Kuten aiemmin on ilmoitettu Space Magazine -lehdessä, äskettäiset laskuvarjohyppytesit Constellation-projektille ovat tuottaneet sekalaisia tuloksia. Hyvin varhain laskuvarjokokeessa ”ohjelmoija laskuvarjo” (ensimmäinen pieni laskuvarjo, joka on otettu käyttöön, laskevan miehistömoduulin oikeanpuoleinen, Orionin asettaminen epäkuvan käyttöönottoa varten) epäonnistui sen jälkeen, kun se ei ollut paisunut ajoneuvon pyörteeseen. Tämä tapahtuma sai liikkeelle täydellisen laskuvarjuneuvonnan, pakottaen lopulta kovan laskeutumisen (törmäys) Arizonan autiomaahan. NASA on julkaissut videon ja kuvia testistä…
31. heinäkuuta toiveet onnistuneesta laskuvarjohyppytestauksesta putosivat Yhdysvaltain armeijan Yuma-koealueelle Arizonassa. Viikko aiemmin Ares I: n uudelleenkäytettävät tehostetut rakettien epävarmuusvarusteet olivat todistaneet itsensä, joten Orionin analogin - Laskuvarjojen testausajoneuvon (PTV) - painetta painotettiin toimimaan niin kuin pitäisi.
Paluumatkalla olevassa miehistömoduulissa on monimutkainen joukko laskuvarjoja, ennen kuin se voi laskeutua turvallisesti (ts. ”Pehmeä” lasku). Valitettavasti 31. heinäkuuta tehty testilasku oli muuta kuin pehmeää. Laskuvarjon käyttöönottojärjestelmä toimi vaikka sen pitäisi (ts. 18 laskuvarjoa avattiin oikeaan aikaan ja oikealla tavalla), mutta ongelma tuli heti ketjun alussa: kun aivan ensimmäinen ”ohjelmoija laskuvarjo” otettiin käyttöön. Kuten minkä tahansa laskevan avaruusaluksen ajoneuvoissa, on käytettävä ohjelmoijaa laskuvarjoa, jotta varmistetaan, että miehistömoduuli on a) oikea tie ylös ja b) asetettu kriittiseen ”epävarmuusvarjunnan” kriittiseen käyttöönottoon. Varjostus vähentää ajoneuvon nopeutta hyvin nopeasti, hetkiä ennen päävarjojen käyttöönottoa.
Valitettavasti ohjelmoija laskuvarjo ei koskaan avannut täydellisesti turbulenssissa ilmassa PTV: n takana, pakottaen ajoneuvon heilumaan villin hallinnan ulkopuolella. Huimausvarjolla ei ollut juurikaan mahdollisuutta hidastaa laskeutumista, koska kehruuajoneuvo koteloi täyttökoirat repiäkseen pois. Joten PTV meni vapaaseen pudotukseen ...
Pudottuaan useita sekunteja tärkeimmät laskuvarjot näyttivät esiin. Kaksi pää laskuvarjoa näytti enemmän kuin juhla-popperi kuin miehistömoduuli, ja kaksi päälaskuvarjosta revittiin pois kuin virtareitit, vain yksi kolmesta laskuvarjosta pysyi kytkettynä. Joten kohtalonsa suljettiin, PTV aikoi tehdä luun puristavan kovan laskun.
Katso NASA: n video koko testistä pudotuksesta kaatukseen »
Noh. Toivon, että NASA: lla on parempi onni ensi kerralla. Virkamiesten mukaan tämä ei tarkoita Orion-tekniikan vikaa, se oli ”testitekniikan vika”, joka turhautti maan insinöörejä. Loppujen lopuksi laskuvarjot teki käyttöön, he vain ei avata…
Yhtäkkiä huhtikuun kova lasku venäläiselle Sojuz-ajoneuvolle ei tunnu niin pahaltä ...
Lähde: NASA
