Huimata? Tätä näytti NASA: n seuraavan sukupolven Mars-avaruusaluksesta, kun lentävä lautanen muotoinen ajoneuvo teki testin kesäkuussa.
Viraston mukaan matalan tiheyden ylääänen hidastin (LDSD) saavutti kaikki testitavoitteensa, vaikka laskuvarjo ei toiminut suunnitellusti. 8), viraston virkamiehet kertoivat, että heillä on suunnitelma käsitellä seuraavaa lentoa, joka on kesällä 2015.
”Aiomme muuttaa muotoa. Meillä on joitain rakenteellisia vahvistuksia, jotta voimme vahvistaa sitä alueilla, joihin se on erityisen herkkä
parantaa laskuvarjon käyttöönottoa ”, kertoi NDS: n suihkukäyttölaboratorion LDSD: n päätutkija Ian Clark.
Näyttää siltä, että jokaisen robotti Mars-operaation yhteydessä NASA yrittää purkaa isompia hyötykuormia planeetan pinnalle. Se johtuu siitä, että roversit ovat ajan myötä tehostuneet. Viimeisimmässä ajoneuvossa, Mars Science Laboratoryssa (tunnetaan paremmin nimellä Curiosity), oli ainutlaatuinen nosturijärjestelmä, joka oli niin innovatiivinen, että NASA nimitti lopullisen laskujakson "seitsemän minuutin kauhuksi".
Kesäkuun lopulla tehdyssä LDSD-testissä veneet nousivat 36 576 metriin 120 000 jalkaan. Ajoneuvo leikattiin sitten ilmapalloista tällä korkeudella, jonka tiheydet ovat samanlaisia kuin mitä odottaisit Marsin yläilmakehässä nähdäkseen, kuinka se toimisi simuloidun laskun aikana Punaiselle planeetalle.
”Olemme todella onnellinen. Meillä on tonnia ja tonnia tietoa ”, kertoi JPL: n LDSD: n projektipäällikkö Mark Adler. "Mikään ei tee meistä onnellisempia kuin data."
Rikkoutuneen laskuvarjon lisäksi virkamiehet kertoivat, että testi osoitti ajoneuvon suorittavan odotuksia - ja joskus jopa odotettua paremmin. Muoto pysyi 1/8 tuuman (0,32 cm) päässä, mikä heidän mukaansa oli erittäin hyvä 20 jalkan (6 metriä) ajoneuvolle. Vedä ja vakaus tapahtui heidän mielestään. Laskuvarjo, joka käytti laskuvarjoa, myös menestyi hyvin, he sanoivat.
Laskuvarjolla oli kuitenkin kyyneliä hyvin lähellä käyttöönoton alkua, minkä virkamiesten mukaan johtui puutteesta ymmärrystä siitä, kuinka laskuvarjot toimivat yliäänenopeuksilla.
Vaikka LDSD: tä ei ole vielä osoitettu tiettyyn operaatioon, virkamiesten mukaan olisi hyödyllistä laskea operaatiot tarkemmin Punaiselle planeetalle vaikeimmin saavutettavissa paikoissa. Se olisi hyödyllinen myös tulevassa ihmislähetyksessä, aina kun se tapahtuu, koska tarvittaisiin vastaava määrä "kaksikerroksisia osakehuoneistoja", Adler sanoi.
Projekti on ollut töissä syyskuusta 2010 lähtien, ja tämän kesän testi tapahtui vuotta aikataulua edellä.
