NASA sijoittaa 75 miljoonaa dollaria suborbitaalisiin tiedelentoihin

Pin
Send
Share
Send

[/ Kuvateksti]

NASA: n varavastaava Lori Garver ilmoitti tänään, että avaruusjärjestö rahoittaa kymmeniä tieteen ja koulutuksen hyötykuormia lentää kaupallisissa suborbitaaleissa. "Jokaiselle, joka on unelmoinut osallistumisestaan ​​avaruuslennon mahtavaan seikkailuun, tämä 75 miljoonan dollarin sitoumus merkitsee uuden avaruusajan alkamista", sanoi Kaupallisen avaruuslennon federaation Suborbital Applications Researchers Groupin (SARG) puheenjohtaja Alan Stern ja entinen NASA-avustaja. tieteelle. "Kun kaupallinen avaruusteollisuus kasvaa edelleen, odotan näkevämme kasvavan määrän hyötykuormia ja ihmisiä, jotka lentävät avaruuteen."

Garver antoi ilmoituksen ensimmäisessä vuotuisessa Next-Generation Suborbital Researchers -konferenssissa Boulderissa, Coloradossa. Hyötykuormilla tarkoitetaan rahaa, joka on saatavana yrityksille, kuten Armadillo Aerospace, Blue Origin, Masten Space Systems, Virgin Galactic ja XCOR Aerospace.

"Olemme innoissamme, kun NASA tunnustaa uusien hyötyajoneuvojen valtavan potentiaalin tieteeseen, tutkimukseen ja koulutukseen", kertoi kaupallisen avaruuslentoyhdistyksen puheenjohtaja Mark Sirangelo. "NASA: n vara Administrator Garverin tänään antama ilmoitus tarkoittaa, että sadat tutkijat, kouluttajat ja opiskelijat voivat lentää hyötykuormia näillä uusilla hyötyajoneuvoilla."

NASA aikoo käyttää 15 miljoonaa dollaria kullakin viidellä vuodella 2011–2015 CRuSR-ohjelmaan, määrärahoista, jotka suunnataan yliopistoille ja muille tutkimuslaitoksille rakentaakseen tieteen ja koulutuksen hyötykuormia ja joita käytetään lentojen ostamiseen kaupallisella suborbitalilla ajoneuvoja.

"Koska tämän uuden sukupolven hyötyajoneuvot ovat edullisia, NASA: n 75 miljoonaa dollaria avaa tulvakaapit kaikille tähtitieteilijöistä lukion luokkahuoneisiin todellisen tieteen suorittamiseksi avaruudessa", STern sanoi. "Tämä on yksi NASAn parhaista investoinneista."

Lähde: Kaupallinen avaruuslentojen liitto

Pin
Send
Share
Send