Ensimmäisen vuosisadan aikana ihmiset Rooman ulkopuolella olivat pakkomielle vaunukilpailuista, jotka usein aiheuttivat kauheita onnettomuuksia.
Yksi vaunuttaja kuitenkin ohjasi tiensä voittoon yli 2000 kertaa. Flavius Scorpus aloitti uransa orjana, mutta nousi kuuluisuuden ja onnen korkeuteen.
Kuinka hän teki sen? Ja kuinka vaarallisia olivat hänen kilpailut? Selvittääkseen asiantuntijat rakensivat ja kokeilivat Rooman aikakauden kilpavaunua ja havaitsivat, että vaunut oli suunniteltu maksimoimaan kilpa-ajattelun näkyvyys, mutta tekivät vain vähän kuljettajan suojelemiseksi. Scorpus -teoksen hahmot - ja lentämisen pulssin uhkaavat riskit - esiintyvät Smithsonian Channelin uudessa kaksiosaisessa dokumenttisarjassa "Rooman Chariot Superstar".
Villi ratsastaa
Scorpus aloitti kilpailun teini-ikäisenä Rooman valtakunnan ulkopuolella sijaitsevissa provinsseissa saapuessaan Circus Maximukseen - Rooman suurimpaan stadioniin ja kilparadalla - A.D. 90, kun hän oli noin 21-vuotias. Hän todennäköisesti kilpaili yhteensä 5000 - 6000 kilpailussa 10-vuotisen uransa aikana, "mikä tarkoitti, että hän kilpaili todennäköisesti 5 tai 600 kertaa vuodessa", Jerry Toner, Cambridgen yliopiston Churchill College -opiskelija ja tutkimusjohtaja. Yhdistyneessä kuningaskunnassa, sanottiin dokumentissa.
"Hän on vaarassa henkensä kanssa säännöllisesti", Toner sanoi.
Hänen suosionsa olivat niin riskialttiita, koska kilpa-ajoneuvot suosivat turvallisuutta nopeutta. Toisin kuin egyptiläisten ja heettiläisten tiukemmat sotavaunut, roomalaiset sotavaunut rakennettiin nopeudelle ja näyttämölle, ei taistelua varten, historiallinen kilpailija Mike Loades kertoi Live Science: lle. Roomalaisten vaunujen pyörät olivat pieniä ja vaunut olivat kevyitä, puusta ja raakanahkaa valmistettuja; lava mitattiin vain noin 3 jalkaa (1 metri) taka-akselista etumaiseen kiskoon.
Ja toisin kuin sotavaunut, joita johti korkeintaan kaksi hevosta, Rooman sotavaunuja veti neljä hevosta, mikä teki niistä vaikeamman hallita todennäköisemmin törmäystä.
Sotavaunuissa on myös vyötärökorkeat kiskot edessä, jotta jousimies pystyi valmistamaan itsensä pystyssä seisomaan, Loades sanoi. Mutta roomalaisvaunuissa kisko oli paljon alempi - polven korkeudessa. Kun Loades koeajoi rekonstruoitua vaunua, hän huomasi, että vaikka tämä malli olisi suojannut vaunun hevosten potkimilta kiviltä ja pölyltä, jos hän sattuisi menettämään tasapainon, se vakauttaisi häntä vain, jos hän putoaisi polvilleen laituri, Loades selitti.
"Se näytti erittäin vaaralliselta - se pelataan Rooman teatterikäsitykseen, jännitykseen ja vaaraan", hän sanoi.
Tyypillisessä roomalaisessa kilpailussa oli 12 vaunua, 48 hevosta rivissä. Kun kilpailu alkoi, se olisi muistuttanut surkeutta. Tämän täynnä olevan kentän takia yksi yleisimmistä kilparadan riskeistä oli "haaksirikoita", kuten roomalaiset kutsuivat heille - kun sotavaunut romahtaisivat ja kaatuisivat radalla, heikentävät tienrajoituksia jäljellä oleville kilpailijoille.
Asiantuntijat laskivat "Circus Maximus" -lehden asiantuntijoiden mukaan Scorpusin komeus ansainnut hänelle yli kymmenen kilpailuvuoden aikana kultaiset määrät, joiden arvioidaan olevan 15 miljardia dollaria. Vaunu-kilpa-supertähti tapettiin puolivälissä A.D. 95: ssä, ja "hän kuoli todennäköisesti yhdessä näistä dramaattisista haaksirikoista", Toner sanoi.
"Rooman Chariot Superstar" -esitys ensi-ilta Smithsonian-kanavalla 21. huhtikuuta kello 8.00. EDT.
