Mobiililaatikko päivitettiin käynnistämään NASA: n Mammoth-matka Mars-raketti

Pin
Send
Share
Send

Katse ylös siirrettävän kantoraketin laajennetun pakoaukon alapuolelta 380 jalkaa korkeaan torniin, josta astronautit nousevat porttina matkoille kuuhun, asteroideihin ja Marsiin. Luotto: Ken Kremer / kenkremer.com
Tarina / valokuvat päivitetty [/ kuvateksti]

KENNEDY SPACE CENTER, FL - NASA: n Mobile Launcher (ML) on parhaillaan tekemässä merkittäviä päivityksiä ja muutoksia Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa, jotta massiivinen rakenne voi käynnistää viraston mammutin Space Launch System (SLS) -raketin ja Orion-miehistön kapselin suurelle matkalle. Marsiin.'

"Valmistelimme juuri ML: n merkittäviä rakenteellisia teräsmuutoksia, mukaan lukien työt raketin pakoaukon koon kasvattamiseksi", NASA Mobile Launch -projektinpäällikkö Eric Ernst kertoi Space Magazinelle yksinoikeudella järjestetyn haastattelun ja tarkastuskierroksen aikana mobiililaitteelle ylös ja alas. Launcher.

Itse asiassa Mobile Launcher on astronauttien portti syväavaruusmatkoihin ja Marsiin tehtäviin.

Rakennustyöntekijät tekevät paljon työtä päivittää ja muuttaa 380 jalkaa pitkä, 10,5 miljoonan punnan teräsrakenne SLS: n ja Orionin kantorakeiksi - tällä hetkellä suunniteltu tyttöpuhalluksen viimeistään marraskuussa 2018 Exploration Mission-1 (EM- 1).

"Ja nyt olemme juuri aloittaneet seuraavan suuren pyrkimyksen valmistautua SLS: ään."

SLS ja Orion ovat NASA: n seuraavan sukupolven ihmisten avaruuslentokoneet, joita kehitetään parhaillaan ja joiden tarkoituksena on ajaa astronautit syvän avaruuden kohteisiin, mukaan lukien Kuu ja asteroidi 2020-luvulla, ja lopulta "Matka Marsiin" 2030-luvulla.

Siirrettävä kantoraketti rakennettiin alun perin useita vuosia sitten NASAn vähemmän tehokkaan, kevyemmän ja nyt peruutetun Ares-1-raketin sijoittamiseen. Siksi se vaatii suuria muutoksia huomattavasti tehokkaamman ja raskaamman SLS-raketin sijoittamiseen.

”ML kehitettiin alun perin Ares 1: lle, paljon pienemmälle raketille”, Ernst selitti Space Magazine -lehtelle.

"Joten pakoputki oli paljon pienempi."

Kun Ares-1: n ensimmäisen vaiheen tehosterokotus perustui yhden, tehokkaamman version avaruussukkulan kiinteiden rakettien vahvistimiin, SLS: n ensimmäinen vaihe on hienostunut ja tulee maailman tehokkaimmasta raketista.

SLS: n ensimmäinen vaihe käsittää kaksi sukkulasta johdettua kiinteää raketinvahvistinta ja neljä RS-25-voimalaitosta, jotka on kierrätetty aikaisemmasta elämästään avaruussukkulan päämoottoreina (SSME). Ne tuottavat yhdistettyä 8,4 miljoonaa puntaa työntövoimaa - enemmän kuin NASA: n Apollo Saturn V -kuusta laskeutuva raketti.

Siksi alkuperäinen ML-pakokaasuaukko piti suoletta ja melkein kolminkertainen leveydeltään.

"Pakoputken reikä oli ennen noin 22 x 22 jalkaa", Ernst totesi.

”Koska pakoaukko oli paljon pienempi, jouduimme purkamaan osa tornista juurella, paikallaan. Pakoputken reikä oli tehtävä paljon suurempi SLS: n sijoittamiseksi. ”

Rakennushenkilöstö uudisti laajasti pakoputkea ja teki siitä huomattavasti laajemman SLS: n mahdolliseksi verrattuna pienempään, joka on suunniteltu ja rakennettu jo paljon kapeammalle Ares-1: lle, jonka oli tarkoitus tuottaa noin 3,6 miljoonaa puntaa työntövoimaa.

"Joten meidän piti repiä paljon terästä", ML: n rakennuspäällikkö Mike Canicatti kertoi Space Magazinelle.

"Pakoputken reikään [tornin pohjassa] poistettiin paljon [olemassa olevan] teräksen kappaleita ja muita uusia kappaleita lisättiin käyttämällä täysin uutta terästä."

"Pakoputken reiän tila oli aiemmin noin 22 x 22 jalkaa, nyt se on noin 34 x 64 jalkaa."

Itse asiassa kyse oli yli 750 tonnin vanhan teräksen purkamisesta valmistamalla ja asentamalla yli 1000 tonnia uutta terästä. Sitä vahvistettiin myös SLS: n huomattavasti raskaamman painon vuoksi.

”Se oli iso työ ja rakennusinsinöörit tekivät työnsä. Pohja purettiin ja koottiin takaisin paikalleen ”- pakoputken suurentamiseksi.

"Joten pohjimmiltaan suolasimme suuret osat pohjasta, panimme sisään uudet seinät ja suuret rakennepalkit", Ernst tarkensi.

"Ja olemme juuri saaneet päätökseen tuon merkittävän rakenneteräsmuutoksen pakoputkeen."

Sillä välin 380 jalkaa korkea torni, josta tulevat Orionin astronautit nousevat, jätettiin paikoilleen.

"Itse torniosaa ei tarvinnut purkaa."

Ares-raketit kuuluivat alun perin NASAn Constellation -ohjelmaan, jonka tavoitteena oli palauttaa amerikkalaiset astronautit Kuun pinnalle vuoteen 2020 mennessä.

Ares-1 laskettiin Orionin miehistön kapselin tehostajaksi. Presidentti Obama peruutti kuitenkin Constellationin ja NASA: n paluun Kuuhun pian virkaan tultuaan.

Siitä lähtien Obaman hallinto ja kongressi ovat työskennelleet puolueellisesti molemminpuolisesti uuden avaruuslaitteistoarkkitehtuurin luomiseksi ja myöntäneet hyväksynnän SLS-raskaan hissin raketin kehittämiseen korvaamaan Ares-1 ja raskaan hissin Ares-5.

Astronautien lähettäminen "Marsille" -tapahtumaan on nyt NASA: n viraston laaja ja kattava tavoite seuraavien vuosikymmenien ihmisen avaruuslennoille.

Mutta ennen kuin SLS voidaan kuljettaa sen laukaisupisteeseen Kennedyn avaruuskäynnistyskompleksissa 39-B EM-1-testilentoa varten, on aloitettava seuraava iso rakennusvaihe.

"Joten nyt olemme juuri aloittaneet seuraavan suuren pyrkimyksen valmistautua SLS: ään."

Tähän sisältyy GSE: n (Ground Support Equipment) asennus ja laaja valikoima laukaisupalveluita ja -järjestelmiä ML: lle.

”Seuraava iso työ on GSE: n asennussopimus”, Ernst kertoi minulle.

”ML: ään on asennettava noin 40+ maan tuki- ja laitejärjestelmää. Asennettavia tuotteita on noin 800, mukaan lukien noin 300 000 plus jalkaa kaapelia ja useita mailia putkistoja.

”Joten se on seuraava iso yritys valmistautua SLS: ään. Se on noin 1,5 vuoden sopimus, ja se on juuri myönnetty J.P. Donovan Construction Inc.:lle, Rockledge, Florida. "

"Työ aloitettiin juuri elokuun lopussa."

NASA aikoo parhaillaan kääntää ML: n ajoneuvojen kokoonpanotaloon vuoden 2017 alkupuolella SLS: n ja Orionin pinoamiseksi EM-1-testilentoon.

ML: n huipulla oleva SLS / Orion -pino siirtyy sitten Space Launch Complex 39B: hen vuoden 2018 laukaisua varten Kennedyn avaruuskeskuksesta.

Pad 39B on myös radikaalissa kunnostuksessa ja päivityksessä, muuttamalla sen käytöstä NASA: n nyt eläkkeelle siirtymässä Space Shuttle -ohjelmassa uudenaikaistettuun 2000-luvun laukaisupohjaan. Katso tulevaa tarinasi.

Pysy ajan tasalla Kenin jatkuvista maapallo- ja planeettatieteistä sekä ihmisten avaruuslentouutisista.

Pin
Send
Share
Send