Huono sää ja raskas jää aiheuttivat myös yhden kahdesta itsenäisestä vedenalaisesta ajoneuvosta, jotka olivat viettäneet useita päiviä hylkyä merenpohjalta. AUV-koneita kuljetti eteläafrikkalainen polaaritutkimusalus Agulhas II.
Retkikuntajoukko ilmoitti tänään (14. helmikuuta) luopuvansa hylyn etsimisestä ja Agulhas II palasi nyt pohjoiseen, Weddellinmeren reunaan, jotta loukkuun ei pääse.
"Olemme joukkueena selvästi pettyneitä siitä, että emme ole onnistuneet kestävyyden löytämisoperaatiossamme", sanoi brittiläinen meriarkeologi Mensun Bound, Weddellin merimatkailun tutkimusvaiheen johtaja.
"Kuten ennen meitä toiminut Shackleton, joka kuvaili Kestävyyden hautausmaata" maailman pahimman meren pahimpana osana ", nopeasti liikkuva jää ylitti hyvin suunnitelmasi suunnitelmat, ja Shackleton kutsui" Weddellinmeren pahoiksi olosuhteiksi ", '"Bound sanoi lausunnossaan.
Kestävyys murskattiin jään avulla ja upposi merenpohjaan marraskuussa 1915 pakottaen Shackletonin ja hänen miehistönsä vaeltelemaan jalkaa ja kellumaan jäälevyillä satojen mailien päässä kovasta Antarktiksen maastosta Elephant Islandille, Antarktisen pohjoispäähän. niemimaalla.
Shackleton ja viisi hänen miehistään siirtyivät sitten pienellä pelastusveneellä 800 mailia (1 280 km) valaanpitoasemalle Etelä-Georgian subpolaarisella saarella palauttaakseen apua jäljellä olevalle miehistölle; huomattavasti, että kaikki 27 retkikunnan jäsentä selvisivät koettelemuksesta.
Jäädytetty meri
Agulhas II saavutti kestävyyden viimeisen tallennetun aseman kaksi viikkoa sitten, kun aluksella olleet tutkijat suorittivat tutkimuksensa alueesta, joka sijaitsee Larsen C -jäähyllyn vieressä ja joka paljastettiin Delaware-kokoisen A-68-jäävuoren murtumisen jälkeen Heinäkuu 2017.
Tutkijat toivoivat, että Agulhas II: n kaksi AUV: ta auttaisivat heitä löytämään Endurance-hylyn, jonka uskotaan lepäävän noin 3 800 m: n veteen merijääkerroksen alla. Mutta nopeasti kulkeva merijää aiheutti yhden AUV: n menettämästä yhteydenpitoa laivan kanssa useita päiviä tutkiessaan merenpohjaa, vaikka se kuitenkin myöhemmin toipui. Toinen AUV katosi kokonaan muutama päivä sitten, kun se oli etsinyt vedenalaista yli 30 tuntia ja matkustanut suuren jään alla.
Tutkimusmatkan johtava tiedemies ja Scott Polar -instituutin johtaja Yhdysvaltain Cambridgen yliopistossa Julian Dowdeswell kertoi, että oli epätodennäköistä, että uusi polaarinen tutkimusalus voisi päästä lähialueelle pian.
"Tiede ja kestävyyden etsiminen ovat korkean riskin ja palkinnon tyyppisiä asioita", Dowdeswell kertoi Live Sciencelle. "Meri-jääolosuhteet ovat siellä aina erittäin vaikeat, ja siksi kukaan ei ole aiemmin etsinyt kestävyyttä."
Dowdeswell kertoi, että Agulhas II: n aluksella toiminut tutkijaryhmä oli onnekas suorittanut ensimmäiset meri- ja geologiset tutkimukset Larsen C -jäähyllyn vieressä sijaitsevasta alueesta, koska A-68-jäävuori paljasti sen melkein kaksi vuotta sitten.
"Retkikunta on ollut erittäin menestyvä tieteellisen työn suhteen, jonka olemme voineet tehdä tällä vaikealla alueella", hän sanoi. "Se oli eräänlainen" niin lähellä ja vielä toistaiseksi "etsinnän kanssa."
Mutta hän toivoo edelleen, että Shackletonin aluksen etsintää jatketaan jonain päivänä.
"Se on yksi niistä asioista, joka erottuu ilmeisenä haasteena, ja en ole epäilemättä, että tätä haastetta tarkastellaan uudelleen jossain vaiheessa tulevaisuudessa", Dowdeswell sanoi.
Alkuperäinen artikkeli aiheesta Elävä tiede.
