Valokuvat: Yhdysvaltain armeijan seuraavan sukupolven F-35-hävittäjä

Pin
Send
Share
Send

Warfighters

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

F-35 Joint Strike Fighter -lentokone on laskutettu Yhdysvaltain armeijan seuraavan sukupolven sotalentokoneeksi. F-35-ohjelma koostuu lentokoneen eri muunnelmista, joista kukin on suunniteltu tyydyttämään armeijan eri alojen tarpeet, mukaan lukien Yhdysvaltain ilmavoimat, merijalkaväki ja Yhdysvaltain merivoimat.

F-35-ohjelma on historian kallein sotilasasejärjestelmä, ja sitä on kritisoitu voimakkaasti suunnitteluvirheiden ja huomattavan budjetin ylittämisen vuoksi.

Hävittäjän suihkukoneessa on kolme päämallia: F-35A, joka nousee ja laskeutuu kuin tavanomainen sotilaslentokone; F-35B, joka on suunniteltu lentoonlähtöön lyhyellä kiitotiellä ja voi laskea pystysuoraan; ja F-35C, joka on suunniteltu toimimaan ilma-aluksissa. Katso nämä kuvat F-35-hävittäjän suihkukoneista toiminnassa.

Maali

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

Yhdysvaltain ilmavoimien F-35A Lightning II -lentokone koskettaa Graf Ignatievon lentotukikohdassa Bulgariassa 28. huhtikuuta 2017 merkitseen ensimmäistä kertaa, kun NATO-maa on isännöinyt viidennen sukupolven hävittäjälentokoneita.

Tankkaaminen

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

F-35A kytkeytyy KC-135 Stratotanker -koneen lentävään puomiin tankkaamiseksi Utahin testi- ja harjoitusalueella 30. maaliskuuta 2017.

Lentävät muodostumisessa

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

Yhdysvaltain ilmavoimien F-35 Lightning II: t Utahin Hillin ilmavoimien tukikohdasta lentävät muodostelmassa harjoituslennon aikana 2. toukokuuta 2017.

Lähdössä

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

Yhdysvaltain ilmavoimien F-35A Lightning II -pilotti, joka on määrätty 34. hävittäjälentueeseen ja joka sijaitsee Hill Air Force -tukikohdassa Utahissa, suorittaa lentotarkistukset ennen lähtöä RAF Lakenheath, Englanti, 7. toukokuuta 2017.

Laboratoriossa

(Kuvan luotto: Michael D. Jackson / Lockheed Martin DVIDS: n kautta)

F-35B Lightning II lyhyen nousun / pystysuoran laskeutumisen (STOVL) muunnelmalle tehtiin aurinkokennovalaistuksen testi McKinley Climatic Laboratoryssa Eglinin ilmavoimien tukikohdassa.

Kylmät olosuhteet

(Kuvan luotto: Michael D. Jackson / Lockheed Martin DVIDS: n kautta)

Maaliskuussa 2015 F-35B Lightning II: n lyhyt lentoonlähtö / pystysuuntainen lasku (STOVL) -variantti sai päätökseen ilmastokokeet 96. Test Wingin McKinley-ilmastolaboratoriossa Eglinin ilmavoimien tukikohdassa.

Pystylasku

(Kuvaluotto: Yhdysvaltain merijalkaväki)

F-35B Lightning II suorittaa pystysuoran laskeutumisen USS America -laivalle 18. marraskuuta 2016.

Rakennettu leijumaan

(Kuvaluotto: Yhdysvaltain merijalkaväki)

Yhdysvaltain merijalkaväen F-35B Lightning II, jossa on Marine Fighter Attack Squadron 121, leijuu yläpuolella ennen vertikaalisen laskeutumisen suorittamista Marine Corps Iwakunin lentoasemalla Japanissa 13. kesäkuuta 2017.

Kaikki kunnossa

(Kuvaluotto: Yhdysvaltain merijalkaväki)

F-35B Lighting II -lentokone valmistautuu laskeutumaan harjoitteluharjoituksen aikana Airborne Tactical Advantage Company -yrityksen kanssa Marine Corps -lentoaseman Beaufortilla.

Lentoradalla

(Kuvahyvitys: Yhdysvaltain ilmavoimat)

F-35C Lightning II -taksit lentävät lentolinjaa F-35-hävittäjälaivurista Eglinin ilmavoimien tukikohdassa Floridassa.

Pin
Send
Share
Send