Ensimmäinen kiinteä rakettivahvistimen kelpuutusmoottori NASA: n mammuttille uudelle avaruuskäynnistysjärjestelmälle (SLS) on suunnattu ja valmis ampumaan suurissa maatutkimuksissa sen jälkeen, kun NASA ja ATK ovat valmistaneet asennuksensa Utahissa sijaitsevalla koestusosastolla, ja vahvistaa SLS: n vauhdin. kehitys on saamassa vauhtia.
Pätevyysmoottoriksi kutsuttu QM-1 on kaikkien aikojen suurin rakennettu kiinteä rakettimoottori, joka sytytetään 11. maaliskuuta pääurakoitsijan ATK: n kokoaikaisessa staattisessa palotestissä UT: n Promontoryn yrityksen koelaitoksessa.
Kahden minuutin koekäyttöinen täysimittainen tehosterokotus merkitsee toista suurta virstanpylvästä NASA: n käynnissä olevassa ohjelmassa uuden SLS: n kokoamiseksi ja käynnistämiseksi, joka on ihmiskunnan historian kaikkien aikojen tehokkain raketti.
QM-1-tehosterokotus on ilmastoitu 90 asteeseen ja staattinen palotesti antaa kelluvuusvahvistimen suunnittelun korkean lämpötilan laukaisuolosuhteisiin. Se istuu vaakatasossa testitelineessä ja sen pituus on 154 jalkaa ja halkaisijaltaan 12 jalkaa, ja se painaa 801 tonnia.
Viiden segmentin tehosterokotus tuottaa 3,6 miljoonaa puntaa maksimaalista työntövoimaa.
SLS: n ensimmäiseen vaiheeseen käytetään viiden segmentin vahvistimien ja neljän RS-25-moottorin paria, jotka tuottavat yhteensä 8,4 miljoonan punnan nostovoiman ja on suunniteltu kuljettamaan Orionin miehistön kapseli syvän avaruuden kohteisiin, mukaan lukien kuu, asteroidit ja Punainen planeetta.
"RS-25-moottoritestauksen ollessa käynnissä ja tämän pätevyysvahvistimen ampumisen tullessa eteenpäin, olemme askeleita kohti tämän raketin rakentamista ja NASA: n Marsin ja sen ulkopuolella tehtävän toteuttamista", sanoi SLS: n ohjelmapäällikkö Todd May.
"Tämä on edistynein käyttövoimajärjestelmä, joka on koskaan rakennettu, ja se johtaa tämän raketin paikkoihin, joihin emme ole koskaan päässeet ihmisen avaruuslennon historiassa."
NASA: n tavoitteena on viedä ihmiset Marsiin 2030-luvulle mennessä.
Vahvistimet ja RS-25-moottorit kehitettiin alun perin NASA: n avaruussukkulaohjelmalle, ja niitä muutetaan ja parannetaan NASAn uuden SLS-raketin suhteen.
Alkuperäiset sukkulakauden vahvistimet valmistettiin neljästä segmentistä.
"Testaaminen ennen lentoa on kriittistä luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi, kun miehistö ajetaan avaruuteen", kertoi ATK: n Space Launch -divisioonan varatoimitusjohtaja Charlie Precourt.
"Staattinen QM-1-testi on tärkeä askel tämän uuden viiden segmentin kiinteän rakettimoottorin kvalifioinnissa seuraavia suunniteltuja operaatioita varten astronautien lähettämiseksi syvään avaruuteen."
Staattinen palotesti kerää tietoja 103 suunnittelutavoitteesta mitattuna yli 534 mittauskanavan kautta korokkeessa sen tullessa. Se lämmitetään 90 asteeseen Fahrenheit-mittaa, jotta voidaan mitata vahvistimien suorituskyky korkeissa lämpötiloissa ja varmistaa, että ne täyttävät kaikki tarvittavat rakenteelliset ja ballistiset vaatimukset astronautien laukaisemiseksi.
Testissä arvioidaan moottorin suorituskykyä, akustiikkaa, moottorin värähtelyjä, suutinmuutoksia, eristyspäivityksiä sekä avioniikan komento- ja ohjaustehokkuutta. Täysimittainen moottoritesti parantaa edelleen kiinteiden rakettimoottoreiden turvallisuutta, tekniikkaa ja tietämystä ATK: n mukaan.
RS-25: n ensimmäinen SLS-tulipalotesti saatiin onnistuneesti päätökseen 9. tammikuuta 500 sekunnin pituisella ampumisella A-1-testialustalla NASA: n Stennis-avaruuskeskuksessa lähellä Bay St. Louisia, Mississippi, kuten ilmoitin - täällä.
SLS: n ydinteatteria rakennetaan NASA: n Michoudin kokoontumislaitoksessa New Orleansissa.
NASA: n ylläpitäjä Charles Bolden paljasti 12. syyskuuta 2014 virallisesti maailman suurimman hitsaajan Michoudissa, jota käytetään rakentamaan ydinvaihe, kuten olen aiemmin ilmoittanut paikalla tehdyn vierailuni aikana - täällä.
SLS: n tyttölento on suunnattu viimeistään marraskuussa 2018, ja se konfiguroidaan alkuperäiseen 70 tonnin (77 tonnin) versioon, jonka nostovoima on 8,4 miljoonaa puntaa. Se lisää miehittämätöntä Orionia noin kolmen viikon mittaisella koelennolla Kuun ja taaksepäin.
NASA aikoo päivittää SLS: ää vähitellen saavuttaakseen ennennäkemättömän 130 tonnin (143 tonnin) nostokyvyn, joka mahdollistaa kauempana tehtävät vielä kauempana aurinkokuntamme.
Ensimmäinen SLS-testilento, jossa Orion on avattu, on nimeltään Exploration Mission-1 (EM-1), ja se käynnistyy Launch Complex 39-B: stä Kennedyn avaruuskeskuksessa.
Orionin virkamatka, joka on nimeltään Exploration Flight Test-1 (EFT), käynnistettiin onnistuneesti virheetöntä lentoa 5. joulukuuta 2014 United Launch Alliance Delta IV -rakettien avaruusalustakompleksin 37 (SLC-37) huipulla Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla. Florida.
Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.
