Venäjän avaruusjärjestö on toimittanut päivityksen tutkimukseen, joka koskee Progress-varustusalusta kantavan Sojuz-rakettimoottorin 24. elokuuta tapahtuneen vian tutkimista kansainväliselle avaruusasemalle. 30. elokuuta - vähemmän kuin viikko epäonnistumisen jälkeen - Roscosmosin tutkijat sanoivat, että onnettomuuden aiheutti vika raketin kolmannen vaiheen moottorin kaasugeneraattorissa. He sanovat nyt, että toimintahäiriö johtui valmistusvirheestä, joka oli ”vahingossa”.
Tämä päivitys on rohkaiseva uutinen ja tarkoittaa vähentynyttä todennäköisyyttä joutua jättämään ISS: n miehittämättä.
Komission raportista (käännetty):
Kolmannen vaiheen käyttövoimajärjestelmän toiminnalle karakterisoivien parametrien käyttäytymisen analysoinnin ja telemetriatietojen tulosten perusteella päätellään, että polttoaineen kulutuksen vähentäminen kaasugeneraattorissa sen toimittamisen aiheuttamien kontaminaatioiden takia. Tämä johti työolosuhteiden rikkomiseen ja pienensi moottorin parametreja, se sammui komennolla ”Moottorin hätäpysäytys”.
Komission jäsenet totesivat, että tämä uusi valmistusvirhe on satunnainen. Päätös hänen yksikkönsä pätevyydestä olisi kuitenkin tehtävä vasta tarkistettujen ja seurattujen erityisohjelmien, joita juuri laidunnetaan, valmistuksen jälkeen.
Kaikkien samanlaisten rakettimoottoreiden perusteellinen tarkistus alkaa. Venäjän raketteja käsittelevän tieteellisen tutkimuslaitoksen Keldyshin johtajan Anatoli Korotejevin johtama asiaa selvittävä hätäkomissio suositti myös tiukentamaan raketinvalmistuslaitoksen laadunvalvontaa ja suositteli valvontakameroiden lisäämistä tehtaaseen.
Avaruusministeriön mukaan tulevat Sojuz-lanseeraukset tapahtuvat moottorin kunnosta riippuen, mutta se ei tarjonnut erityistä aikataulua.
Kennedyn avaruuskeskuksessa GRAIL-operaation käynnistämiseksi NASAn järjestelmänvalvoja Charlie Bolden kertoi olevansa varma, että korjaukset ja tarkastukset tehdään ajoissa, jotta ISS: n ei tarvitse mennä ilman miehistöä. "Olemme menossa pisteeseen, jossa aiomme vakuuttaa itsemme, että voimme käynnistää miehittämättömän ajoneuvon osoittaakseen, että Sojuz on edelleen kunnossa, ja sitten lennämme miehistön normaaliin Sojuz-operaatioon myöhemmin syksyllä", Bolden, entinen sukkulalento ja operaation komentaja, kertoi artikkelissa Florida Today.
”Joten mahdollisuus miehittää asemia on aina jotain mitä ajattelet, mutta se ei ole jotain, joka on tällä hetkellä korkealla huoli-luettelossani, koska emme mielestäni ole jotain mitä meidän on tehtävä. ”
NASA ISS: n ohjelmapäällikkö Mike Suffredini sanoi viime viikolla järjestetyssä tiedotustilaisuudessa, että kahden Soyuz-perheen miehittämättömän raketin on tarkoitus käynnistyä pian, mikä voi tarjota mahdollisuuden testata kaikki miehittämättömien laukaisujen korjaukset ennen miehitetyn laukaisun yritystä. Kaupallinen Sojuz lanseeraamaan matkaviestintäsatelliitteja on suunniteltu 8. lokakuuta, ja venäläiset voivat käynnistää Progress-palautusaluksen, jonka on määrä olla 26. lokakuuta muutamaa viikkoa aikaisemmin, jotta saadaan uusi miehittämätön käynnistys ongelman tutkimiseksi.
Progress-lastialukset laskeutuvat Soyuz-U-raketilla, kun taas Soyuz-miehistön kapseleilla Soyuz TMA laukeaa Soyuz-FG: llä. Kahden raketin kolmas vaihe on käytännössä identtinen. Sojuz-U-raketilla on ollut 745 onnistunutta laukaisua ja vain 21 epäonnistumista lähes neljän vuosikymmenen aikana. Soyuz-FG: llä on ollut 25 lanseerausta, jotka kaikki ovat onnistuneet.
Kun NASA: n avaruussukkulat jäävät eläkkeelle heinäkuusta lähtien, Sojuz on ainoa keino päästä astronauteihin avaruusasemalle ja sieltä.
Rahtia voivat tuoda eurooppalaiset ja japanilaiset avaruusalukset, ja SpaceX: n on tarkoitus olla demonstraatiolasti, joka ajetaan tämän vuoden lopulla. Sekä NASA että Roscosmos vahvistivat, että astronautit ovat hyvin varustettuja avaruusasemalla olevilla tarvikkeilla, mutta ISS: llä tällä hetkellä palautusautoina toimivan Sojuzin elinaika on rajoitettu 200 päivään kiertoradalla. Kuudesta asemalla olevasta astronautista ja kosmonautista ensimmäinen kolmen miehistön joukko palaa maan päälle ensi viikolla Sojuzin kautta, mutta ei vielä ole tiedossa, milloin heidän tilauksensa voivat lentää. Alkuperäisen aikataulunsa mukaan ne julkaistaan 21. syyskuuta, mutta se on epätodennäköistä. Toinen sarja kolmesta ISS-miehistöstä pysyy aluksella marraskuun puoliväliin saakka.
Lähteet: Roscocmos, Florida Today
