Kuule koskien uudelleenkäytettävää Crew Dragonin tulevia ratsastajia, jonka SpaceX on kehittänyt yhteistyössä NASA: n kanssa.
Neljä NASA-astronauttia - Victor Glover, Bob Behnken, Doug Hurley ja Mike Hopkins - keskustelivat NASA-järjestelmänvalvojan Jim Bridenstinen ja SpaceX: n perustajan ja toimitusjohtajan kanssa. Elon Musk ennen vuoden 2006 alkua Demo-1, kuuden päivän koelento, joka merkitsi Crew Dragonin ensimmäistä taistelua avaruuteen.
Avaruusaluksella ei ollut eläviä matkustajia kuljettaessaan 2. maaliskuuta kansainväliseen avaruusasemaan (ISS) - vaan mittarilla täytetty nukke nimeltä Ripley matkustivat kyytiin.
Kuusi videossa esiteltyä ihmistä seisoi Launch Complex 39A: n astronautin kävelytiellä - torni ja Crew Dragon -aluksen yhdistävä väylä -. Se on NASA: n Floridan Kennedy-avaruuskeskuksen historiallinen alusta, joka toimi kaikkien Apollo-kuunoperaatioiden hyppypaikkana.
Amerikkalaiset astronautit eivät ole päässeet kiertoradalle Yhdysvaltain maaperästä, koska Atlantis-avaruus sukkula nosti heinäkuussa 2011 lopullinen sukkula tehtävä. Mutta se voi muuttua pian: Tänä kesänä Crew Dragonin on määrä alkaa miehitetyllä koelennolla ISS: lle. Ensimmäinen operatiivinen lento seuraa pian sen jälkeen, jos kaikki sujuu suunnitellusti.
Lähes 20 minuutin video alkaa siitä, kun Bridenstine pyytää Muskia avaamaan, miksi SpaceX jatkaa kunnianhimoista työtä. Myski vastaa, että hän haluaa nähdä ihmislajien tulevan planeettojenvälisiksi ennen kuolemaansa.
Yksi videon kohokohdista kuulee jokaiselta neljästä NASA: n astronautista, jotka lentävät Crew Dragonilla, kun se nousee ihmisten kanssa muutaman ensimmäisen kerran.
Bridenstine kysyy jokaiselta astronautilta, missä he olivat vuonna 2001, jolloin Muskin ajatukset SpaceX: stä alkoivat toteutua.
"Olin opiskelemassa suihkukoneita ja tosiasiallisesti sain [merivoimailijoiden] siipi sinä vuonna", Victor Glover vastaa.
Samana vuonna NASAn astronautit Bob Behnken ja Doug Hurley olivat luokkatovereita astronautiehdokkaina "oppimalla kauppaa", kuten Hurley sanoo.
Kanadalainen Alberta oli aikoinaan Mike Hopkinsin koti, jossa hän työskenteli Kanadan lentotestikeskuksen kanssa testaamalla suihkukoneita.
Kysyttäessä linssistä, jonka kautta miehistö voisi katsella Demo-1: tä, Hurley sanoo: "Yritämme todella kovasti nähdä jokaisen järjestelmän läpi sen vauhti.
"Haluamme vain nähdä joukkueiden työskentelevän läpi lähdön, ja sitten saimme ajoneuvon aktivoida kiertoradalle, työskentelemme sitten tapaamisen kautta. Sitten yritämme ... todella nähdä telakoinnin [avaruusasemalla] ", Hurley lisää. Hän ja muut astronautit ovat kiinnostuneita näkemään "kuinka joukkueet työskentelevät yhdessä ja tekevät tämän tehtävän onnistuneeksi ja aina roiskeisiin", Hurley sanoo.
Demo-1 päättyi melkein viikon pituisen juoksunsa 8. maaliskuuta, kun Crew Dragon roiskui pehmeästi Atlantin valtamereen.
NASA teki kaksi suurta kaupallista miehistöä koskevaa sopimusta vuonna 2014. Seurauksena oli, että SpaceX sai 2,6 miljardia dollaria Crew Dragonin kehittämiseen, ja toinen Yhdysvaltain ilmailualan yritys Boeing sai 4,2 miljardia dollaria työskentelemään sen kanssa. CST-100 Starliner kapseli.
- Katso SpaceX: n rakettien evoluutio kuvista
- Retkikunnan 59 Spacewalks valokuvissa
- Tapaa SpaceX: n Starship Hopper
