Millionaire ja avaruusmatkailija Dennis Tito ilmoitti aikovansa rahoittaa kaupallista matkaa Marsiin. Operaatio lähettää kaksi ammattitaitoista miehistön jäsentä - yhden miehen ja yhden naisen, joka todennäköisesti on aviopari - lentämässä yksityishenkilöinä “nopealla, ilmaisella -palaa ”-operaatio, joka kulkee 100 mailin päässä Marsista ennen heilahtamista takaisin ja turvallista palaamista maan päälle. Avaruusalus on todennäköisesti pienempi kuin pieni Winnebago-huvivene. Tavoiteltu julkaisupäivä on 5. tammikuuta 2018.
Tuo päivämäärä valittiin ainutlaatuisen mahdollisuuden ansiosta, kun planeetat suuntautuivat 501 päivän matkaan Marsiin ja takaisin.
"Jos emme tartu hetkiin, saatamme menettää mahdollisuuden tulla moniplaneetallisiksi lajeiksi", sanoi toimittaja Miles O'Brien, joka esitteli Inspiraatio-Mars-tiimin matkalla ilmoittavassa verkkolähetyksessä, "ja jos emme tee se, jonain päivänä ihmiskunta saattaa lakata olemasta. "
Tito sanoi, että on paljon syitä olla tekemättä tällaista operaatiota, ”mutta joskus sinun on vain nostettava ankkurikäyttö pois. Meidän on lopetettava arka ... Tavoitteenamme on lähettää kaksi ihmistä, mutta ottaa kaikki mukaan matkalle. ”
Tito on perustanut uuden voittoa tavoittelemattoman organisaation, Inspiration Mars -säätiön, "joka pyrkii rohkeasti tarjoamaan alustan ennennäkemättömille tiede-, tekniikka- ja koulutusmahdollisuuksille, samalla tavoittaen amerikkalaisten nuorten laajentaakseen visioita omasta tulevaisuudestaan avaruustutkimuksessa". sanoi säätiön julkaisema lausunto.
Tito sanoi, että tämä tulee olemaan amerikkalainen operaatio, ei kansainvälinen.
Operaatio rakennetaan ”todistettujen, olemassa olevien, teollisuudesta, NASA: sta ja kansainvälisestä avaruusasemasta johdettujen avaruuskuljetusjärjestelmien ja tekniikoiden ympärille, jotka voivat olla käytettävissä ajoissa tukemaan aloituspäivää”.
Inspiraatio Mars on allekirjoittanut avaruuslaki-sopimuksen NASA: n, erityisesti Ames-tutkimuskeskuksen (Ames) kanssa, suorittaaksesi lämpösuojausjärjestelmien ja teknologian testauksen ja arvioinnin sekä hyödyntääkseen NASA: n tietoja, kokemuksia ja tekniikoita.
"Menimme NASA: n luo ja sanoimme, että emme halua rahaa, mutta haluamme tehdä yhteistyötä kanssanne tiettyjen teknologioiden suhteen", kertoi Inspiraatio Marsin päällikkö Taber MacCallum. MacCallum on myös Paragon Space Development Corporationin toimitusjohtaja / tekninen johtaja, ja oli Biosphere 2: n suunnittelu-, kehitys-, testaus- ja operaatiotiimin jäsen ja miehistön jäsen ensimmäisen kahden vuoden operaation aikana. "NASA: lla oli valtava tekemishenki tästä, ja olemme innostuneita työskentelemään heidän kanssaan."
Tässä on ilmaisen paluutavan mekaniikka:
Operaation profiili tarkoittaa, että sen käynnistyttyä ei ole mahdollista keskeyttää.
Tito kertoi, että operaatio osallistuu ”teollisuuden, hallituksen ja yliopistojen parhaisiin mieliin kehittää ja integroida avaruuslentojärjestelmiä ja suunnitella innovatiivisia tutkimus-, koulutus- ja tiedotusohjelmia operaatiolle. Tämä edullinen, yhteistyöhön perustuva, hyväntekeväisyystapa tämän dynaamisen haasteen ratkaisemiseksi näyttää USA: n innovaatioiden parhaimmillaan ja hyödyttää kaikkia amerikkalaisia monin tavoin. ”
Inspiraatio Mars tarjoaa myös koulutusohjelmia lasten inspiroimiseksi.
"On tärkeää, että mies ja nainen osallistuvat tähän tehtävään, koska he edustavat ihmiskuntaa", kertoi Jane Poynter, myös Paragonin ja Inspiration Marsin kanssa, jotka ovat naimisissa MacCallumin kanssa. He ovat yhdessä Biosphere-2 -projektissa. . ”Mutta mikä tärkeintä, se edustaa lapsiamme, koska he ovat poika vai tyttö, he näkevät itsensä tässä tehtävässä. Inspiraatio on tämän tehtävän nimi ja sen tehtävä. ”
Hän sanoi, että se "haastaa lapsemme elämään vilpillistä elämää", ja Inspiration Mars on yhteistyössä useiden organisaatioiden kanssa koulutusohjelmien luomiseksi.
Poynter sanoi, että on tärkeää, että kaksi astronauttia on naimisissa, tarjota miehistön tuen selkäranka psykologisesti.
"Kuvittele, se on todella pitkä tiematka ja olet juuttunut matkailuautoon, etkä pääse ulos", Poynter sanoi. "Ei ole mikropainoa ... kaikki, mitä sinun täytyy syödä yli 500 päivän ajan, on 3000 kiloa kuivattuja ruokia, jotka ne uudelleenhydratoidaan samalla vedellä, joka kierrätetään uudelleen", lisäämällä, että kaksi miehistöä tarvitsevat todistetun kykynsä olla kunkin kanssa muut pitkällä aikavälillä.
Mutta se osoittaa, miten operaatio rahoitetaan. Tito rahoittaa operaatiota yksinomaan seuraavien kahden vuoden ajan, mutta sitä seuraavana rahoitetaan ensisijaisesti yksityisillä, hyväntekeväisyyslahjoituksilla sekä hallituskumppaneilla, jotka voivat tarjota asiantuntemusta, pääsyä infrastruktuuriin ja muuta teknistä apua.
Mutta mediaoikeudet ovat suuri osa rahoituksesta, Tito sanoi. "Kuvittelin tohtori Phil puhuvan aviomiehen ja vaimon miehistön kanssa avioliitto-ongelmista matkalla Marsiin", hän sanoi.
Mutta tämä ei ole rahaa tuottavaa pyrkimystä, Tito sanoi. "En ansaitse rahaa tästä - tulen olemaan paljon köyhempi tämän tehtävän jälkeen."
Rahasta puhuttaessa yksi asia, jota Inspiration Mars -tiimi ei tehnyt tänään tiedotustilaisuudessa, oli puhuminen siitä, kuinka paljon operaatio maksaa. He sanoivat, että mikä tahansa numero, jonka he tänään voisivat lainata, todennäköisesti päätyisi vääräksi. Mutta he sanoivat, että se olisi murto-osa Curiosity rover -operaation kustannuksista, mikä on 2,5 miljardia dollaria.
Operaatiojärjestelmä koostuu muokatusta kapselista, joka on laskettu pois Maan kiertoradalta käyttämällä yhtä työntövoimaa Mars-lentoradan saavuttamiseksi. Ilmatäytteinen elinympäristömoduuli otetaan käyttöön laukaisun jälkeen ja irrotetaan ennen paluuta. Suljetun silmukan elämäntuki- ja toimintakomponentit sijaitsevat ajoneuvon sisällä, ja ne on suunniteltu yksinkertaisuudelle ja käytännön ylläpidolle ja korjauksille.
Tito sanoi, että aika on oikea tähän tehtävään, ei pelkästään mahdollisuuksien kiertoradan takia. "NASA: n ja avaruusteollisuuden investoinnit ihmisten avaruustutkimuksen tekniikoihin ja toimintaan ovat lähentymässä oikeaan aikaan, jotta tämä tehtävä olisi saavutettavissa", hän sanoi.
Säätiön virkamiehet neuvottelevat useiden yhdysvaltalaisten kaupallisten ilmailuyritysten kanssa mahdollisista laukaisu- ja miehistöajoneuvoista ja järjestelmistä.
Kysyttäessä siitä, miten he voivat mahdollisesti saada kantoraketin valmiiksi vuoteen 2018 mennessä, Tito sanoi: ”Ajoneuvot ovat olemassa ja meillä on aikaa koota se. Olen enemmän huolissaan elämän tukemisesta, säteilystä ja paluujärjestelmistä. "
"Marsilla on haastava, mutta saavutettavissa oleva tavoite ihmisen avaruustutkimuksen ja -tietojen edistämiseksi, ja sen seurauksena olemme sitoutuneet toteuttamaan tämän tehtävän", MacCallum sanoi. "Asiantuntijat ovat tarkistaneet riskit, edut ja aggressiivisen aikataulun havaitsemalla, että olemassa olevat tekniikat ja järjestelmät on vain integroitava, testattava ja valmisteltava lentoa varten."
Tito selitti, että "tämän tehtävän kauneus on sen yksinkertaisuus". Lentoyhtiön arkkitehtuuri vähentää riskiä ilman kriittisiä työntötoimenpiteitä poistumisen jälkeen Maan läheisyydestä, ilman pääsyä Marsin ilmakehään, ilman tapaamisia ja telakointia, ja se edustaa lyhyintä matkaa Marsiin. Vuoden 2018 käynnistysmahdollisuus on myös samansuuntainen 11 vuoden aurinkoenergian minimin kanssa, joka tarjoaa alimman auringonsäteilyaltistuksen.
Lue lisää tehtävästä Inspiration Mars -sivustolla.
. Tässä on linkki tiedotteesta tästä tehtävästä.
