Viimeisen sekunnin ongelman ratkaisemiseksi avaruussukkula Discovery teki historian tänään, aloittaen viimeisen kiertoradallaan. Odotettuaan melkein neljä kuukautta sen jälkeen, kun Discoveryn ulkoisessa säiliössä oli havaittu mahdollisesti vaarallisia halkeamia ja vuoto Orbiterin ohjausjärjestelmän podissa, ilmavoimien ampuma-alueiden turvallisuuspäällikön tietokoneongelma melkein torjui kauan odotetun laukaisun. STS-133: n miehistö aloitti lopulta historiallisen tehtävänsä vahvistetuilla kylkillä tai nauhoilla säiliön ”säiliöiden” osassa ja vuotamattomalla OMS: llä ja - kaksi sekuntia ennen kuin ikkuna olisi sulkenut - työskentelevä tietokone alue. "Se oli suunnilleen niin viimeinen sekunti kuin voit saada", kertoi tiedottaja Allard Beutel Kennedyn avaruuskeskuksesta.
Löytöretki aloitti viimeisen matkansa kuvasta täydellisestä lämpimästä helmikuun päivästä Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa, jännittäen valtavan joukon katsojia, valtavan kansainvälisen lehdistön ja omistautuneita Tweet-up-osallistujia.
Neljän kuukauden viivästymisellä ei kuitenkaan ollut vaikutuksia, koska alkuperäinen STS-133-miehistön jäsen Tim Kopra loukkaantui pyöräonnettomuudessa ja Steve Bowen valittiin hänen tilalleen. Miehistö - johon kuuluu komentaja Steve Lindsey, lentäjä Eric Boe, Nicole Stott, Michael Barratt sekä avaruusmatkailijat Alvin Drew ja Bowen - tapasivat sukkulan pohjassa ennen kiipeilyä alukselle koskettavalla hetkellä antaen toisilleen ryhmähalauksen ennen asettamista pois heidän tehtävästään.
Hyötykuormatilassa on Pysyvä logistiikkamoduuli - ihanat kaapit, joissa on ensimmäinen ihmisen kaltainen robotti, hellästi nimeltään R2, josta tulee pysyvä miehistön jäsen ISS: n aluksella.
Löytö on lentänyt 30. elokuuta 1984. Sen ensimmäinen tehtävä oli 41-D, missä astronautit lähettivät kolme viestintäsatelliittia. Discovery on suorittanut 30 onnistunutta matkaa, enemmän kuin mikään muu välittäjä NASA: n sukkulalaivastossa. Järjestäjälle on tehty 99 erilaista päivitystä ja 88 erityistä turvallisuustestiä - juuri vuodesta 2002 lähtien. Löytö nimettiin useiden ihmiskunnan historian tutkimusalusten mukaan.
Tien avaaminen oli tänään onnistunut telakointi ATV-2: n ISS-järjestelmään. Johannes Kepler on ISS: n eurooppalainen jälleenmyyjäalus. Automated Transfer Vehicle 2 on kaksikerroksisen linja-auton kokoinen, ja se kuljettaa 7 tonnia tarvikkeita aseman kuuden hengen miehistölle.
Tässä on valtava galleriaamme käynnistyskuvia ja tässä on video käynnistyksestä NASA TV: ltä:
