Päivittää: NASA: n virkamiesten mukaan NASA: n virkamiesten mukaan nopean, mutta perusteellisen tutkimuksen perusteella valokuvia ja videoita esineestä sekä sukkulan etupuolella olevaa ”ulkonemaa” ei kummankaan ei pitäisi aiheuttaa ongelmiin sukkulalennolla lauantaina. Pois kelluvan esineen määritettiin olevan yksi kolmesta termisesta pidikkeestä, jotka ovat peräsimen nopeuden jarrun sisällä häntäevässä. Ne kiinnitetään yleensä peräsimen takaosaan, ja NASAn astronautti Terry Virts sanoi, että on tavallista, että nämä pidikkeet puuttuvat tehtävästä. Kuvaanalyytikot vertasivat aiempia leikkeiden kuvia miehistön tänään ottamiin puhelinkuviin määrittääkseen, että se oli yksi leikkeistä. Häntäevän ”ulkonemaa” pidetään ”nimellisenä” tai normaalina, ja se oli vain erottelu hännän lämpöpeitteessä, jota paransi tuolloin auringonvalo, eikä aiheuta ongelmaa.
Tänä aamuna noin klo 6.30 EDT: n aikana STS-124: n miehistö aktivoi sukkulan apuvoimayksiköt testatakseen sukkulan paluujärjestelmiä lauantaina suunnitellulle laskeutumiselle. Kaikki tarkistettiin hienosti, mutta pian sen jälkeen miehistö ilmoitti näkevänsä esineen, joka kellui sukkulasta. Miehistö pystyi kaappaamaan videon esineestä, kun se putosi. "Havaitsimme objektin lähdettävän oikeanpuoleisen siiven takaa", komentaja Mark Kelly sanoi. ”Näytti siltä, ja ilmeisesti on vaikea sanoa mittoja ja kokoa katsottuna takaosan ikkunoista, mutta näytti siltä, että se olisi saattanut olla jalka jalan ja puolin leveyteen. Ja meillä on siitä melko kohtuullinen kuva. "
Lisäksi miehistö huomasi myös ulkonevan sukkulan hännän etupuolella, jonka ajateltiin olevan pieni eriste lämpöeristystä. NASA TV kertoi, että NASA: n virkamiehet eivät ole tällä hetkellä liian huolissaan kohoumasta, mutta miehistö ottaa lisäkuvia ja lataa ne tarkastusta varten asiantuntijoihin Houstoniin.
NASA: n TV-kommentaattori Rob Navias ei ole harvinaista, että esineet irtoavat hyötykuormapaikasta tai moottorin kellosta saatu jään siirtyminen sen jälkeen, kun sukkulassa on epätavallisia liikkeitä, esimerkiksi kun apumoottoreita aktivoidaan tai testataan. Kohde on kuitenkin riittävän suuri, että tapahtuman jatkokäsittely on perusteltua. Ei ole mitään huolenaihetta siitä, että esine ottaa uudelleen yhteyden sukkulaan, mutta sitä seurataan maasta.
NASA tutkii myös videoita sekä digitaalisia valokuvia alueen sukkula-etupuolella, peräsimen ala- ja yläosien leikkauskohdassa, jotka kohtaavat nopeusjarrun muodostamiseksi, jota käytetään laskeutumisen aikana. Kaikki peräsimen ja nopeusjarrun ilmapinnat testattiin tänä aamuna viidellä liikkeellä kumpaankin suuntaan, eikä epätavallisia tietoja havaittu. NASA ilmoittaa, että kaikki laskujärjestelmät näyttävät olevan hyvässä kunnossa tukemaan maahantuloa ja laskua.
Kynttilän kyseinen alue on peitetty uudelleen käytettävällä lämpösuojajärjestelmällä, ja siinä on lämpösuojatiiviste. Siinä näyttää olevan siellä pieni ”kohouma”, jota miehistö kutsui, tai kohoaminen on.
Tänä aamuna Kelly, lentäjä Ken Ham ja lentosuunnittelija Ron Garan ovat kunnostaneet lentämistaidonsa suorittamalla tietokoneen simulaation sukkulan laskeutumisesta.
Noin kello 11.50 järjestetään mediahaastattelut sukkulan miehistön kanssa tänä aamuna, missä voidaan keskustella esineen yksityiskohdista ja ulkomuodosta. Etsi päivityksiä täältä.
Uutilähteet: NASA TV, Spaceflightnow.com
