[/ Kuvateksti]
CAPE CANAVERAL, Fla. Satelliitti laukaistiin Delta IV Medium 4, 2 -raketin huipulle Cape Canaveralin ilmavoimien käynnistyskompleksista 37B klo 14.41 EDT. Delta IV: n oli määrä käynnistää kaksi päivää aiemmin, mutta se liukastui yhden päivän satelliitin teknisistä ongelmista johtuen ja toisen päivän, jolloin teknikot estivät liikkumasta Mobile Service Tower -sovellusta tai MST: tä takaisin säästä johtuen.
Tämän aamun julkaisu
Raketin toimitti United Launch Alliance (ULA), ja yhtiö valvoi nostoa. Tässä Delta IV Medium -kokoonpanossa on kaksi vankkaa raketinvahvistinta, jotka toimittaa Utah's Alliant Techsystems (ATK). Vahvistimet vaaditaan tarjoamaan ylimääräinen vauhti, jota tarvitaan avaruusaluksen lähettämiseen oikealle kiertoradalle.
Sää oli suurin huolenaihe käynnistykselle, mutta kun kello saavutti nollan, laukaisuajoneuvo ukkosi pöydältä äänen ja valon spektrissä. Sää osoittautui ilman ongelmaa, ja pilvinen taivas oli melkein selkeää. Salama voitiin silti nähdä Floridan taivaan valaisevan kaukaa - mutta kesäinen valonäyttö toimi vain taustana käynnistykselle.
"Tämä on ULA: lle jännittävä aika, olemme iloisia aloittaessamme 52. tehtävämme", sanoi United Launch Alliancen tiedottaja Chris Chavez. "Tuemme mielellämme Yhdysvaltain ilmavoimia yhdessä asiakkaamme ja yhteistyökumppanimme Boeingin kanssa - se oli hieno käynnistys ja upea aamu."
Satelliitti
Boeing on pääurakoitsija, joka toimitti Yhdysvaltain ilmavoimille GPS-satelliitin. GPS IIF -järjestelmän odotetaan tarjoavan seuraavan sukupolven suorituskyvyn satelliittien GPS-tähdistölle. Näiden kykyjen katsotaan olevan elintärkeitä Yhdysvaltojen kansalliselle turvallisuudelle, samoin kuin GPS-järjestelmän täyttämisen ylläpitämiseksi siviili-, kaupallisiin ja sotilaallisiin tarpeisiin. IIF: n odotetaan tarjoavan parannettua kapasiteettia ja parempaa suorituskykyä.
Ensimmäinen GPS IIF -satelliitti avattiin vuonna 2010. Toivotaan, että Boeingin käyttämä pulssilinjan tuotantomenetelmä varmistaa, että IIF-laivasto asetetaan kiertoradalle aikataulussa. Tämä tuotantomenetelmä on hyvin samanlainen kuin lentokoneiden kehitys. Prosessi on nimetty, koska satelliitteja siirretään yhdeltä työasemalta toiselle tasaisessa rytmissä - samanlainen kuin pulssi.
GPS IIF-2-satelliittia käytetään sekä siviili- että sotilaskäyttöön. Uusi siviili-L5-signaali auttaa etsintä- ja pelastusoperaatioissa, kun taas armeija hyötyy satelliitin vastustuskyvystä häirinnälle. Satelliitissa on myös ohjelmoitava prosessori, joka voi vastaanottaa lähetyksiä kiertoradalla. GPS IIF-2: n suunnitteluikä on 12 vuotta, ja sen toivotaan tarjoavan pitkäaikaista palvelua pitäen käyttökustannukset alhaisina.
"GPS IIF-2-satelliitin parannusten pitäisi vahvistaa tähdistöä tulevina vuosina", sanoi Boeingin tiedottaja Angie Yoshimura.
