Kuvan luotto: NASA
Kuukausi Gravity Probe B -operaatioon? NASA-kokeilu, jolla testataan kaksi ennustetta Albert Einsteinin teoriasta yleisestä suhteellisuudesta? kaikki avaruusalusten osajärjestelmät toimivat edelleen hyvin, ja avaruusalusten kiertorata on vakaa. Painovoimakoetinta B hallinnoi Marshall Center.
Kuukauden kuluessa tehtävästä, kaikki avaruusalusten osajärjestelmät toimivat edelleen hyvin. Avaruusaluksen kiertorata pysyy vakaana ja vastaa vaatimuksiamme seuraavan kuukauden siirtymiselle tehtävän tiedevaiheeseen, kun avaruusaluksen alustaminen ja kiertorata on suoritettu loppuun. Neljä gyroskooppia on ripustettu, ja meillä on merkkejä siitä, että ne pyörittävät kotelossaan hieman.
Viime viikonloppuna ryhmä suoritti onnistuneesti toimenpiteen gyroskoopin roottorien (pallojen) ympärille kertyneen magneettivuon vähentämiseksi. Magneettivuo on pintaan tunkeutuvien magneettikenttäviivojen lukumäärä. Jotta varmistetaan, että SQUID-lukemat vastaanottavat puhtaita signaaleja gyroskoopeilta, ja jotta saadaan mahdollisimman suuri tarkkuus GP-B-tieteellisen kokeen aikana, kaikki gyroskoopin roottorien ympärillä olevat magneettivuorat on minimoitava.
Vähennämme magneettista vuotoa kytkemällä lämmittimet päälle ja virtaamalla 10 kelviniin lämmitettyä heliumkaasua koettimen läpi. Tämä prosessi poistaa myös kaikki jäännösheeliumit, jotka jäävät Dewarin kaivoon, missä koetin istuu. Vuon vähentämismenetelmä sujui sujuvasti, ja sen suoritettuaan gyrossa jääneen loukkuun jääneen virtauksen määrä oli melkein huomaamaton. Itse asiassa gyroskoopilla nro 4, jolla aikaisemmin oli suurin lukkiutuneiden magneettien vuoto kaikista gyroskoopeista, on nyt alhaisin taso.
Vuon vähentämismenetelmä lisäsi lämpöä Dewariin, nostaen siten paineen sisällä maksimipitoisuuteensa. Lisääntynyt paine tällä stressijaksolla aiheutti joidenkin avaruusaluksen mikrotulokkeiden epävakauden, minkä seurauksena avaruusalus osoitti väärään suuntaan ja laukaisi "safemodin".
16 mikro-potkuria on järjestetty neljään klusteriin, ja kussakin klusterissa olevat paikalliset takaisinkytkentäsilmukat antavat potkurien olla yhteydessä toisiinsa ja säätää automaattisesti niiden virtausnopeuksia. Maan komennot annettiin epävakaiden työntövoimien eristämiseksi, mikä ratkaisee potkurin ristipuhekysymyksen ja mahdollisti avaruusaluksen orientoitumisen uudelleen. Työntövoimat toimivat nyt kunnolla, avaruusaluksen asenne on korjattu ja se osoittaa jälleen kohti ohjaustähteä.
Vuon vähentämisoperaatio ja sitä seuraavat potkurin epävakaus- ja asenneongelmat ovat viivästyttäneet avaruusaluksen lukitsemista ohjaustähtiin, mikä on seuraava tärkein toimintamme. Vaikka olemme käyttäneet joitain Initialization & Orbit Checkout (IOC) -aikatauluun sisällytettyjä varapäiviä, Gravity Probe B -operaation tämä vaihe on edelleen jäljellä tiellä 60 päivän kuluessa käynnistämisestä, jolloin 13 kuukauden tiede tietojen keruu alkaa. Tätä seuraa kahden kuukauden lopullinen tiedelaitekokoonpanon kalibrointi.
NASA: n Gravity Probe B -operaatio, joka tunnetaan myös nimellä GP-B, käyttää neljää erittäin tarkkaa gyroskooppia testaamaan Einsteinin teoriaa, jonka mukaan massiiviset esineet vääristävät tilaa ja aikaa. Tämän saavuttamiseksi tehtävä mittaa kaksi tekijää? kuinka maapallon läsnäolo vääntää tilaa ja aikaa ja kuinka maapallon kierto vetää sen mukanaan avaruus-aikaa.
NASA: n Marshall-avaruuslentokeskus Huntsvillessa, Ala-Amerikassa, hallinnoi Gravity Probe B -ohjelmaa NASA: n avarustieteen toimistolle. Stanfordin yliopisto, Stanford, Kalifornia, kehitti ja rakensi tieteellisten kokeiden laitteiston ja hoitaa tiedeoperaation NASA: lle. Kalifornian Palo Alton Lockheed Martin kehitti ja rakensi GP-B-avaruusaluksen.
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
