX julkaisi juuri virallisen sanan tapahtumasta, joka tapahtui tiistaina tehdyllä 3,5-toisella Falcon 9 -raketin koestuspalolla. Falcon 9 istuu Launch Complex 40: llä Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla, ja Kennedyn avaruuskeskuksen lehdistöpaikalta (noin 4 mailin päässä) kuuli hiljainen paukko sytytyksen aikana, kello 13:41 EST. "SpaceX esitti tänään ensimmäisen staattisen tulipalon Falcon 9 -lautakoneelle", sanoi Emily Shankin SpaceX: stä lehdistötiedotteessa. ”Laskemme T-2 sekuntia ja keskeydyimme Spin Start -sivustolla. Koska tämä oli ensimmäinen keskeytystapahtuma tällä padilla, päätimme hankkia päivä saadaksesi hyvän kuvan raketista ennen kuin yrität uudelleen. Kaikki näyttää hyvältä ensi silmäyksellä. ”
Spaceflightnow.com -verkkosivustossa näkyi lyhyt salama ja pieni savupilvi, eikä mitään. Muiden paikan päällä olevien tarkkailijoiden mukaan näytti siltä, että lentotietokoneet olisivat havainneet ongelman ja sammuttaneet moottorit automaattisesti ennen testin valmistumista. Testisytystä pidetään tärkeänä tavoitteena kohti Falcon 9: n ensimmäistä laukaisua, joka on alustavasti suunniteltu 22. maaliskuuta, mutta SpaceX: n virkamiesten mukaan käynnistys tapahtuu todennäköisemmin huhtikuussa.
Tässä on muu SpaceX: n lehdistötiedote:
Valmisimme pad-valmistelut oikeaan aikaan ja hyvin. Integroitu lähtölaskenta sarjaan sisälsi palotarkistukset, S-kaistan telemetria, C-kaista ja FTS-simuloidut tarkastukset. Valmissimme heliumin, nestemäisen hapen (LOX) ja polttoaineen kuormitukset prosentteina kymmenesosista T-nollan olosuhteista. Tankit painettiin nimellisesti, ja läpäissimme kaikki terminaalien lukumäärän, lento-ohjelmistojen ja maaohjelmistojen keskeytystarkastukset T-2 sekunniin asti. Havaitsimme ongelman spin start -järjestelmässä ja keskeytimme nimellisesti.
Osana keskeytystä suljetaan esiventtiilit moottorien eristämiseksi polttoainesäiliöstä ja jäljellä olevien ponneaineiden puhdistamiseksi. Videossa näkyvät lyhyet liekit palavat LOX: sta ja petrolista polttimella. Moottorit eivät syttyneet eikä moottoripaloa ollut.
Suoritimme ja turvasimme ajoneuvon ja laukaisupyörän. Alustava katsaus osoittaa, että kaikki muut järjestelmät, jotka vaaditaan täydelliseen syttymiseen, olivat määritelmän mukaisia. Kaikki muut tyynyjärjestelmät toimivat nimellisesti. Tarkastukset saadaan päätökseen tänään. Huomenna koostuu tietojen tarkistuksesta ja menettelyjen päivityksistä. Hyödykkeet täydennetään huomenna, mukaan lukien TEA TEB -kuorma, LOX- ja heliumitoimitukset.
Katsomme seuraavan staattisen paloyrityksen tekevän kolme tai neljä päivää.
Falcon 9 -rakettin mitat ovat 47 metriä pitkä (154 jalkaa) ja 4 metriä (12 jalkaa), ja tulevaa koeajoa varten hyötykuorma on näyte yhtiön Dragon-kapselista, jota kehitetään kuljettamaan laitteita NASAn kansainväliseen avaruusasemaan. .
Yhdeksän Merlin 1C -moottoria tuottaa noin 825 000 puntaa kokonaisvoimaa, noin neljä kertaa enemmän kuin 747 jumbo-suihkumassa täydellä kaasulla. SpaceX: n mukaan moottorit kuluttavat noin 3200 kiloa petrolia ja nestemäistä happea polttoaineita sekunnissa.
