X-43A-tutkimusoperaatio, jonka oli tarkoitus saavuttaa Mach 10: een tänään, siirrettiin, ja se voidaan siirtää uudelleen huomenna samalle ajalle.
Mittarijärjestelmäongelma X-43: n kanssa aiheutti viiveen, kunnes se korjattiin. Kun ennakkoluettelon tarkistusluetteloa jatkettiin, ei ollut jäljellä tarpeeksi aikaa noudattaa FAA: n laukaisuajan päättymistä klo 16.00. PST.
X-43A-ryhmä kokoontuu arvioimaan kykyä aloittaa lento huomenna.
Jos operaatio voidaan lentää tiistaina 16. marraskuuta, käynnistysikkuna pysyisi klo 2–4. Tyynenmeren aika, B-52B-äitilaivauksen, joka kantaa X-43A / Pegasus-korotinta, lentoonlähdön yhteydessä korkeuden laskemiseen kello 13.00.
Operaation tarkoituksena on lentotarkistaa X-43A: n yliäänen polttomoottorin tai scramjet-moottorin toiminta ennätysnopeudella, joka on melkein 10-kertainen äänenopeudella tai noin 7000 mph.
Lento on osa Hyper-X-ohjelmaa, tutkimushanketta, jonka tarkoituksena on osoittaa ilmahengityslaitteiden käyttö avaruuteen pääsyä varten ja nopea lento ilmakehän sisällä. Se tarjoaa ainutlaatuisia tietoja lennon aikana hypersonic-hengitysmoottoritekniikoista, joilla on suuria potentiaalisia voittoja.
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
