Alle 10 tunnin välein International Launch Services (ILS) sijoitti kaksi satelliittia kiertoradalle maailman vastakkaisilla puolilla sijaitsevista avaruuskeskuksista.
Lennot suoritti vastaavasti Venäjän rakentama Proton / Breeze M -auto Baikonurista ja amerikkalainen Atlas III -auto Kap Canaveralista. ILS, yhdysvaltalaisen Lockheed Martinin (NYSE: LMT) ja Venäjän Khrunichevin yhteisyritys, markkinoi molempia ajoneuvoja maailmanlaajuisesti ja johtaa operaatioita.
Nämä vastavuoroiset laukaisut olivat ensimmäisiä kiireisen vuoden tehtäviä ILS: lle.
? Kukaan muu ei voi tehdä tätä ,? sanoi ILS: n presidentti Mark Albrecht. ? ILS: n kulmakivenä on tarjota kaksi riippumatonta ajoneuvoa, jotka laskeutuvat riippumattomista laukaisusivustoista, joiden avulla voimme palvella kahta asiakasta samanaikaisesti.?
Proton-ajoneuvo nousi pois kello 9:27. EST keskiviikko (tänään kello 7:27 Baikonurissa, tänään tänään klo 2:27), kantaen AMC-12-satelliittia SES AMERICOMiin. Noin 9 tunnin ja 19 minuutin lennon jälkeen satelliitti erottui kantoraketista ja meni kiertoradalle. AMC-12: n odotetaan olevan käytössä huhtikuussa, ja se tarjoaa viestintää Amerikoille, Euroopalle, Lähi-idälle ja Afrikalle. Satelliitin on rakentanut Ranskan Alcatel Space.
Atlas III -auto, nimeltään AC-206, nousi pois Cape Canaveralin avaruusaloituskompleksista 36B kello 2:41 EST (7:41 GMT) kansallisen tiedustelutoimiston hyötykuormalla. Hyötykuorma vapautettiin kiertoradalle noin 79 minuuttia myöhemmin. Tiedot hyötykuormasta ja tehtävästä, joka tunnetaan nimellä NROL-23, on luokiteltu.
Mikä saavutus !? sanoi Albrecht. ? Meillä on ollut aiemmin tandem-tehtäviä, ja se on haastava ja jännittävä, etenkin niille, jotka katsomme ILS: n päämajasta. Paikalla olevat joukkueet keskittyvät vain yhteen asiaan? heidän erityisen tehtävänsä menestys.?
Kaksoisominaisuudet antavat ILS: lle? Vankan käynnistystempon? Albrecht sanoi. ? Molemmat ajoneuvot käynnistävät kaupalliset ja hallituksen tehtävät, jotka pitävät manifestit kiireisenä ja pitävät joukkueet terävinä.?
Nämä julkaisut asettavat tietueet ILS: lle, nimittäin:
* Lyhin aikaväli molempien ajoneuvojen laukaisujen välillä: 5 tuntia ja 14 minuuttia (aiemmat tiedot olivat 7 tuntia, 10 minuuttia 21. elokuuta 2002, ja 9 tuntia, 12 minuuttia 30. kesäkuuta / 1. heinäkuuta 2000).
* 75. peräkkäinen onnistunut Atlas-julkaisu.
* Atlas III -auton viimeinen lanseeraus, toinen Atlas-perhe, joka on saavuttanut sataprosenttisen menestyksen koko elinaikanaan.
* 5. markkinointi 12 kuukaudessa yhdelle asiakkaalle? SES AMERICOM (AMC-10 Atlaseella 5. helmikuuta 2004; AMC-11 Atlasilla 19. toukokuuta 2004; AMC-15 protonilla 15. lokakuuta 2004; AMC-16 Atlasilla 16. joulukuuta 2004 ja AMC-12 Protonissa 3. helmikuuta 2005).
Seuraava suunniteltu ILS-operaatio on Cape Canaveralissa maaliskuussa, Atlas V: n laukaisu Inmarsat 4-F1 -satelliitilla. Toisen Atlas V: n on tarkoitus käynnistää NASA: n Mars Reconnaissance Orbiter elokuussa. Loppuvuoden aikana suunnitellut protonimissioonot sisältävät tietoliikennesatelliitteja DIRECTV: lle, MEASATille, Telesat Kanadalle, SES AMERICOM, SES GLOBAL ja Arabsat.
Tämä seurasi vuotta, jolloin ILS käynnisti 10 satelliittia, kaikki onnistuneesti? kuusi Atlasissa ja neljä Protonissa. Venäjän hallitus käytti myös Protonia neljässä operaatiossa. Atlas- ja Proton-kantoraketit, joiden käynnistysaste on ollut huomattava - 72 vuodesta 2000 lähtien - ovat osoittaneet jatkuvasti luotettavuutta ja joustavuutta, jotka ovat tehneet niistä suositun valinnan satelliittioperaattorien keskuudessa ympäri maailmaa. Vuoden 2003 alusta ILS on allekirjoittanut enemmän uusia kaupallisia sopimuksia kuin kaikki kilpailijansa yhdessä.
ILS perustettiin vuonna 1995, ja se sijaitsee McLeanissa, Washingtonissa, Washingtonin esikaupungissa, D.C.
Alkuperäinen lähde: ILS-lehdistötiedote
