(Toimittajan huomautus: Ken Kremer on Floridassa Space Magazine -lehdessä, joka kattaa Atlantin julkaisun.)
Avaruussukkula Atlantis ja hänen kuudenhenkinen miehistö huomasivat avaruuteen maanantaina tarkalleen suunnitellusti kello 14.28 EST Floridan Kennedyn avaruuskeskuksesta. Keltaiset pako liekit kasvoivat melkein sokeaksi voimakkuudeksi, kun Atlantis nousi tyynyltä räjähtävän tulen ja savun polulla. Sillä mitä tuntui ikuisuudelta, näytti siltä, että Atlantis olisi hieronnut nopeasti laajenevaan alaosaan, joka tulee hänen häntänsä keskeltä ilmaa. Aikaväli oli todellisuudessa ehkä 5 sekuntia. Sitten Atlantis kyyhkyi suoraan ylöspäin, kaareutui yli ja näytti lopulta siltä kuin hän palaa takaisin Kennedyyn suurella pyöreällä silmukalla suoraan pakokaasuvirran seurauksena. Itse asiassa tämä näky oli vain optinen illuusio, mutta tunteen jakoi muut mediat, joiden kanssa keskustelin täällä KSC Press -sivustolla.
[/ Kuvateksti]
Kun Atlantis nousi 7 miljoonan punnan nostovoiman jälkeen kolmen avaruussukkulan päämoottorin ja kahden kiinteän raketin vahvistimen sytytyksen jälkeen, näimme hänen kiertyvän pystyakselinsa ympäri. Atlantisin nopeasti nouseva pakopolku oli selvästi nähtävissä noin kolmen minuutin ajan, kun hän nousi pohjoiseen ylöspäin Yhdysvaltojen itärannikolle vaeltaakseen Kansainvälisen avaruusaseman (ISS) kiertotasoon ja huolellisesti koreografioidun linkin ylös 2 päivän kuluessa.
Syvin varhain aamulla pilvet, jotka olivat täysin pilvistä, olivat uhanneet viivyttää lentoa. Käynnistyspäivän jälkeisessä tiedotustilaisuudessa edes Shuttle-johtaja Mike Moses kertoi kuinka hän heräsi odottamattomaan käänteeseen säällä ja sanoi: "Mitä helvettiä tapahtui!".
Ken Kremer tapasi ryhmän onnekkaita tweetereitä KSC: n lehdistökeskuksessa muutama minuutti Atlantin räjähdyksen jälkeen. Maailmankuulu laskurikello, pad 39 A ja Yhdysvaltain lippu ovat pudonneet, ja he näyttävät juhlivan onneaan saadakseen NASA: n kutsun todistamaan draamaa ensin ja välittämään kokemuksensa heti kaikille maanosille. Luuletko, että heillä on räjähdys? Tunnustus: Ken Kremer
Ehkä tunti ennen laukaisua paksu pilvikerros vihdoin hajosi ja Atlantis lävistyi syvän sinisen taivaan läpi, innoittaen KSC: n kaikkia, myös yli 100 tweetteriä, jotka saatiin lehdistöpaikalle ensimmäistä kertaa, joista jotkut tapasin ja ilmaissin täydellistä iloa. parhaimmalla paikalla talossa.
STS 129 kuljettaa 15 tonnia kriittisiä varaosia suojautuakseen nopeasti lähestyvältä päivältä, kun sukkula on poissa käytöstä noin vuoden kuluttua. Suuntainen sukkula on todellinen avaruusalus, jonka tärkeä tehtävä ja kyky kuljettaa suuria komponentteja ja varaosalaitteita ISS: ään säilyy vertaansa vailla tulevina vuosikymmeninä.
”Arvostamme kaikkia ponnisteluja tämän käynnistysyrityksen mahdollistamiseksi. Olemme innoissamme ottamalla tämän uskomatonta ajoneuvoa matkalle toiseen uskomattomaan ajoneuvoon, ISS: ään ”, komentaja Charlie Hobaugh sanoi vähän ennen markkinoille saattamista.
Kolmen avaruuskävelyn aikana astronautit asentavat aseman ristikkoon tai runkoon kaksi alustaa, joita käytetään varastoimaan yläosalle tuodut varaosat ja joka tunnetaan myös nimellä Orbital Replacement Units (ORU).
Hobaughiin osallistuvat Atlantin STS-129-operaatiossa lentäjä Barry E. Wilmore ja operaation asiantuntijat Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman ja Bobby Satcher. Atlantis palaa aseman asukkaan Nicole Stottin kanssa merkitsemällä viimeinen aika, jonka sukkulan odotetaan kiertävän aseman miehistön jäseniä. Wilmore, Bresnik ja Satcher ovat ensimmäistä kertaa avaruuslehdet. Kaikki tulevat ISS: n asukkaat ajavat venäläisillä Soyuz-raketeilla.
Lue aiemmat KSC-raporttini Atlantin lennosta ja Atlas-käynnistysyrityksestä täältä:
Twiitit ja Atlantis valmiina käynnistämiseen
Kellon liputtaminen Shuttle Atlantis -laitteelle kriittisessä Resupply-tehtävässä
ORCA keskeytti Atlas Launchin; Shuttle Atlantis seuraavaksi linjassa
Ken Kremerin verkkosivusto
