Lahden alueen suuret karhot, mukaan lukien alueen suurin lentokenttä, uppoavat. Uuden tutkimuksen mukaan alue voi joutua katastrofaalisiin tulviin merenpinnan noustessa.
Tulokset viittaavat siihen, että lahtialue voi olla jopa alttiimpi tulville kuin nykyiset hätätilannekartat tai ilmastomuutoksen mallit ennustavat.
"Maa laskee, merenpinta nousee ja tulvavedet menevät paljon kauemmaksi sisämaahan, kuin kumpikin muutos itsessään tuottaisi", Manoochehr Shirzaei, Arizonan osavaltion yliopiston maapallon ja avaruustutkimuksen apulaisprofessori ja NASAn merenpinnan muutoksen jäsen Team, sanoi lausunnossa.
Shirzaei ja hänen kollegansa analysoivat satelliittipohjaisia interferometrisiä korkeusmittauksia vuosina 2007-2011. Tämä erittäin tarkka mittaus voi havaita korkeuden minuuttivaihtelut - niin pienet kuin 0,03 tuumaa (1 millimetri).
Ryhmä havaitsi, että vaikka suurin osa lahden alueesta oli uppoutunut vain 0,06 tuumaa (2 mm) vuodessa, muut alueet putosivat 10-kertaisesti nopeuteen.
Monet nopeimmin upottavista alueista rakennettiin kaatopaikan päälle. Esimerkiksi, aarresaaren osat, jotka olisi oikeutetusti nimetty "Roskakori saareksi", ovat nyt uppoamassa nopeudella 0,5 - 0,75 tuumaa (12 - 20 mm) vuodessa. Keinotekoinen saari, joka sijaitsee osittain San Franciscon ja Oaklandin välissä, rakennettiin roskista ajoissa vuoden 1939 kultaisen portin Golden Gate -näyttelyyn.
Toinen korkean profiilin alue vaarassa? San Franciscon kansainvälinen lentokenttä (SFO), joka myös rakennettiin kaatopaikalle. Noin 200 000 lentoa vuodessa laskeutuu kiitoteille, jotka sijaitsevat oikealla puolella San Franciscon lahden vettä. Tutkimuksessa todettiin, että SFO uppoaa tarpeeksi, että vuoteen 2100 mennessä puolet kiitoteistä ja rullausteistä on vedenalaisia.
Foster City, joka sijaitsee osittain San Franciscon ja San Josén välillä, on myös vaarassa. Kaatopaikka-alueella asuu useita korkean teknologian yrityksiä - ja se todennäköisesti tulvii merkittävästi vuoteen 2100 mennessä, tutkimus totesi.
Tulvavaaraa ennustavien alueellisten vaarakarttojen, kuten liittovaltion hätätilanteiden hallintaviraston käyttämien, on otettava huomioon sekä uppoavat maat että nousevat meret, tutkijat ehdottivat. (FEMA: lla on tällä hetkellä karttoja, jotka kuvaavat merenpinnan nousua, mutta eivät sekä merenpinnan nousua että laskua).
Tämä ei ole ensimmäinen tutkimus, joka korostaa ilmastonmuutoksen tulvariskejä. Marraskuussa 2017 PLOS One -julkaisussa julkaistun tutkimuksen mukaan 13 000 Yhdysvaltain arkeologista kohtetta, mukaan lukien maan vanhin englantilainen ratkaisu, voisivat olla vuoteen 2100 mennessä vedenalaiset ilmastonmuutoksen ansiosta.
Tulokset julkaistiin tänään (7. maaliskuuta) Science Advances -lehdessä.
