Euroopan avaruusjärjestön automatisoitu siirtoauto-2 (ATV-2) ”Johannes Kepler” -aloitus, joka oli tarkoitus tiistaina helmikuun alussa, Launch Complex 3: n teknikot Kouroussa (Ranskan Guayana) tutkivat ongelmaa, mutta alustavat yksityiskohdat osoittavat virheellisiä tietoja Ariane 5 -raketin polttoainesäiliöiden tasot. He seuraavat tietoja huolellisesti ja jos kaikki näyttää hyvältä, he yrittävät uudelleen keskiviikkona 16. helmikuuta.
Tämä lähetysluettelo voi muuttaa STS-133: n aloituspäivää, joka on nyt suunniteltu 24. helmikuuta. Jos ATV käynnistyy keskiviikkona (tai tämän viikon torstaina tai perjantaina), STS-133: n laukaisu siirtyy helmikuuhun. 25. Mutta jos ATV: n laukaisu luistaa perjantain jälkeen, STS-133: n laukaisu pysyy 24. helmikuuta.
Voit katsoa käynnistysyritystä keskiviikkona NASA: n televisiosta, ja lähetys alkaa kello 16:15 EST (21:15 GMT), aloitusaika klo 16:50 EST (21:50 GMT). Tämä on mönkijän toinen avaus, ja 200. Ariane 5 tuoda markkinoille.
Sillä välin saat lisätietoja ATV: n rakennuksesta tästä upeasta ESA: n videosta.
Tämä toinen mönkijä on nimetty saksalaiselle tähtitieteilijälle ja matemaatikolle Johannes Keplerille. Se kuljettaa paineistetussa matkustamossaan 2690 kg (5929 lbs) lastia ja myös 99 kg (220 lbs) happea hengittämistä varten ja 850 kg (1 875 lbs) raketin ponneainetta avaruusaseman Zvezdan palvelumoduuliin.
Noin 4 ja puoli minuuttia ennen suunniteltua laukaisua indikaattori muuttui punaiseksi, mikä tarkoittaa ongelmaa. Kun julkaisu oli virallisesti puhdistettu, Arianespace-konsernin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Jean-Yves Le Gall puhui ja kääntäjän välityksellä sanoi: ”No niin kuin olette nähneet lopullisessa lähtölaskennassa, yksi valoista tuli punaiseksi. Koska meillä ei ollut käynnistysikkunaa, ei tule muita yrityksiä. Sen perusteella, mitä minulle kerrottiin, kantoraketin täyttämisessä oli virheellisiä tietoja. Ryhmämme työskentelevät jo tämän eteenpäin nähdäksemme mitä tapahtuu ja kokeillaan uutta yritystä huomenna. Olen pahoillani, mutta tiedät, että tämä on vaikea harjoitus, eikä se toimi 100 prosenttia ajasta. "
