"Asiat olivat menneet todella hyvin siihen aikaan, että 55 tuntia, 54 minuuttia ja 53 sekuntia (operaation kulunut aika)", sanoi Apollo 13 -astronautti Fred Haise muistellessaan 13. huhtikuuta 1970 illalla, Apollo 13: n komennon yönä. moduulin happisäiliö räjähti, tuhoaa avaruusaluksen ja vaaransi aluksella olevat kolme astronauttia.
"Mission Control oli pyytänyt kryo-sekoitusta happisäiliöön ... ja Jack heitti kytkimet", Haise jatkoi. ”Metalli rungon läpi kaikui erittäin kova isku, ja kuulin ja näin metallin aukeamisen tunnelissa [komentoyksikön ja kuunlaskurin välillä]… Alun perin oli paljon sekaannusta, koska varoitusvalojen joukko, joka päällä eivät muistuttaneet mitään, mitä olemme koskaan ajatelleet edustavan uskottavaa epäonnistumista. Se ei ollut kuin mikä meille altistui simulaatioissa. "
Seurauksena oli neljän päivän koettelu, kun Haise, Jim Lovell ja Jack Swigert kamppailivat päästäkseen takaisin Maahan, koska tuhannet ihmiset takaisin Maapallolla työskentelivät ympäri vuorokauden varmistaakseen astronauttien turvallisen paluun.
Haise kuvasi räjähdyksen ajankohtaa tapahtumassa vuonna 2010 Smithsonianin ilma- ja avaruusmuseossa, joka juhlii operaation 40. vuosipäivää, jota on kutsuttu onnistuneeksi epäonnistumiseksi.
Vuonna 2010 Space Magazine juhli myös Apollo 13-vuotisjuhlia artikkelisarjalla ”13 asiaa, jotka pelastivat Apollon 13.” Tarkastelimme 13 erilaista kohdetta ja tapahtumia, jotka auttoivat kääntämään epäonnistumisen menestykseksi, ylittämällä kertoimet saada miehistö takaisin kotiin. Haastattelimme NASA: n insinööriä Jerry Woodfillia, joka auttoi suunnittelemaan Haisen edellä kuvaileman Apollo-ohjelman hälytys- ja varoitusvalojärjestelmän.
Nyt, viisi vuotta myöhemmin, Apollo 13: n 45. vuosipäivänä, Woodfill palaa numerolla “13 LISÄÄ Asiat, jotka pelastivat Apollon 13. ” Seuraavien viikkojen aikana tarkastelemme 13 muuta asiaa, jotka auttoivat tuomaan miehistön kotiin turvallisesti.
Woodfill on työskennellyt NASA: lla lähes 50 vuotta insinöörinä, ja on yksi 27: stä Johnson Space Centerissä vielä jäljellä olevasta henkilöstä, jotka olivat myös siellä Apollo-ohjelmassa. Apollon alkuaikoina Woodfill oli projektiinsinööri avaruusalusten kytkimille, mittarille sekä näyttö- ja ohjauspaneeleille, mukaan lukien komentoaluksen varoitusjärjestelmä.
Sinä yönä huhtikuussa 1970, kun Apollo 13: n komentoyksikön happisäiliö räjähti, 27-vuotias Woodfill istui konsolissansa Johnson Space Centerin tehtävänarviointihuoneessa (MER), tarkkaillen varoitus- ja varoitusjärjestelmää.
"Kellonaika oli kello 21.88, ja katsoin konsolia, koska se välähti muutaman kerran ja sitten näin isäntähälyttimen tulevan", Woodfill kertoi. ”Aluksi ajattelin, että hälytysjärjestelmässä tai instrumentoinnissa oli jotain vikaa, mutta kuulin kuulokkeistani Jack Swigertin:“ Houston, meillä on ollut ongelma ”, ja sitten hetki myöhemmin Jim Lovell sanoi saman asian. ”
Kuuntele miehistön ja operaation ohjauksen välisen viestinnän ääntä räjähdyksen aikaan:
Lisärakennuksessa sijaitseva MER sijoitti insinöörejä, jotka olivat asiantuntijoita avaruusalusten järjestelmissä. Jos ilmenee selittämätöntä häiriötä, MER-tiimiä voidaan kuulla. Ja kun hälytykset alkavat soida, MER-tiimi oli kuullut.
Woodfill on kirjoittanut verkkosivun, jossa selvitetään ero MER: n ja Misson Controlin (Mission Operations Control Room tai MOCR) välillä.
Epämiellyttävä ja rakastettava Woodfill tuo runsaasti tietoa - samoin kuin hänen rakkautensa NASA: n yleisölle - kaikelle mitä tekee. Mutta myös viimeisen 45 vuoden ajan hän on tutkinut Apollo 13 -operaatiota monimutkaisesti, tutkien kaikkia pelastuksen eri puolia käymällä läpi lentotiedotteita, lausuntoja ja muita asiakirjoja sekä puhuensa monien muiden ihmisten kanssa, jotka työskentelivät tehtävä. Vieraillut tapahtumien muutos ja epäonnistumisesta onnistuneiksi muuttuneet henkilöt Woodfill on keksinyt 13 LISÄÄ asiaa, jotka pelastivat Apollo 13: n, sen alkuperäisen 13 lisäksi, jonka hän jakoi kanssamme vuonna 2010.
Woodfillillä on taipumus heikentää sekä roolia Apollo 13: ssa että MER: n merkitystä.
"MER: ssä en ollut koskaan mukana tai keskeisessä asemassa tärkeimmissä tapahtumissa, jotka pelastivat Apollo 13: n", Woodfill kertoi Space Magazinelle. ”Ryhmämme oli käytettävissä operaation tukena. Emme olleet lennonjohtajia, mutta olimme asiantuntijoita. Muissa rutiinisissa virkamatkoissa meillä ei ollut niin suurta roolia, mutta Apollo 13 -operaatiossa meillä oli rooli. "
Mutta Apollon lentojohtaja Gene Kranz, joka puhui myös Smithsonianin ilma- ja avaruusmuseossa vuonna 2010 järjestetyssä tapahtumassa, ei ole koskaan unohtanut MER-ryhmän tärkeätä roolia.
"Asia, joka oli täällä melkein ihmeellinen [pelastamiseksi], oli mielestäni suuressa määrin nuorten ohjaimien, etenkin järjestelmätyyppien, jotka perustivat pohjimmiltaan sen tekniikan, jota me nyt kutsumme järjestelmäsuunnitteluksi", Kranz sanoi. "Tapa, jolla nämä kaverit kaikki oppivat liiketoimintaansa, ... tutustuivat malleihin, ihmisiin ja avaruusaluksiin ... ja heidän piti kääntää kaikki hyödyllisiksi materiaaleiksi, joita he voivat käyttää konsolissa reaaliajassa."
Liity Space Magazine -juhlaan juhlimalla Apollo 13: n 45. vuosipäivää Woodfillin oivalluksilla keskustellessamme jokaisesta 13 lisävaiheesta tehtävässä. Ja tässä on taaksepäin alkuperäiseen "13 asiaa, jotka pelastivat Apollon 13:
Osa 1: Ajoitus
Osa 2: Luukku, joka ei sulkeutuisi
Osa 3: Charlie Duken tuhkarokko
Osa 4: LM: n käyttö työntövoimaksi
Osa 5: Saturn V -keskuksen moottorin selittämätön sammutus
Osa 7: Apollo 1-tuli
Osa 8: Komentomoduulia ei katkaistu
Myös:
Lisää lukijakysymyksiä Apollo 13: sta, vastaaja Jerry Woodfill (osa 2)
Apollo 13 -kierroksen viimeinen kierros, johon Jerry Woodfill vastasi (osa 3)
