SpaceX: n Space Coastin käynnistyslaitokset Escape-hirmumyrsky Matthew'n viha, toukokuu jatkaa käynnistyksiä tänä vuonna

Pin
Send
Share
Send

SpaceX: n avainlaitteistot Floridan avaruusrannikolla päästivät viime viikon lopulla hurrikaanin Matthew'n 100 mph tuulenpuuskista ja kärsivät vain joitain ulkoisia vahinkoja satelliittikäsittelyrakennukselle, yrityksen tiedottaja vahvisti Space Magazine -lehtelle.

Lisäksi ilmailu- ja avaruusalan yritys toivoo jatkavansa Falcon 9 -rakettiensa laukaisua ennen tämän vuoden loppua syyskuun rakettien räjähdyksen jälkeen, sanoo SpaceX: n presidentti Gwynne Shotwell viikonloppuna esittämien huomautusten mukaan.

"Hurrikaani Matthew aiheutti jonkin verran vahinkoa SpaceX: n hyötykuormankäsittelylaitoksen [PPF] ulkopinnalle Cape Canaveralin ilmavoimien aseman Space Launch Complex-40: llä", SpaceX: n tiedottaja John Taylor kertoi Space Magazine -lehtelle.

Hyötykuormankäsittelylaitos (PPF) on tila, jossa satelliitteja ja hyötykuormia käsitellään niiden valmistelemiseksi lentoon ja laukaisemiseksi yrityksen kaupallisissa Falcon 9 -raketeissa.

Jotkut ulkopaneelit räjäyttivät myrskyn.

Luokan 4 myrskynopeuden Matthew suoraa iskua uhkaava uhka perjantaina 7. lokakuuta Cape Canaveralissa ja Kennedyn avaruuskeskus (KSC) pakottivat sulkemaan molemmat laitokset ennen myrskyä. Ne pysyivät suljettuina viikonloppuna paitsi hätätilanteissa.

Tappava myrsky aiheutti myös pieniä vahinkoja Kennedyn avaruuskeskukselle ja USAF: n tukikohdille tukikohdassa.

Samanaikaisesti kilpailija ULA kertoi minulle myös, että niiden tilat kärsivät vain pieniä vaurioita.

Tukikohdan sulkeminen johtaa kuitenkin todennäköisesti muutaman päivän viiveellä ULA Atlas V -rakettilla, joka kuljettaa NASA / NOAA GOES-R -satelliitin satelliittipaikalle, joka oli suunniteltu 4. marraskuuta.

PPF sijaitsee Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla, muutama maili etelään Falcon 9: n laukaisupisteestä Space Launch Complex-40: ssä (SLC-40).

PPF on entisen USA: n kiinteän moottorin kokoonpanorakennuksen (SMAB) sisällä, jota käytetään nyt eläkkeellä oleviin Titan IV -raketteihin.

Onneksi SpaceX: llä on toinen varalaite pad 40: ssä, jossa teknikot ja insinöörit voivat työskennellä valmistamalla raketin hyötykuorman lentoa varten.

"Yhtiöllä on valmis ja täysin kykenevä varmuuskopio käsittelemään hyötykuormia SLC-40-angaariliiterakennuksessaan", Taylor kehitti.

Ja lukuun ottamatta vähäisiä vahinkoja PPF-laitokselle, jossa hyötykuormia käsitellään, SpaceX sanoo, että Pad 40: lle tai Kennedyn avaruuskeskuksen Launch Complex 39A: lle ei ollut muita vaurioita.

"Yrityksen tiloihin Pad 39A: lla Kennedyn avaruuskeskuksessa ei ollut vahinkoa", Taylor kertoi minulle.

SLC-40 ei kuitenkaan ole tällä hetkellä toiminnassa, koska se oli vaurioitunut voimakkaasti syyskuun 1. päivän laukaisupäästöonnettomuuden aikana, kun israelilaisen Amos-9-komsatin päällä oleva Falcon 9 räjähti laukaisupaneelilla rutiinia edeltävän polttoaineenvaihtotoimenpiteen ja suunnitellun suunnitelman aikana. ensimmäisen vaiheen staattinen paloautotesti.

Kun SpaceX laukaisi Falcon 9 -raketteja pad 40: ltä, ne ovat samanaikaisesti kunnostaneet ja kunnostaneet NASA: n entistä sukkulan laukaisupyörää Launch Complex 39A: ssa Kennedyn avaruuskeskuksessa (KSC), jonka ne ovat vuokranneet NASA: lta.

SpaceX suunnittelee aloittavansa uuden Falcon Heavy -vahvistimen alusta 39A vuonna 2017 sekä Falcon 9 -sovelluksen ihmisille luokitellut lanseeraukset Crew Dragonin kanssa ISS: ään.

Pad 40 -katastrofin jälkeen SpaceX ilmoitti kuitenkin aikovansa viedä pad 39A: n käyttöön myös kaupallisissa Falcon 9-satelliittien laukaisuissa.

SpaceX: n presidentti Gwynne Shotwell kertoi äskettäin, että yritys toivoi jatkavansa markkinoille saattamista marraskuussa, kun he etsivät perussyyä pad 40 -katastrofille - kuten ilmoitin täällä.

Puheenvuorossaan Washingtonin kansallisen tekniikan akatemian vuosikokouksessa, D.C., 9. lokakuuta, Shotwell totesi, että tutkijat ovat edistyneet väärinkäytön syiden selvittämisessä.

"Olemme kotona tapahtumassa", hän sanoi Space Newsin kertomuksen mukaan. "Mielestäni se ei viittaa ajoneuvoon tai tekniseen suunnitteluun, vaan enemmän liiketoimintaprosessiin."

Space News sanoi, että hän ei tarkennut tarkemmin.

Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.

Pin
Send
Share
Send