Juno pyyhkäisee Argentiinan yli
Tämä rekonstruoitu päiväpuolenkuva maapallosta on yksi ensimmäisistä valokuvista, jotka NASA: n Jupiteriin sidottu Juno-avaruusalusta lähetti takaisin kotiin nopeuden tehostamisen yhteydessä lokakuussa. Juno lensi Etelä-Amerikan ja eteläisen Atlantin valtameren yli. Argentiinan rannikko on näkyvissä oikeassa yläkulmassa. Luotto: NASA / JPL / SwRI / MSSS / Ken Kremer
Katso toinen hieno Junocam-kuva alla [/ kuvateksti]
Insinöörit ovat osaavasti onnistuneet palauttamaan NASA: n Jupiteriin sidotun Juno-koettimen takaisin täyteen toimintaan odottamattoman häiriön seurauksena, joka asetti laivan ”turvatilaan” maan nopeuden lisääntyessä keskiviikkona 9. lokakuuta - operaation huippututkija kertoi Space Magazine perjantaina myöhään.
"Juno tuli pois turvatilasta tänään!" Juno-tutkija Scott Bolton kertoi minulle onnellisina perjantai-iltana. Bolton on kotoisin Lounais-tutkimusinstituutista (SwRI), San Antonio, Texas.
Aurinkoenergialla toimiva Juno-avaruusalus suoritti maanantaina keskiviikkona kriittisen mansetin, joka kiihdytti nopeuttaan 16 330 km / h (26 280 km / h), jolloin se pystyttiin ottamaan polaariselle kiertoradalle Jupiterin suunnassa 4. heinäkuuta 2016.
"Vikasietotila ei vaikuttanut avaruusaluksen suuntaviivoihin - yksi piikki!"
Juno poistui turvatilasta kello 17:12. ET Friday, Varsinais-tutkimusinstituutin lausunnon mukaan. Vikasietotila on nimetty vikasuojatila, joka on esiohjelmoitu avaruusaluksen ohjelmistoon, jos jotain menee vikaan.
"Avaruusalus toimii tällä hetkellä nimellisesti ja kaikki järjestelmät ovat täysin toiminnallisia", sanottiin SwRI: n lausunnossa.
Vaikka maapallon flyby saavutti ensisijaisen tavoitteensa - kohdistaa tarkasti Juno kohti Jupiteria - 2 kilometrin päässä tavoitepisteestä! - Laiva kärsi myös selittämättömästä poikkeavuudesta, joka asetti Junon ”turvatilaan” jossain vaiheessa maapallon ohitse.
"Kun Juno läpäisi maapallon lentokentän lähimmän lähestymisajanjakson kello 12:21 PST [15:21 EDT] ja loimme viestinnän 25 minuuttia myöhemmin, olimme turvatilassa", Juno-projektipäällikkö Rick Nybakken kertoi minulle puhelimessa haastattelu pian keskiviikon lentopinnan jälkeen. Nybakken on peräisin NASA: n Jet Propulsion Labista Pasadena, Kalifornia.
Nybakken kertoi myös, että koetin oli ”tehopositiivinen ja meillä on täydet komentokyvyt”.
JPL: n operaatioryhmät ja pääurakoitsija Lockheed Martin suhtautuivat optimistisesti turvallisen tilan ongelman ratkaisemiseen heti alusta alkaen.
"Avaruusalus toimi odotetulla tavalla siirtyessäsi turvatilaan ja ollessaan turvatilassa", SwRI: n mukaan.
Lentämisen aikana tiederyhmä suunnitteli myös tarkkailevan maapalloa suurimmalla osalla Junon yhdeksästä tiedeinstrumentista, koska rintakuva toimii myös tärkeänä avaruusaluksen instrumenttien, järjestelmien ja lentotoimintaryhmien pukuharjoituksena ja avainkokeena.
”Juno-tiedejoukko jatkaa avaruusaluksen tiedeinstrumenttien hankkimien tietojen analysointia lentosuunnan aikana. Suurin osa tiedoista ja kuvista linkitettiin ennen turvatilan tapahtumaa. "
Junon lähin lähestymistapa tapahtui valtameren yli aivan Etelä-Afrikan kärjessä noin 561 kilometrin (349 mailin) päässä.
Juno laukaisi Atlas V -raketin huipulla kaksi vuotta sitten Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta, FL, 5. elokuuta 2011 matkalle tutkimaan Jupiterin syntymää, joka oli piilotettu syvälle planeetan sisustukseen.
1,1 miljardin dollarin Juno-koetin jatkaa 2,8 miljardin kilometrin (1,7 miljardin mailin) matkalla Jovian-järjestelmään.
Yhden vuoden pituisen tieteellisen tehtävän aikana - joka vaatii 33 kiertorataa, jotka kestävät kumpikin 11 päivää - koetin syöksyy noin 3000 mailin päähän pyörteisistä pilvien yläosista ja kerää ennennäkemättömän uutta tietoa, joka paljastaa Jupiterin alkuperän ja evoluution piilotetut sisäiset salaisuudet.
"Jupiter on aurinkokuntamme Rosetta-kivi", Bolton sanoo. ”Se on ylivoimaisesti vanhin planeetta, joka sisältää enemmän materiaalia kuin kaikki muut planeetat, asteroidit ja komeetat yhdessä ja kantaa syvälle sisälle tarinan paitsi aurinkokunnasta myös meistä. Juno on menossa sinne lähetystöjämme - tulkitsemaan, mitä Jupiterilla on sanottavaa. ”
Lue lisää Junon lentomiehestä artikkeleistani - NBC News; täällä, ja Space Magazine; täällä, täällä ja täällä
