NASA: n New Orleansissa sijaitsevan Michoud Assembly -laitoksen insinöörit ovat viimeistellyt askeleen kohti paineastian hitsaamista ensimmäisen Lunar Orion -miehistömoduulin kanssa, joka räjähtää vuonna 2018 agentuurin Space Launch System (SLS) -raketin yläpuolella.
Tämä Orion menee kuuhun ja takaisin.
NASA: n Orionin käynnistys vuonna 2018 räjäyttämättömällä lennolla, joka on nimeltään Exploration Mission, tai EM-1, lasketaan SLS: n ja Orionin ensimmäiseksi yhteislennoksi ja ihmisen arvioiman avaruusaluksen ensimmäiseksi lennoksi syvään avaruuteen Apollo Moon -laskun aikakauden päätyttyä enemmän kuin 4 vuosikymmentä sitten.
Orion on suunniteltu lähettämään astronautteja syvemmälle avaruuteen kuin koskaan ennen, mukaan lukien matkat kuuhun, asteroideihin ja Punaiseen planeettaan.
"Olemme aloittaneet vuoden keskeisellä vaiheella valmistautumisessa Exploration Mission-1: een, kun Orion ja SLS matkustavat kauempana kuin ihmisille rakennettu avaruusalus on koskaan matkustanut", kertoi Mike Sarafin, Exploration Mission- 1 johtaja NASA: n päämajassa Washingtonissa, lausunnossa.
"Tämä tuo meidät lähemmäksi tavoitettamme testata syvän avaruustutkimusjärjestelmämme kuun avaruuden todistavalla kentällä ennen kuin aloitamme astronautien lähettämistä päivistä viikkoihin maasta."
Oliivinvihreä paineastia on avaruusaluksen perusrakenne, johon kaikki avaruusaluksen järjestelmät ja osajärjestelmät ovat sellaisia rakennettuja ja integroituja.
Nämä järjestelmät sisältävät lämpösuojauksen, käyttövoiman, avioniikan, tietokoneet, putkisto-, sähkö-, elämäntuen, laskuvarjot ja paljon muuta.
Painesäiliö koostuu seitsemästä suuresta alumiinikappaleesta, jotka Michoud-teknikot aloittivat hitsaamalla yhdessä syyskuussa 2015 käyttämällä erittäin tarkkaa huipputekniikkaa, nimeltään kitka-sekoitushitsaus.
Kitka-sekoitushitsaus NASAn tyttö Lunar Orion -kapselin päärakenteen kokoamiseksi valmistui juuri viime viikolla 13. tammikuuta.
”Kitkahitsaus tuottaa uskomattoman vahvoja sidoksia muuttamalla metallit kiinteästä aineesta muovimaiseen tilaan ja käyttämällä sitten pyörivää tapityökalua kahden metallikomponentin välisen sidoksen pehmentämiseen, sekoittamiseen ja muodostamiseen yhtenäisen hitsatun liitoksen muodostamiseksi, joka on elintärkeä seuraavan sukupolven avaruuslaitteistovaatimus ”, NASA: n virkamiehet sanovat.
Jokainen seitsemästä hitsatusta segmentistä oli varustettu venymämittarilla ja johdotuksella metallin tarkkailemiseksi prosessin aikana.
Valmiiden kosketuslevyjen jälkeen NASA aikoo lähettää ajoneuvon Kennedyn avaruuskeskukseen (KSC) NASA: n Super Guppy -lentokoneelle 1. helmikuuta tai noin.
KSC: llä Neil Armstrong Operation and Checkout Building (O & C) -alueella työskentelevät insinöörit viettävät seuraavat kaksi vuotta Orionin varustamiseen käynnistämistä varten vuoden 2018 lopulla asentamalla kaikki järjestelmät ja osajärjestelmät sen aloituslentoon kuuhun ja takaisin.
Kaiken kaikkiaan tämä on kolmas Orion-kapseli, jonka NASA on rakentanut GTA-testin (GTA) jälkeen, joka ei lennä, ja EFT-1-kapselin, joka menestyi vähän yli vuosi sitten 5. joulukuuta 2014.
Tuon ajan kuluessa on saatu monia oppeja. Edistysten joukossa on, että insinöörit ovat vähentäneet hitsausten lukumäärää 33: sta seitsemään. Tarvittaessa niin monta vähemmän hitsausta, joukkue on säästänyt yli 700 kiloa painoa, joka voidaan muuttaa suoraan massaksi.
SLS-1 lisää miehittämätöntä Orion EM-1: tä noin kolmen viikon mittaisella koelennolla Kuun ja takaisin.
Liftoff on suunniteltu marraskuuhun 2018 Launch Complex 39B: stä Kennedyn avaruuskeskuksessa.
"Michoudin joukkue on työskennellyt uskomattoman ahkerasti tuottaakseen kevyen, mutta uskomattoman kestävän Orion-rakenteen, joka on valmis tehtäväänsä tuhansien mailien päähän kuun ulkopuolelle", kertoi Orionin ohjelmapäällikkö Mark Kirasich. ”Työ saadaksemme tähän pisteeseen on ollut välttämätöntä.
NASA: n kattava viraston laaja tavoite on lähettää astronautit 'matka Marsille' 2030-luvulla SLS: n käynnistämään Orion-kapseliin.
NASAn astronautti Scott Kelly on nyt 1-vuotisen tehtävänsä kotitaidolla kansainvälisessä avaruusasemassa (ISS), joka tukee matkaa Marsiin. Hän käyttää itseään marsuna testatakseen mikropainon vaikutuksia ihmiseen. kehon aikana pitkissä avaruudessa ja Punaiselle planeetalle tehtävissä matkoissa.
Michoudilla on keskeinen rooli NASA: n Red Planet -hintaretkissä, koska se on myös tuotantolaitos SLS: n ydinvaiheelle.
SLS: n ydinvaihe perustuu avaruussukkulan ulkoisiin säiliöihin - ne kaikki valmistettiin Michoudissa NASAn kolmen vuosikymmenen mittaisen avaruuskuljetusohjelman aikana.
Orionin virkamatka, joka on nimeltään Exploration Flight Test-1 (EFT), käynnistettiin onnistuneesti virheetöntä lentoa 5. joulukuuta 2014 United Launch Alliance Delta IV -rakettien avaruusalustakompleksin 37 (SLC-37) huipulla Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla. Florida.
Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.
