Spiritin turvatyynyt saavat uuden hinauksen

Pin
Send
Share
Send

Kuvan luotto: NASA / JPL

Insinöörit ovat havainneet, että Spiritin laskeutuminen Marsille ei sujunut niin sujuvasti kuin toivoivat. Heidän nykyinen suunnitelmansa on nostaa laskutason läppä, yrittää vetää turvatyyny takaisin sisään ja pudottaa sitten läppä uudelleen. Rover lähetti kotiin ensimmäiset korkearesoluutioiset stereokuvat Marsin pinnalta, jotka ovat tarjonneet uusia yksityiskohtia roverin ympäristöstä - houkutteleva kohde on matala kukkula, joka on noin 2 km: n päässä, josta saattaa näkyä sedimentin kerroksia.

NASA: n Spiritin insinöörit ja tutkijat haluavat saada roverin pois maanpinnalta ja tutkia maastoa, jota Spiritin kuvat paljastavat, mutta varovaisuus on ensin.

Lisätty “nosta ja tuhla” tyhjennetyn turvatyynymateriaalin saamiseksi tieltä pidentää niiden aktiviteettien lukumäärää, jotka Hengen on suoritettava loppuun ennen kuin se voi saada pyöränsä Marsin maahan.

"Nostamme laskeuttajan vasemman terälevyn, vedämme turvatyynyn takaisin ja annamme sen sitten takaisin alas", kertoi Art Thompson, taktinen nousevan siirtotien johdin NASA: n Jet Propulsion Laboratoryssa, Pasadena, Kalifornia. varhaisin skenaario siirtymiseen 14. tammikuuta, ja se voi olla myöhemmin.

Spiritin panoraamakameran ensimmäinen stereokuvan mosaiikki antoi uusia yksityiskohtia maiseman muodoista, mukaan lukien noin 2 km: n päässä sijaitsevat mäet, joita tutkijat keskustelevat roverin mahdollisesta ajokohteesta. Roverin infrapuna-anturiväline, nimeltään pienoislämpöerospektrometri, on alkanut palauttaa tietoja myös ympäristöstä osoittaen, että sen terveys on hyvä. Nyt positiiviset terveysraportit ovat kaikilla Spiritin tiedeinstrumenteilla.

Rover suoritti komennot myöhään tiistaina vetääkö johdot pohja-terälehti-turvatyynyihinsä kolmella kierroksella turvatyynyn vetäytymismoottoria. "Saimme noin 5 senttimetriä (2 tuumaa) turvatyynyn alempana laskeutumislaitteen etuosan vasemmalla puolella, mistä olemme eniten huolissamme", kertoi JPL: n operaation johtaja Arthur Amador. "Tämä turvatyyny on edelleen vähän liian korkea, ja olemme huolissamme siitä, että voimme osua siihen aurinkopaneelillamme alaspäin."

Rover voisi myös kääntyä kääntyäksesi poispäin toiseen suuntaan, mutta terälehden nostamiseen ja turvatyynyjen vetämiseen edelleen sen alla on tarkoitus parantaa olosuhteita eteenpäin pääsemiseksi.

"Olemme kokeneet pari hikkaa, joten olemme erittäin varovaisia ​​siitä, kuinka käsittelemme niitä", Thompson sanoi. Yksi sunnuntaisin ja maanantaina pidetyistä huolenaiheista ratkaistiin tiistaina myöhään, kun korkean voimakkuuden antennia liikuttavan moottorin testaustulokset eivät osoittaneet merkkejä ongelmasta.

"Pommittelemme vähän saadaksemme tämän koiranpennun irti laskimesta", Thompson sanoi.

Tohtori Ray Arvidson Washingtonin yliopistosta, St. Louis, Mo., roverin tiedeinstrumenttien varatoimittaja, kertoi, että Pasadenaan kokoontunut tiederyhmä on tarjonnut erilaisia ​​teorioita siitä, kuinka Hengen ympäröivä maisema on muotoiltu, ja ennakoinut tapoja testata teoriat roverin instrumentteilla.

”Järvipenkki on tyypillisesti litteää, ja siinä on erittäin hienorakeisia sedimenttejä”, Arvidson sanoi. "Se ei ole se mitä me tarkastelemme. Jos nämä ovat järven sedimenttejä, niin ne on pureskeltu iskujen avulla ja kiviä on tuotu sisään. "

Sen lisäksi, että rover-joukkueet odottavat tutkimuksensa pois laskeutumiselta, he odottavat saavansa myös Spiritin kaksois Mars Exploration Rover, Opportunity, turvallisesti laskeutumaan Marsille. Opportunityn laskeutumispaikan alueen ilmakehän olosuhteita tarkkaillaan kiertoradalta, sanoi molempien reittien projektitutkija tri Joy Crisp. Tietoja todellisista olosuhteista, joita Henki kokee laskeutuessaan Marsin ilmakehän kautta, verrataan ennenaikaisiin olosuhteisiin ennusteiden hiomiseksi, mitä Opportunity kokee.

Spirit saapui Marsiin 3. tammikuuta (EST ja PST; 4. tammikuuta maailmanaika) seitsemän kuukauden matkan jälkeen. Sen tehtävänä on viettää seuraavat kolme kuukautta tutkimalla vihjeitä kallioissa ja maaperässä siitä, oliko aiempi ympäristö Marsin tässä osassa koskaan vesinen ja soveltuva elämän ylläpitämiseen.

Spiritin kaksois Mars Exploration Rover, Opportunity, saavuttaa laskupaikkansa Marsin vastakkaisella puolella 25. tammikuuta (EST ja maailmanaika; 24. tammikuuta PST) aloittaakseen samanlaisen tutkimuksen paikasta planeetan vastakkaisella puolella. Gusevin kraatteri.

JPL, Kalifornian Pasadena-tekniikan instituutin osasto, hallinnoi Mars Exploration Rover -hanketta NASA: n Space Science Science -toimistolle, Washington, DC. Lisätietoja hankkeesta on saatavissa JPL: ltä osoitteesta http://marsrovers.jpl.nasa.gov ja Cornell University, Ithaca, NY, osoitteessa http://athena.cornell.edu.

Alkuperäinen lähde: NASA / JPL -lehdistötiedote

Pin
Send
Share
Send