Kuvan luotto: NASA
Kansainvälinen avaruusasema teki ennakkoon suunnitellun kiertoradan siirtymisen antaakselle italialaiselle Megsat 0 -satelliitille laajan laituripaikan perjantaina. Tämä on kuudes kerta, kun asemaa on sijoitettu uudelleen rakentamisen alkamisen jälkeen - NASA ajatteli alun perin, että sen pitäisi tapahtua kahdesti vuodessa, mutta se on tosiasiallisesti ollut vähemmän.
Avaruuslinjojen tiede, ylläpito ja koulutus olivat tällä viikolla huomion kohteena komentajan Yuri Malenchenkon seitsemälle miehistölle ja NASA: n kansainvälisen avaruusaseman tiedevirkamiehelle Ed Luille, kun he suorittavat viidennen viikonsa avaruusaluksella kiertävällä laboratoriolla.
Aseman mikrogravitaatiotieteellinen käsinelaatikko on taas toiminnassa, joka tukee käytännön kokeita suljetussa / kontrolloidussa ympäristössä sen jälkeen, kun tutkijat ovat palauttaneet yksikön tietokoneen toiminnan jatkamiseksi InSPACE-kokeella (kolloidisista emulsioista muodostuvien paramagneettisten aggregaattien rakenteen tutkiminen), joka alkoi retkikunnan aikana Kuuden askeleen asemalla.
Tutkijat toivovat kehittää parempia nesteitä järjestelmille, jotka rutiininomaisesti altistetaan magneettikentille, kuten autojen jarrunesteet ja tärinänvaimennusjärjestelmät. Kokeilijat toivovat myös käyttävänsä InSPACE: n tietoja kehittääkseen uusia sovelluksia, kuten tärinänvaimennusjärjestelmiä rakennuksiin maanjäristysalttiilla alueilla.
Aiemmin tällä viikolla viallinen paristo Zvezdan asuintilojen moduulissa vaihdettiin ja miehistö käytti tekniikoita avaruustien johtamiseen ilman kolmannen miehistön jäsenen apua. Osa mielenosoituksesta järjestetään uudelleen johtuen ongelmasta, joka ilmeni, kun Lu: n alusvaatteen vesivirta ei toiminut kunnolla. Extravehicular Activity -tiimi arvioi ongelmaa.
Avaruuskävelyä ei suunnitella kuuden kuukauden aikana. Expedition Seven -henkilöstö on monimutkaisessa, mutta kiertoradalla harjoittelu? vai kuiva ajo? oli suunniteltu valmistelemaan miehistöä siinä tapauksessa, että suunnittelematon avaruuskävely on perusteltua.
Aiemmin tänään lentoradan ohjaimet suunnittelivat ja suorittivat sitten pienen kiertoradan korotuksen Progress-varustamoalusten moottorien asettamiseksi ISS: n pois kiertävän satelliitin polulta:
http://www.megsat.com/html/megsat0.htm
Yksi metri sekunnissa posigrade-ohjaus kesti hiukan yli 7 minuuttia ja se suoritettiin klo 11:50 CDT perjantai kolmen päivän seurannan jälkeen vahvisti palamisen tarpeen. Palon seurauksena aseman keskimääräinen korkeus nousi noin 1,8 kilometriä. Lähin lähestymistapa asemalle tapahtui kello 15.55. CDT perjantai. Ohjaus oli kuudes ISS: n historiassa rakentamisen alkamisen jälkeen marraskuussa 1998. ISS-ohjelman arvioiden mukaan tarvitaan noin kaksi tällaista liikettä vuodessa, mutta todellinen luku on toistaiseksi vähemmän kuin yksi vuodessa.
Torstai, miehistö kokoontui Destiny-laboratorioon puhuakseen tehtävästään WABC Radion kanssa? Rambling with Gambling? show New Yorkissa ja KNX Radio Los Angelesissa.
Se seurasi Lu: n demonstraatiota lennon ominaisuuksista mikropainolla paperilentokoneella ja pienellä Wright Flyer -mallilla, jonka hän toi mukanaan Wright Brothersin saavutuksen 100-vuotisen lentotoiminnan kunniaksi. Valmistelut jatkuvat tiellä uuden Progress 11 -laiva-aluksen käynnistämiseksi ISS: lle 8. kesäkuuta, joka laiturilla asemalle 11. kesäkuuta toimittaa yli 5000 puntaa ruokaa, vettä ja tarvikkeita aluksella olevalle miehistölle.
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
