SpaceX: n pääkonttorissa 17. syyskuuta 2018 järjestetyn tapahtuman aikana SpaceX: n toimitusjohtaja Elon Musk ja japanilainen yrittäjä Yusaku Maezawa keskustelevat leikkisästi mahdollisuudesta lentää yhdessä SpaceX: n tehtävässä kuun ympäri, joka voisi tapahtua jo vuonna 2023. Maezawa on ostanut kaikki paikat SpaceX BFR -autolla matkaa varten ja aikoo tuoda mukanaan kuusi tai kahdeksan taiteilijaa; hän on pyytänyt Muskia myös tulemaan.
(Kuva: © SpaceX)
Voisiko SpaceX: n tulevassa kuun lentotapahtumassa olla enemmän kuin yksi miljardööri?
SpaceX ilmoitti eilen (17. syyskuuta), että japanilainen yrittäjä Yusaku Maezawa, joka perusti sähköisen kaupan yrityksen Zozon, on ostanut kaikki istuimet BFR-ajoneuvoon, joka alkaa viikon pituisella vaelluksella kuun ympäri jo vuonna 2023.
Taide rakastaja ja keräilijä Maezawa kertoi vievänsä kuusi tai kahdeksan taiteilijaa. Operaation tavoitteena, jota Maezawa kutsuu #dearMoon, on auttaa kannustamaan koko ihmiskuntaa inspiroivan suuren taiteen luomiseen, hän sanoi eilen SpaceX: n pääkonttorissa Hawthornessa, Kaliforniassa, tiedotustilaisuudessa SpaceXin toimitusjohtajan ja perustajan kanssa. Elon Musk. [Kuinka SpaceX: n ensimmäinen matkustajalento kuun ympärillä toimii]
Tapahtuman loppupuolella huoneessa oleva toimittaja kysyi Muskiltä omista suunnitelmistaan lentää avaruudessa.
"Hän ehdotti, esimerkiksi, että voisin liittyä tälle matkalle", Musk sanoi nauraen viitaten Maezawaan. "Minä en tiedä."
Sitten Maezawa sanoi: "Kyllä, kyllä, kyllä - kiitos." Musk katsoi häntä ja vastasi - hymyillen, mutta ei nauraa tällä kertaa: "Hyvä on. Ehkä tulemme molemmat siihen."
Maezawa hymyili ja taputti.
Meidän ei todennäköisesti pitäisi tehdä liikaa tästä leikkisästä vaihdosta, mutta se on kiehtova. Musk on aiemmin ilmaissut halunsa lentää avaruudessa, vaikkakaan ei varhaisimmissa, vaarallisimmissa tehtävissä. Yksi hänen tätä koskevista lausunnoistaan - "Haluaisin kuolla Marsilla, en vain iskuihin" - on todellakin löytänyt tiensä t-paitoihin ja julisteisiin.
Kuukauden operaatio ei ole yhtä vaarallinen kuin matka Punaiselle planeetalle, mutta siihen liittyy silti huomattava riski. Musk kiitti Maezawaa rohkeudesta ja avustamisestaan rahoittaa BFR: n kehitystä ostollaan. (Musk tai Maezawa eivät paljastaneet, kuinka paljon operaatio maksaa, mutta molemmat sanoivat, että Maezawa on jo suorittanut huomattavan ennakkomaksun.) [Kuvien BFR: SpaceX: n Giant Spaceship for Mars & Beyond]
"Tämä on tehnyt paljon palauttaakseni uskoni ihmisyyteen - että joku on valmis tekemään tämän", Musk sanoi. "Ottaa rahaa ja auttaa rahoittamaan tätä uutta ohjelmaa, joka on riskialtista, ei ehkä onnistu [ja] on vaarallinen. Hän lahjoittaa paikkoja. Nämä ovat hienoja asioita."
BFR seisoo noin 387 jalkaa (118 metriä) korkeana, ja sekä sen raketti että avaruusaluksen komponentit ovat uudelleenkäytettäviä. 180 metrin pituinen (55 metriä) avaruusalus mahtuu 100 ihmistä, mutta SpaceX haluaa pitää numerot tiellä alas kuun flyaroundilla, Musk sanoi. Yhtiö käyttää ylimääräistä tilaa varastoimaan paljon ruokia, vettä, polttoainetta ja varaosia, jos jotain menee pieleen lennon aikana.
Ja vuosi 2023, muuten, ei ole kaukana kivistä; paljon kehitystä ja testausta on tehtävä hyvin, jotta SpaceX pääsee tavoitteeseen, Musk sanoi.
BFR (joka tarkoittaa "Big Falcon Rocket" tai "Big F ------ Rocket") on suunniteltu auttamaan ihmiskuntaa asettamaan Marsin ja muut maailmat ympäri aurinkokuntaa, Musk on sanonut. Ja jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, se tekee myös monia muita asioita, satelliittien laukaisuista "pisteestä toiseen" -matkoihin täällä maan päällä. SpaceX pyrkii asteittain lopettamaan kaiken nykyisen laitteistonsa luovuttamalla kaikki tehtävät BFR: lle.
