Kahden vuoden tauon jälkeen ensimmäinen Virginiasta tuleva kansainvälinen avaruusasema (ISS) kuljettava Cygnus-tavararahti saapui aikaisemmin tänä aamuna - palauttamalla tämä kriittinen toimitusreitti täyteen toimintaan tänään, sunnuntaina, 23. lokakuuta.
Orbital ATK Cygnus -rahdialus, joka oli pakattu yli 2,5 tonnilla tarvikkeita, laiturilla oli maanpintaiseen satamaan ISS: n Unity-moduulissa kello 10.53 EDT.
Cygnus OA-5 -operaatio suoritti lennon ensimmäisen uudelleenmoottorisen Orbital ATK Antares -raketin huipulla maanantaina iltapäivällä 17. lokakuuta kello 7:40. EDT Keskit-Atlantin alueellisen avaruuskentän padolta 0A NASA: n Wallops-lentokeskuksessa Virginian viehättävällä itärannalla.
Antares-pari RD-181: n ensimmäisen vaiheen moottoreita ampui noin 1,2 miljoonalla punnalla nostovoimaa ja valaisee loistavasti kristallinkirkkaan iltataidan joka suuntaan läheisyydestä ja kaukaa kerättyjen katsojien laumoille.
Cygnus on ladattu yli 5 100 kilolla tieteellisiä tutkimuksia, ruokaa, tarvikkeita ja laitteistoja avaruusasemalle ja sen kuuden hengen monikansalliselle miehistölle.
Tämä oli ensimmäinen Antares-laukaisu Virginiasta kahden vuoden kuluttua rakettien katastrofaalisen vikaantumisen jälkeen hetken kuluttua nostamisesta 28. lokakuuta 2014, joka tuomitsi Orb-3: n palautusoperaation avaruusasemalle - tämän kirjoittajan todistamana.
Orbital ATK: n Antares-kaupallinen raketti oli uusittava täysin uusilla RD-181-ensimmäisen vaiheen moottoreilla, joita käyttävät LOX / petroli - Antares-raketin ja Cygnus-toimitusaluksen tuhoamisen jälkeen kaksi vuotta sitten.
14 tarina korkea kaupallinen Antares-raketti, joka laitettiin ensimmäistä kertaa päivitetyssä 230 kokoonpanossa - voimanlähteenä pari uutta venäläistä rakennettua ensimmäisen vaiheen moottoria RD-181.
RD-181 korvaa aiemmin käytetyt AJ26-moottorit, jotka epäonnistuivat pian viimeisen nostamisen jälkeen 28. lokakuuta 2014 ja tuhosivat raketin ja Cygnus-lastin.
Käynnistysvirhe jäljitettiin vikaan AJ26: n ensimmäisen vaiheen moottorin turbopumpussa ja pakotti Antaresin laukaisut hiomaan heti pysähtymään.
Kun viisi päivää oli tutkittu huolellisesti koreografisesti, Cygnus lähestyi tänä aamuna kiertävän miljoonan punnan edeltäjää.
Saatuaan sen ulottuville, Japanin ilmailualan tutkimuskeskuksen Expedition 49 -lentoinsinöörit Takuya Onishi ja NASA: n Kate Rubins ohjasivat aseman 57,7 jalkaa (17,6 metriä) rakennettua robottivarretta varovasti päästäkseen Cygnus OA-5: n päälle ja vangitsemaan sen. avaruusalus klo 7:28 EDT.
Se oli noin 10 metrin (10 metrin) päässä asemalta, kun Onishi ja Rubins tarttuivat varustusalukseen robottivarusteisiin.
Vuotojen tarkistuksen jälkeen miehistö seuraavana vaiheena on paineistetun Cygnuksen ja Unityn välisten luukkujen avaaminen ja komppien purkaminen aluksella.
21 jalkaa pitkän (6,4 metriä) avaruusaluksen on tarkoitus viettää noin viisi viikkoa kiinni asemalla. Miehistö pakata aluksen roskakorilla eikä enää tarvitse tarvikkeita ja varusteita.
Se avataan marraskuussa ja suorittaa sitten useita tieteellisiä kokeita, kuten Saffire-palo-kokeilun ja käyttää kuutiota.
Sen jälkeen se komennetaan suorittaa tavanomainen tuhoisa uudelleenpaluu maan ilmakehään.
Cygnus-avaruusalus OA-5 -operaatiolle on nimetty S. Alan Alan Poindexteriksi entisen astronautin ja Naval Aviator -kapteenin Alan Poindexterin kunniaksi.
NASA: n kanssa tehdyn Commercial Resupply Services (CRS) -sopimuksen mukaisesti Orbital ATK toimittaa avaruusasemalle noin 28 700 kiloa lastia. OA-5 on kuudes näistä tehtävistä.
Katso Kenin jatkuvaa Antares / Cygnus-operaatiota ja käynnistä raportointi. Hän raportoi paikan päällä NASA: n Wallops Flight Facility, VA: ssa käynnistyskampanjan aikana.
Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.
