Avaruusliikenteen ohjausta tarvitaan kansainvälisessä avaruusasemassa, koska operaatioiden kiireinen aikataulu ja varmuuslennot jatkuvat avaruudessa olevalle kotisatamallemme. ESA: n ensimmäisen automaattisen siirtoauton (ATV) uudelleensijoitusaluksen ja NASA: n Space Shuttle Endeavor -laivan on suunniteltu poistuvan 9. maaliskuuta vastaavasti avaruusalusten telakoinnista 11. maaliskuuta, kun taas kolmasosa - Venäjän Sojuz - johtuu saapuvat huhtikuun alussa. Raskas liikenne tulee vain muutaman viikon kuluttua siitä, kun Space Shuttle Atlantis lähti ISS: stä 18. helmikuuta toimittaen Columbuksen tiedelaboratorion asemalle. Kun Endeavor on tarkoitus telakoida ISS: ään 13.3. – 24.3., ATV: n on kärsivällisesti odotettava “kiertoradalla” matkustettaessa aseman alapuolella olevassa pitokuviossa ja telakoitava sitten kuljetuksen jälkeen.
Nykyään kaikki on "kaata" kaikille kolmelle lennolle. Endeavor lauttaa Japanin Kibo-tiedelaboratorion ISS: lle yhdessä Kanadan avaruusjärjestön kahden aseellisen Dextre-nimisen robottijärjestelmän kanssa. Dominic Gorie komentaa STS-123: ta ja Greg Johnson toimii lentäjänä. Miehistöyn kuuluvat myös operaation asiantuntijat Rick Linnehan, Robert Behnken, Mike Foreman, Garrett Reisman ja japanilainen astronautti Takao Doi. Reisman pysyy asemalla, käydään kauppoja ESA-astronautin Leopold Eyhartsin kanssa, joka on ollut aluksella Atlantis'n helmikuun ISS-operaation jälkeen.
Mutta sillä välin, mönkijä odottaa siipissä toimittaen tarvikkeiden välimuistinsa asemalle. "Käynnistyksen jälkeen meillä on mahdollisuus näyttää ja osoittaa ISS-kumppaneillemme juuri sitä, mitä ATV pystyy tekemään", - kertoi ESA: n ATV: n lähetysjohtaja Alberto Novelli. "Ja voimme asettaa ATV: n pitemmälle ajalle pitoraja-alueelle, ennen kuin teet viimeisen, varsinaisen telakoinnin".
Mönkijän on tarkoitus kiinnittyä 29. maaliskuuta. Jos mönkijöiden tai teknisten ongelmien vuoksi viivästyy mönkijän telakointia, on vain neljä seuraavaa päivää, jona todellinen telakointi voi tapahtua. Yksi rajoitus, joka tätä aiheuttaa, on valaistusolosuhteet: Aseman astronautteja ei saa sokea auringonvalolta tarkkailemalla lähestyvän ajoneuvon etenemistä.
Toinen rajoitus johtuu lisääntyneestä liikenteestä: Venäjän Progress M-63, telakoituna 7. helmikuuta lähtien, purkaa telakan 7. huhtikuuta ja uuden Sojuzin saapumisen ja telakoinnin on tarkoitus tapahtua 10. huhtikuuta. Lisärajoitukset ATV-telakointiikkunaan voivat syntyä, jos Endeavour käynnistää. viivästyy tai jos sen telakoitu vaihe jatkuu 27. maaliskuuta. Esimerkiksi viime kuussa Atlantin telakoitua vaihetta jatkettiin yhdellä päivällä Columbuksen asentamisen helpottamiseksi.
”Se on poikkeuksellinen aika. Vaikka edessämme on tiukka ikkuna, näiden viikkojen intensiivinen toiminta ISS: ssä - eurooppalaisten, amerikkalaisten, venäläisten, kanadalaisten ja japanilaisten hyötykuormien tai lentokoneiden ollessa lennossa - korostaa aseman upeaa kansainvälistä luonnetta ”, kertoi ESA: n Human Manager -päällikkö Bob Chesson. Avaruuslento-operaatiot.
Katso ATV-blogia seurataksesi lähetystoimintaa reaaliajassa, ja NASA: n STS-123-aloitusblogi.
Alkuperäinen uutislähde: ESA: n lehdistötiedote
