Apollo 13 -operaation 45. vuosipäivän kunniaksi Space Magazine -lehdessä on ”13 LISÄÄ Asioita, jotka pelastivat Apollo 13: n”, jossa keskustellaan operaation erilaisista käännekohdista NASA-insinöörin Jerry Woodfillin kanssa.
Hyvin nopeasti Happitankki 2: n räjähdyksen jälkeen Apollo 13: n palvelumoduulissa kävi ilmeiseksi, että Odyssey-komentoyksikkö oli kuolemassa. Polttokennot, jotka loivat virran komentoyksikölle, eivät toimineet ilman happea. Mutta Aquarius-kuunlaskussa kaikki järjestelmät toimivat täydellisesti. Ei kulunut kauan, kun operaation ohjaus ja miehistö saivat aikaan Lunar-moduulin käytön pelastusveneenä.
Miehistö käynnisti nopeasti LM: n ja siirsi tietokoneen tiedot Odysseysta Vesimiehelle. Mutta heti saatuaan LM-viestintäjärjestelmän verkkoon kehittyi uusi ongelma.
Apollo 13-miehistö ei voinut kuulla operaation hallintaa.
Miehistö radioitti, että heillä oli paljon staattista taustatasoa, ja toisinaan he ilmoittivat, että maasta tulevat viestit olivat ”lukemattomia”.
Lisäksi miehitetyn avaruuslentoverkon (MSFN) seuranta-asemilla ympäri maailmaa oli vaikeuksia ”kuulla” Apollo 13 -aluksen radio, joka lähetti seurantatiedot.
"Ilman luotettavaa tietoa ajoneuvon sijainnista tai menemisestä voi johtaa katastrofiin", NASA: n insinööri Jerry Woodfill sanoi.
Mitä oli meneillään?
Dilemma oli, että kaksi radiojärjestelmää käytti samaa taajuutta. Yksi oli lähetin LM: n S-kaistaantennista. Toinen oli lähetys Saturn V: n kolmannesta vaiheesta, joka tunnetaan nimellä S-IVB.
Osana tieteellistä koetta NASA oli suunnitellut, että Apollo 13: n S-IVB kaatuu Kuun pintaan. Apollo 12 -operaatio oli jättänyt seismometrin kuuhun, ja isku saattoi tuottaa seismisiä aaltoja, jotka voitiin rekisteröidä tuntikausia näihin seismometreihin. Tämä auttaisi tutkijaa ymmärtämään paremmin Kuun syvän sisätilan rakennetta.
Apollo 13: n nimellisessä lentosuunnitelmassa maanpinnan viestintäjärjestelmä kytketään päälle vasta, kun miehistö alkoi valmistautua kuun laskuun. Tämä olisi tapahtunut hyvin sen jälkeen, kun S-IVB oli kaatunut Kuuhun. Mutta räjähdyksen jälkeen lentosuunnitelma muuttui dramaattisesti.
Mutta sekä Saturn IVB: n että LM: n lähettimien ollessa samalla taajuudella, oli kuin olisi kaksi radioasemaa samassa paikassa valitsimessa. Molempien päiden tietoliikennejärjestelmillä oli vaikeuksia lukita oikea signaali, ja sen sijaan ne olivat staattisia tai ei ollenkaan signaalia.
Apollo-operaatioiden miehitetyssä avaruuslentoverkossa (MSFN) oli kolme 85 jalkaa (26 metriä) antennia, jotka sijaitsevat tasaisesti eri puolilla maailmaa Goldstonessa, Kaliforniassa, Honeysuckle Creekissä, Australiassa ja Fresnedillasissa (lähellä Madridia), Espanjassa.
Honeysuckle Creekissä käyneen historioitsija Hamish Lindsayn mukaan alkuvaiheessa oli sekaannusta. Seurantapaikkojen teknikot tiesivät heti, mikä ongelma on ja kuinka he voivat korjata sen, mutta Mission Control halusi heidän kokeilevan jotain muuta.
"Houstonin lennonvalvojat halusivat meidän siirtävän signaalin Lunar-moduulista Saturn IVB -signaalin toiselle puolelle, jotta voidaan odottaa odotettavissa olevia dopplerimuutoksia", Hamish lainasi Bill Woodia Goldstonen seuranta-asemalla. ”Tom Jonas, viritinvahvistimemme insinööri, huusi minulle,” se ei toimi! Lopulta lukitsemme molemmat avaruusalukset yhdeksi nousevaksi linkiksi ja pyyhkäisemme pois telemetrian ja äänikontakti miehistön kanssa. "
Tuolloin, ilman oikeaa toimintaa, Houston menetti telemetrian Saturn IVB: n kanssa ja äänikontaktin avaruusaluksen miehistön kanssa.
Mutta onneksi Goldstonen suuri 64-metrinen Mars-antenni oli jo vaihdettu Apollo-hätäapua varten ja ”niiden kapeampi säteen leveys onnistui erottamaan nämä kaksi signaalia ja telemetria- ja äänilinkit palautettiin”, Wood sanoi.
Se vakautti viestintää. Mutta sitten oli pian aika siirtyä seuranta-asemalle Honeysuckle Creekissä.
Siellä Honeysuckle Creek-varajohtaja Mike Dinn ja Honeysuckle Shift -valvoja John Mitchell olivat valmiit. Molemmat olivat suunnitelleet mahdollisen ongelman kahden päällekkäisen taajuusjärjestelmän kanssa ja ennen kuin operaatio oli keskustellut siitä Goddardin avaruuslentokeskuksen teknikkojen kanssa siitä, mitä heidän tulisi tehdä, jos tällainen viestintäongelma ilmenee.
Kun Dinn oli etsinyt hätätoimenpiteitä, Mitchell oli ehdottanut teoriaa LM: n kytkemisestä pois päältä ja sitten uudelleen päälle. Vaikka mitään ei ollut kirjoitettu, hätätilanteessa Dinn tiesi, mitä heidän oli tehtävä.
"Kerroin Houstonille, että ainoa tapa päästä tästä sotkusta oli pyytää LM: n astronauteja sammuttamaan signaalinsa, jotta voimme lukita Saturn IVB: hen, kytkeä sitten LM takaisin päälle ja vetää se pois Saturnuksen signaalista, ”Sanoi Dinn.
Kesti tunnin, kun operaation valvonta Houstonissa hyväksyi menettelyn.
"He palasivat tunnissa ja kertoivat meille mennä eteenpäin", sanoi Mitchell, "ja Houston lähetti ohjeet astronautteille" sokeissa "toivoen, että astronautit voisivat kuulla, koska emme voineet kuulla heitä tuolloin. Avaruusaluksen alalinkki katosi yhtäkkiä, joten tiesimme, että he saivat viestin. Kun näimme Saturn IV: n laskevan siirtosuunnan menevän tieltä määrätylle taajuudelle, laitoimme toisen ylössuunnan, hankimme LM: n, laitamme sivukaiteet päälle, lukitsemme ja viritämme pois Saturn IVB: stä. Sitten kaikki toimi hyvin. ”
Dinn kertoi pystyvänsä "vetämään" taajuudet toisistaan virittämällä aseman lähettimet asianmukaisesti.
Jerry Woodfillin mukaan tämä toiminta oli vain yksi asia, joka pelasti Apollo 13: n.
"Booster-aseman radio käännettiin riittävästi LM S-bandin taajuudesta niin, että NASA: n maa-asemat tunnistivat Apollo 13: n kiertoradan seuraamiseksi tarvittavan signaalin kuun etäisyyksillä", Woodfill selitti. "Tämä oli ehdottoman välttämätöntä navigoinnissa ja seurannassa keskeisen kurssin korjauspolttimen palauttamisessa, joka palautti vapaan paluun radan sekä seuraavan PC + 2 -polttimen asettamisen veden, hapen ja veden säästämiseksi tarvittavan matkan vauhdittamiseksi. myymälöissä miehistön ylläpitämiseksi. ”
Voit kuulla Honeysuckle Creek -verkkosivustolta joitain vääristyneitä viestintä- ja Mission Control -ohjeita tämän ongelman ratkaisemiseksi.
Mitä tulee S-IVB-tieteelliseen kokeiluun, 3. vaihe kaatui onnistuneesti Kuussa, mikä tarjosi joitain ensimmäisistä tiedoista Kuun sisätilojen ymmärtämiseksi.
Myöhemmin kuultuaan, että vaihe oli iskenyt kuuhun, Apollo 13: n komentaja Jim Lovell sanoi: "No, ainakin yksi asia toimi tässä tehtävässä!"
(Oikeastaan Apollo 13 -onnettomuudesta huolimatta Apollo 13: lla tehtiin onnistuneesti yhteensä neljä tieteellistä koetta.)
Alkuvuodesta 2010 NASA: n Lunar Reconnaissance Orbiter -alustakuva kuvaa kraatterin, jonka Apollo 13 S-IVB törmäsi.
Kiitos Honeysuckle Creek -sivuston avaruushistorioitsijalle Colin Mackellarille, teknikko Hamish Lindsaylle ja hänen erinomaiselle kertomukselleen Honeysuckle Creek -seuranta-asemalle ja heidän roolilleen Apollo 13 -operaatiossa.
Voit lukea edellisen artikkelin, jonka kirjoitimme Honeysuckle Creekistä: Kuinka me * todella * katselimme televisiota kuulta.
Tämän artikkelin lisäartikkeleita:
Osa 4: Varhainen maahantulo maahan
