Kolme konseptia TALISE-veneretkelle Titaniin: ruuvipyöräiset (vasen), melapyörät (keskellä) ja puhallettavat pyörät (oikealla). Tunnustus: Urdampilleta, et ai.
Onko veneen lähettäminen Titanille outolainen idea? Ehkä, sanoi ryhmä eurooppalaisia tutkijoita ja insinöörejä, mutta he työskentelevät suunnitelman parissa. Titan-järven in situ -näytteenottolaite (TALISE) ehdottaa instrumenttivaunussa veneen koettimen lähettämistä Saturnin suurimpaan kuuhun, jota voitaisiin ajaa melat, puhallettavat pyörät tai ruuvit. Koetin laskeutuisi Ligeia Maren keskelle - Titanin suurimpaan järveen, lähellä kuun pohjoisnapaa - ja purjehti sitten rannikolle ottaen tieteellisiä mittauksia matkan varrella.
”TALISE: n tärkein innovaatio on käyttöjärjestelmä”, sanoo Igone Urdampilleta SENERistä, Espanjan konepajayritys ja TALISE-tiimin jäsen. ”Tämän ansiosta koetin voi siirtyä valvonnan alaisena järven laskupaikasta lähimmälle rannalle. Siirtyvyys saavuttaisi nestemäisten ja kiinteiden näytteiden saamisen useista tieteellisistä mielenkiintoisista kohteista Titanin pinnalla, kuten laskupaikalta, reittiä kohti rantaa ja lopulta rantaviivaa. "
TALISE-ryhmä toteaa 27. syyskuuta 2012 pidetyssä Euroopan planeettatieteellisessä kongressissa pitämässään esityksessä, että koska Titanilla on paksu ilmapiiri, läpimitta maapallon ja Mercuryn planeetan välillä ja merien, järvien ja jokien verkosto, se on monessa suhteessa enemmän kuin planeetta kuin kuu.
Ja on aika mennä sinne ja tehdä pieni in situ-tiede. Tehtävän päätavoite olisi karakterisoida Titanin ympäristö ja järvien sekä maaston kemiallinen koostumus.
Cassini-Huygens-operaatio laskeutui Huygens-anturiin Titanille vuonna 2005, mutta se lähetti tietoja vain noin 90 minuutin ajan kosketuksen jälkeen. TALISE-operaatio kesti kuudesta kuukaudesta vuoteen.
Cassini-operaation kuvat osoittavat jokiverkot, jotka valuvat Titanin pohjoisnapa-alueen järviin. Luotto: NASA / JPL / USGS
Cassini-kiertäjä on vahvistanut, että nestemäisten hiilivetyjen järvet, meret ja joet peittävät suuren osan Titanin pohjoisesta pallonpuoliskosta, ja nämä hiilivedyt voivat sataa pintaan muodostaen jäykkiä nestemäisiä kappaleita. Pinnan lämpötilan ollessa -178 astetta (-289 astetta Fahrenheit), Titanin ympäristö on liian kylmä elämää varten, kuten saatamme tietää, mutta sen ympäristö, joka on rikas elämän rakennuspalikoista, kiinnostaa paljon astrobiologeja, ryhmä sanoi .
"Titanin järvien kemiallista koostumusta ei vieläkään määritetä hyvin", TALISE-ryhmä kirjoitti abstraktinaan. ”Muiden yhdisteiden havaitseminen ja molempien, valokemian ja ilmakehän vaikutuksen tutkiminen Titan-järvien nesteiden kemialliseen koostumukseen ovat edelleen haasteellisia, jos in situ -mittauksia ei ole tehty. Siksi on seuraava askel ymmärtää Titan-järvien ympäristöä, sen suhdetta ilmastokäyttäytymiseen, ympäröivään kiinteään alustaan ja analysoida orgaaninen inventaario, mukaan lukien mahdollisuus prebioottisiin yhdisteisiin. "
Veneen todellista kokoonpanoa harkitaan edelleen, ja he harkitsevat erilaisia in situ propulsiomenetelmiä nestemäisten hiilivetymerien läpi. Melapyörien, ruuvipyöräisten ja puhallettavien pyörien lisäksi tarkastellaan myös tankkipyöriä, ilmapotkuria, nestepotkuria ja ilmatyynyaluksen mallia.
TALISE-konseptia kehitetään SENERin ja Centro de Astrobiología -yhteistyönä Madridissa, Espanjassa. Operaatio on edelleen toteutettavuustutkimusten ja alustavan tehtäväarkkitehtuurisuunnittelun hyvin varhaisessa vaiheessa, mutta he toivovat olevansa valmiita tulevaisuutta varten avaruustieteellisen tehtävän ehdotuspyyntö.
Lähteet: EPSC, TALISE-tiimin tiivistelmä
