Kun se oli lähestymässä kansainvälistä avaruusasemaa, avaruussukkula yrittää suoritti kääntöliikkeen paljastaakseen sen alaosan aseman asukkaille. Ei hyvin, ilmeisesti.
NASA: n insinöörit maan päällä tutkivat kuljettajan suojalaattajärjestelmään tekemää mustetta, jonka patruuna vaahtoa putosi laukaisun aikana. Gouge mitattiin huolellisesti sukkulan robottivarteen kiinnitetyllä laser- ja kamerajärjestelmällä. Hihna kulkee läpi Endeavourin alapuolella olevan laatan läpi paljastaen paljaan metallin. Insinöörit tekevät sarjan lämpötestejä vaurioiden lämpöominaisuuksien ymmärtämiseksi. Laatat, joissa on fysikaalinen vaurio, altistuvat samanlaisille olosuhteille, joihin Endeavour kohtaa palaamisen aikana ymmärtääkseen liittyvät riskit.
Kun NASA on ymmärtänyt vaurioiden laajuuden ja sukkulalle mahdollisesti aiheutuvan vaaran, NASA tekee päätöksen, korjaako ja astronautit vahingot. Niillä on kolme vaihtoehtoa: maalata osasto, ruuvata suojalevy sisään tai täyttää reikä erityisellä suojakaarilla.
Nyt varsinaiseen tehtävään. Heidän ensimmäinen avaruuskävely oli lauantaina 11. elokuuta. Rick Mastracchio ja Dave Williams astuivat ulos asentamaan uuden oikeanpuoleisen ristikon segmentin kansainvälisen avaruusaseman päähän. Heidän koko matkansa ulkopuolella kesti 6 tuntia ja 17 minuuttia, ja se oli vaivatonta, paitsi tietokoneen sammuttamisen yhteydessä NASAn Destiny-laboratoriossa. Tämä pakotti varmuuskopiotietokoneet ottamaan vastaan moduulin toiminnan, mutta sillä ei ollut vaikutusta avaruuskävelyyn.
Toinen avaruuskävely alkaa maanantaina. Tällä kertaa Mastracchio ja Williams astuvat jälleen aseman ulkopuolelle, mutta tällä kertaa korvaamaan rikkoutuneen gyroskoopin, jota asema käyttää pitämään itsensä orientoituneena. Tämä avaruuskävely kestää myös noin 6,5 tuntia. Vaikka asema voi säilyttää suuntautumisensa vain kahdella gyroskoopilla, on suositeltavaa, että kaikki 4 toimivat, jotta lisätään lisättävien lisämoduulien kuorma.
Lähde: NASA: n tilanneraportti
