Seuraava automaattinen siirtoauto (A T V), joka tuodaan markkinoille kansainvälisen avaruusaseman (ISS) toimittamiseksi, on nimetty virallisesti. Seuraava mönkijä kunnioittaa parhaillaan 1700-luvun saksalaista tiedemiestä, joka kokoontuu tällä hetkellä Saksassa. Johannes Kepler.
Ensimmäinen mönkijä nimettiin legendaarisen ranskalaisen scifi-kirjoittajan mukaan, Jules Verne, ja aloitti jatketun viiden kuukauden matkan kiertoradalla sijaitsevalle lähtöpisteelle, missä se toimitti tarvikkeita, antoi asemalle hyödyllisen uudelleenparannuksen ja suoritti sitten äärimmäisen jätehuoltoyrityksen polttaakseen Tyynenmeren yli 5. syyskuuta 2008.
Sen jälkeen kun se on aloitettu vastaavalle varatoimitusoperaatiolle vuonna 2010, sama kohtalo odottaa ATV: tä Johannes Kepler. Vai tekeekö se…
Mönkijä on Euroopan edistynein avaruusalus, joka on koskaan rakennettu. Viime vuonna Jules Verne valloitti maailmaa, kun se ajettiin kiertoradalle, suoritti aseman lentotavan (30 km: n etäisyydeltä) ja suoritti sitten sarjan testejä (mukaan lukien kriittinen törmäysten välttämisohje) ennen pysäköintialueelle odottamista. kiertorata, 2000 km päässä määräpaikastaan.
Tämä oli erityisen kiireinen aika ISS: lle, koska Jules Vernen piti odottaa Space Shuttle Endeavorin suorittavan tehtävänsä loppuun (STS-123) kiinnittääkseen japanilaisen Kibo-moduulin ja kanadalaisen robottivarren. Kun Endeavor palasi maan päälle, mönkijä oli selvästi satamalaituri 3. huhtikuuta.
Joten ensi vuonna on mönkijä Johannes Keplerin vuoro suorittaa täysin automatisoitu telakointimenettely avaruusaseman kanssa ruuan, veden, ponneaineen ja hapen toimittamiseksi. Kuten Jules Verne, myös Johannes Keplerin odotetaan tarjoavan uudelleenvahvistusvaihtoehdon, joka nostaa ISS: n hiukan korkeammalle kiertoradalle.
Johannes Kepler voidaan kuitenkin pelastaa tuliselta paluulta, jonka edeltäjänsä täytyi kestää. Euroopan avaruusjärjestö, joka on ilahtunut Jules Vernen menestyksestä, on kysynyt avaruusteollisuudelta neuvoja siitä, miten ATV: tä voitaisiin päivittää, jotta lastin turvallisuus voidaan palauttaa maan päälle ja mahdollinen astronautien kuljetus. Toteutettavuustutkimus hyväksyttiin Haagissa marraskuussa 2008 pidetyssä kokouksessa.
Mielenkiintoista on, että avaruudessa tapahtuu jo vuonna 2010 toinen tehtävä, jolla on sama nimi kuin toisella mönkijällä. Exoplanet-metsästys Kepler-kaukoputki asetetaan markkinoille ensi kuussa.
Lähde: BBC
