Kuvan luotto: NASA
Astronautit Donald Pettit ja Kenneth Bowersox nauttivat keskiviikkona ensimmäisestä avaruudessa käydestään, kun he suorittivat joitain huoltotöitä kansainvälisellä avaruusasemalla. He viettivät aseman ulkopuolella yhteensä 6 tuntia ja 51 minuuttia.
Retkikunnan 6 komentaja Ken Bowersox ja NASA: n tiedevirkamies Don Pettit jatkoivat tänään kansainvälisen avaruusaseman kokoontumista ja aloittivat vaiheen monimutkaisten sukkulan rakennuslentojen sarjaan kompleksi myöhemmin tänä vuonna 6 tunnin, 51 minuutin avaruuskävelyllä, joka järjestettiin. Quest Airlockista.
Avaruuskävely, joka oli sekä Bowersoxille että Pettitille ensimmäinen, oli 50. retki ISS: n kokoamisen ja ylläpidon tukemiseksi, 25. lähtö tuli itse asemalta ja 16. tapahtuma Questilta. Venäläinen kosmonautti Nikolai Budarin tuki avaruuspolkua ISS: n sisäpuolelta toimimalla avaruuskävely koreografina toimiessaan televisiokameroilla Canadarm2-robottivarrella.
Saatuaan joitain vaikeuksia ilmalukon luukun avaamiseen lämpöluukun kannen sisäpuolella olevan hihnan takia, luukku kääntyi lopulta auki ja Bowersox ja Pettit aloittivat avaruuskävelynsä kello 6.50 keskiviikkona asettamalla puvut sisäiseen akkuvirtaan. Kuten hän teki, Bowersox ilmoitti menettäneensä pukujärjestelmiensä digitaalisen datan, mikä vaati häntä kierrättämään pukuvoimansa, joka selvitti hetkellisen häiriön. Ulkona ollessaan Bowersox ja Pettit asettuivat nopeasti työkaluja ja vaihdelaitteita, siirtyivät sitten äskettäin asennettuun Port One (P1) -ristisegmenttiin, jossa ne vapauttivat kymmenestä jäljellä olevista laukaisulaitteista ristikosta? jäähdytinjärjestelmä. Kahdeksan muuta henkilöä oli vapautettu, kun runko toimitettiin ISS: lle viime marraskuussa STS-113-operaatiossa.
Lennonjohtajat lähettivät sitten komennot P1: n keskijäähdyttimen avaamisesta, jotta se voisi ulottua täysin käytetylle 75 jalkan pituudelle valmistaen järjestelmän aktivointiin myöhemmin tänä vuonna jäähdyttämään asemajärjestelmiä. Käyttöönotto kesti vain 9 minuuttia.
Tutkittuaan joitain P1-ristikon laitteistoja maan päällä toimiville insinööreille, kaksi avaruusmatkaajaa matkustivat Unity-yhdistävään solmuun, missä Pettit käytti Kapton-teippiä pienentääkseen pieniä määriä rakeita tiivistysrenkaasta matalamman yhteisen kiinnitysmekanismin jättäen. CBM koskemattomissa olosuhteissa Raffaello-monikäyttölogistiikkamoduulin kiinnittämistä varten seuraavan sukkulalennon aikana asemalle maaliskuussa.
Bowersox ja Pettit eivät kyenneet suorittamaan yhtä vähäistä tehtävää, kiinnikkeen ja valaisimen asentamista toiseen kahdesta käsinäristä, jotka sijaitsevat Starboard One (S1) -ristikossa ja joita tulevat avaruuskävijät kuljettavat itsensä ylös ja alas aseman ristikkosta. järjestelmään. Tukijalka ei vapautuisi sijoitetusta sijainnistaan ristikkoon, ilmeisesti sen tapin vuoksi, joka häiritsee sen liikettä, ja tehtävä, jota pidettiin tämän päivän avaruuskävelyllä vähäisenä prioriteettina, lykättiin tulevalle retkikunnan retkelle.
Kun he olivat lähestymässä avaruuskäytävänsä loppua, Bowersox ja Pettit palasivat aseman keskustaan, kun Pettit haki työkalut Z1-kotelon säilytyslaatikosta ja suoritti terveystarkastuksen ammoniakkisäiliölle, joka toimitettiin P6-aurinkosäiliön ristikkoon. Rakenne vuonna 2001. Tätä ammoniakkijärjestelmää käytetään P1-ristikon jäähdytyspiirien osittaiseen täyttämiseen monimutkaisella sukkulan kokoonpanolennolla myöhemmin tänä vuonna, joka tapahtuu asemavoimajärjestelmien uudelleenkonfiguroinnin keskellä.
Kun he palasivat Quest Airlockiin, Bowersox ja Pettit käyttivät saksilla katkaistakseen luukun kannen hihnan, joka häiritsi luukun kahvan pyörimistä avaruuspolun alussa. Luukku sulkeutui normaalisti, eikä tulevaisuudessa odotettavissa uusia ongelmia.
Työn valmistuttua Bowersox ja Pettit suorittivat avaruuskävelynsä kello 13.41. Keskiaika, nostamalla ISS: n kokoonpanon ja ylläpidon kokonaisavaruusaika 312 tuntiin ja 11 minuuttiin.
Ennen avaruustien aloittamista Mission Controlin robotti-insinöörit lähettivät komennot siirtää aseman liikkuvaa kuljettajaa P1-ristikon loppupäästä normaaliin pysäköintipaikkaan S0-ristikon keskimmäisessä osassa suojatakseen napanjohtoa mahdollisilta kiertoradan vaurioilta. roskia. Kuljettaja aloitti siirtymisen P1-ristikosta S0-ristikkoon kello 13.53 Keski-aikaa, lukittuen paikalleen noin 20 minuuttia myöhemmin.
Kuljettajaa käytetään Canadarm2-avaruusnostureiden ohjaamiseen aseman ristikoiden ylös ja alas asennustöitä varten. Se oli pysäköity P1-ristikkoon STS-113-operaation aikana, kun se törmäsi ristikon viestintäantenniin viivästyttäen sen käyttöä yhdessä kyseisen lennon avaruuskävelyissä. Tänään, se muutti takaisin tavanomaiseen pysäköintialueelleen tapahtumalta.
Bowersox, Budarin ja Pettit nauttivat päivystyspäivästä torstaina tämän päivän avaruuskävelyn jälkeen ennen kuin ne jatkavat normaalia tieteellisten kokeiden ja ISS: n taloudenhoidon täydennystä perjantaina.
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
