Se on jotain kuin elokuva “Astronaut Farmer”, mutta tämä on totta. Kööpenhaminan suborbitaalit, joita johtavat Kristian von Bengtson ja Peter Madsen, toivovat laukaisevansa maailman ensimmäisen amatöörirakentaman raketin ihmisten avaruusmatkoihin. Tästä kirjoituksesta lähtien Kööpenhaminan Suborbitalien verkkosivustolla oleva lähtölaskenta lukee 7 päivää ja 12 tuntia, mikä asettaa laukaisun 30. elokuuta kello 1300 GMT. Tämä tuleva lento tulee olemaan miehittämätön koelento, mutta jos kaikki menee hyvin, Madsen toivoo olevansa lähiaikoina miehitetylle lennolle Tycho Brahe -nimisen matkustajakapselin sisällä. Heillä on merenrantapaikka Itämeressä lähellä Bornholmaa, Tanskaa, ja heidän HEAT 1-X -rakettinsa on valmis lähtemään.
Tiimi on rakentanut hybridirakettiaan noin vuodesta 2004. Copenhagen Suborbitals on voittoa tavoittelematon yritys, joka perustuu kokonaan sponsoreihin ja vapaaehtoisiin. Heidän tehtävänsä: viedä ihminen avaruuteen. Jos ne onnistuvat, Tanskasta tulee vain neljäs valtio, joka lähettää ihmisen avaruuteen. Mutta tämä projekti on täysin yksityinen - kansallisia varoja ei ole käytetty. "Työskentelemme kokopäiväisesti kehittääksemme suborbitaalisia avaruusaluksia - jotka on suunniteltu tasoittamaan tietä miehitetyille avaruuslennoille mikrokokoisella avaruusaluksella", sanoivat Madsen ja von Bengtson verkkosivustollaan.
Hybridi Exo-ilmakehän kuljettaja tai HEAT on heidän tehosterokotus. Se on noin 9 metriä korkea ja se on todellisen mittakaavan raketti, jonka putki on halkaisijaltaan 640 mm, ja käyttää polttoaineena nestemäistä happea (LOX). LÄMMITYSvahvistin palaa noin 60 sekuntia tuottaen 40 kN työntövoimaa, mikä johtaa alle 3 grammaan, mikä tekee matkan mahdolliseksi ihmisten kestämään pystyasennossa.
Vahvistin testattiin menestyksekkäästi helmikuussa ja toukokuussa 2010. Kööpenhaminan Suborbitalit ovat myös rakentaneet kolme muuta rakettia ja testattu menestyksekkäästi. ja lentänyt ne, mukaan lukien pieni miehittämätön äänimerkki, nimeltään Hybrid Atmospheric Test Vehicle tai HATV ja HEAT-raketin pienemmät versiot.
"Operaatiolla on 100-prosenttinen rauhanomainen tarkoitus, eikä se missään muodossa ole mukana räjähtävien, ydin-, biologisten ja kemiallisten hyötykuormien kuljettamisessa", sanoivat Madsen ja von Bengtson. "Aiomme jakaa kaiken teknisen tietomme niin paljon kuin mahdollista EU: n vientivalvonnan lait. ”
Aikaisemmin Madsen rakensi maailman suurimman kotitekoisen sukellusveneen, UC3 Nautiluksen. von Bengtson työskenteli aiemmin NASAssa. "Tämä on herkein tekemäni asia", sanoi Madsen tanskalaisessa julkaisussa B.T. Se on paljon villimpi kuin sukellusvene. ” Madsen lisäsi kyllästyneensä odottamaan NASA: ta, joten päätti rakentaa raketin itse.
Tycho Brahe -kapseli on yhden matkustajan kapseli, josta on täysi näkymä polymeeriplex-kupolin läpi, jotta henkilö voi nähdä ja kokea koko ballistisen ajon. Siinä on paineistettu tila, joka tukee yhtä pystyssä seisova / puoli-istuvaa henkilöä. Sillä on myös ylimääräinen paineistettu tila astronautin ympärillä ja takana, käytettävissä useille muille lentomenettelyyn tarvittaville järjestelmille ja tukemaan ylimääräistä tieteellistä ja kaupallista hanketta.
Kööpenhaminan Suborbitals ottaa lahjoituksia, joten tutustu heidän verkkosivuilleen. Sivustolla on myös paljon kuvia ja videoita.
Koska minulla on puolet tanskalaisesta perinnöstä, pidän tätä erityisen jännittävänä. Seuraamme Kööpenhaminan Suborbitalien historiallisen lennon etenemistä. Pysy kanavalla!
