CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Suurimman kapasiteetin Yhdysvaltain ilmavoimien tietoliikennejärjestelmä upposi kiertoradalle upeaan yön aikaan räjähdyksellä Floridan avaruusrannikolta keskiviikkoilta, joka tarjoaa kuvan täydellisestä spektaakkelista huomattavan lisäyksen lisäksi sotilaspisteestä toiseen tapahtuvaan viestintään. .
Joukko katsojia vuorattiin avaruusrannikon rantoja ja katselualueita todistamaan Yhdysvaltain ilmavoimien Wideband Global SATCOM (WGS-8) -operaation aloittamista väliaikaisesti United Launch Alliancen Delta IV Medium + -rakettilla klo 18.53. EST keskiviikkona 7. joulukuuta 2016.
Ajoissa tapahtuva Delta-nosto tapahtui Space Launch Complex-37: stä Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla Floridassa 49 minuutin pituisen laukaisuikkunan avauksessa.
"Kiitos Yhdysvaltain ilmavoimille ja teollisuusryhmälle, jonka virheetön toteuttaminen mahdollisti tänään onnistuneen WGS-8-operaation käynnistämisen", sanoi ULA: n Custom Services -liiketoiminta-alueen varatoimitusjohtaja Laura Maginnis lausunnossa.
”Viime viikolla ULA juhlii vuosipäiväämme ja 10-vuotista 100-prosenttista tehtävänsä menestystä. Tämän illan julkaisu ilmentää, miksi asiakkaamme uskovat ULA: n toimittamaan kansakuntamme tärkeimmät avaruusominaisuudet. "
WGS-8 toimitettiin supersynkroniselle siirtoradalle United Launch Alliance Delta IV Medium + -raketin huipulla.
WGS-8 on ensimmäinen Boeingin rakentaman äskettäin päivitetyn WGS-satelliittitrion sarjasta, joka lähes kaksinkertaistaa aikaisempien WGS-mallien viestintäkaistanleveyden.
Suurin päivitys on Boeingille kesäkuussa 2012 myönnetyn laajakaistaisen digitaalikanavaohjelman sisällyttäminen.
"Boeingin kahdeksas WGS-satelliitti tarjoaa laajemman tiedonsiirtonopeuden kuin aiemmat WGS-satelliitit päivitetyn digitaalisen hyötykuorman takia", Boeing totesi lausunnossa.
Wideband Digital Channelizer tarjoaa 90 prosentin parannuksen satelliitin kaistanleveyteen Yhdysvaltain armeijalle.
"Käyttämällä johtavaa kaupallista digitaalipiiritekniikkaa, äskettäin päivitetty satelliitti auttaa tyydyttämään sotilaiden ympäri maailmaa kasvavan korkean tiedonsiirtonopeuden kysynnän."
WGS-8 rakennettiin myös huomattavasti halvemmalla hinnalla verrattuna aikaisempaan WGS-sarjaan. WGS-8 maksoi noin 426 miljoonaa dollaria vs. noin 570 miljoonaa dollaria WGS 7 -satelliitille.
"WGS-8: n huippuluokan digitaalinen hyötykuorma lähes kaksinkertaistaa satelliitin kaistanleveyden, mutta Yhdysvaltojen hallitus onnistui saavuttamaan yli 150 miljoonaa dollaria säästöjä WGS-7: lle WGS-10: n kautta kiinteähintaisten osto-ostojen ja kaupallisten toimintatapojen avulla, "Sanoi Boeingin hallituksen satelliittijärjestelmien varatoimitusjohtaja Dan Hart lausunnossaan.
"Olemme kyenneet lisäämään kapasiteettia ja vähentämään yksikkökustannuksia jokaisella toimittamallamme uudella WGS-satelliitilla, mikä tekee WGS: stä ylivoimaisesti kustannustehokkaimman hyödyn sotilasviestinnässä."
217 jalkaa korkea Delta IV Medium + -rakettia, joka käynnistettiin (5,4) -kokoonpanossa 5 metrin halkaisijaltaan hyötykuormalla, ja jota saa yhdellä tavallisella tehosterokolla ja neljällä kiinteällä rakettimoottorilla, jotka Orbital ATK rakensi ensimmäisen vaiheen parantamiseksi.
Yhteiseen tehosterokotukseen käytettiin RS-68A nestemäistä vety / nestemäinen happi-moottoria, joka tuotti 705 250 kiloa painovoimaa merenpinnan tasolla. Yksi RL10B-2 nestemäinen vety / nestemäinen happi-moottori käynnisti toisen vaiheen.
Tehoste- ja yläastemoottorit ovat molemmat Aerojet Rocketdynen rakentamia. ULA rakensi Delta IV Medium + (5,4) -ajoneuvon Decaturiin, Alabamasta.
Tämä on kuudes lento Medium + (5,4) -kokoonpanossa; jotka kaikki oli tarkoitettu aikaisempiin WGS-tehtäviin.
WGS-8 lasketaan myös ensimmäiseksi kolmesta Kappelin-laukauksesta tämän vuoden joulukuussa. Pegasus XL -raketti laukeaa 12. joulukuuta kantaen NASAn CGYNSS-hirmumyrsky-satelliitteja. Ja Atlas V ilmestyy 12. joulukuuta EchoStar 23 comsatin kanssa.
Pysy ajan tasalla Kenin jatkuvista maapallo- ja planeettatieteistä sekä ihmisten avaruuslentouutisista.
