SpaceX suunnittelee kunnianhimoista "Return to Flight" -ohjelmaa Falcon 9 -rakettillaan, jotka käsittävät kaksoislaskelmat tämän ensi joulukuussa, melkein kuusi kuukautta sen jälkeen, kun niiden epäonnistunut laukaisu kesäkuussa 2015 päättyi raketin ja NASA: n rahtina kuljetetun NASA-lastin keskimääräiseen menettämiseen ilmassa. miehistö kansainvälisellä avaruusasemalla (ISS).
Kaksinkertainen tynnyri Falcon 9 -puhaltimien kanssa sisältää molemmat kaupallisten viestintäsatelliittien laukaisut - ensin Orbcommille ja sen jälkeen SES: lle - ja ne on erityisesti suunniteltu mahdollistamaan asteittainen nouseva monimutkaisuus, kun SpaceX esittelee korjaukset käynnistysvirheelle ja useita parannuksia vahvistimiin. yleinen suunnittelu.
Alkuperäisen Return to Flight -paikan lähtöjärjestys on vaihdettu SES: stä Orbcommiin yhteisellä sopimuksella, koska siihen sisältyy yksinkertaisemman käynnistysprofiilin käyttö, sekä Orbcommin että SpaceX: n ilmoituksien mukaan.
"Kun valmistelemme paluuta lentoon, SpaceX on yhdessä asiakkaidensa SES: n ja Orbcommin kanssa arvioinut mahdollisuuksia optimoida tulevan Falcon 9 -paluulennon operaation valmiudet", SpaceX: n virkamiehet totesivat lausunnossa.
"Kaikki osapuolet ovat molemminpuolisesti sopineet, että SpaceX lentää nyt Orbcomm-2-operaatiossa paluuta lennolle tapahtuvaan Falcon 9 -autoon."
Kuten tällä hetkellä suunnitellaan, Falcon 9: n kohdennetun poistumisajan odotetaan tapahtuvan noin kuudessa tai kahdeksassa viikossa - mikä vastaa suunnilleen joulukuun 2015 alkua.
"Tämä muutos ei vaikuta SpaceX: n paluulento-operaation aikatauluun, jonka on edelleen tarkoitus tapahtua seuraavien 6-8 viikon aikana", totesi SpaceX.
"ORBCOMM ja SpaceX suunnittelevat käynnistävän yksitoista OG2-satelliittia Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta Floridassa seuraavan kuuden-kahdeksan viikon aikana suunnattavan SpaceX Falcon 9 -raketin seuraavan laukaisun yhteydessä", Orbcomm totesi lausunnossaan.
Kaikki SpaceX käynnistää maan välittömään pysähtymiseen tänä kesänä, kun kaupallinen kaksivaiheinen Falcon 9 -vahvistin, joka kuljettaa SpaceX Dragon -alusta, joka on menossa ISS: lle kriittisellä NPS-toimitusoperaatiolla, tuhoutui yllättäen ylipainetapahtumassa 139 sekunnin kuluttua kuvan täydellisestä räjähdyksestä. Avaruuskäynnistyskompleksi 40 Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla Floridassa 28. kesäkuuta kello 10:21 EDT.
Lennon aikana tapahtuneen hajoamisen syynä oli seuraus kriittisen tukijalan vikaantumisesta toisen vaiheen nestemäisen happea-säiliön sisällä, jolla on korkea paineinen heliumsäiliö Falcon 9 -rakettissa, todennäköisenä syynä, paljasti SpaceX: n toimitusjohtaja ja pääsuunnittelija Elon Musk. Toimittajille tarkoitetun tiedotustilaisuuden aikana 20. heinäkuuta.
Äskettäisissä julkisissa foorumeissa SpaceX: n johtajat ovat vahvistaneet, että toisen vaiheen rakenteen epäonnistuminen on edelleen johtava ehdokas kesäkuun käynnistämiseen.
Joulukuu on muotoutumassa erittäin kiireiseksi kuukaudeksi tärkeälle "Return to Flight" -rakettien laukaisulle Floridan avaruusrannikolla.
SpaceX-kilpailija Orbital ATK ja on asettanut 3. joulukuuta palatakseen lentoon Cygnuksen toimitusaluksensa lastausmatkalla ISS: ään.
Cygnus lentää ULA Atlas V: llä, kun taas Orbital ATK jatkaa kaupallisen Antares-rakettinsa uuden version lentämistä, joka räjähti sekunneja räjähdyksen jälkeen ISS: ään 28. lokakuuta 2014.
SpaceX-avainhenkilöt jatkavat innokkaasti jatkamaan lanseerauksia mahdollisimman nopeasti ja nopealla tahdilla, koska heillä on valtava asiakaskanta, joka sisältää yli 50 lanseerausta.
SpaceX kilpailee myös Yhdysvaltojen ilmavoimien kannattavista uusista sopimuksista, joiden tarkoituksena on käynnistää kansakunnan kykyisimmät, arvokkaimmat ja kalliimmat kansallisen turvallisuuden satelliitit, jotka ovat kriittisiä Yhdysvaltojen kansalliselle puolustukselle.
Joten SpaceX: llä on paljon ratsastusta onnistuneelle Paluu lentoon.
SES-9-satelliitin laukaisu SES: lle seuraa nopeasti OG2: ta ja voi tulla pian joulukuun lopulla 2015.
"SES-9: n lanseeraus on tällä hetkellä suunnattu joulukuun 2015 loppuun", SpaceX totesi.
SpaceX-insinöörit ilmeisesti päättivät, että on parasta lentää ensin Orbcommin hyötykuorma, koska käynnistysprofiili oli vähemmän vaativa, koska se ei edellyttänyt Falcon 9: n toisen vaiheen Merlin-moottorin uudelleenvalintaa.
Sen sijaan SpaceX Orbcomm-2 -lennon avulla osoittaa toisen vaiheen valojärjestelmän lentotestin sen jälkeen, kun hyötykuorma on ensin otettu käyttöön luottamusta lisäävänä toimenpiteenä seuraavissa operaatioissa.
”Orbcomm-2-tehtävä ei vaadi toisen vaiheen moottorin palaamista kiertoradan asettamisen jälkeen. Orbcomm-2-operaation lentäminen ensin antaa SpaceX: lle sen vuoksi suorittaa toisen vaiheen valojärjestelmän kiertoradalla sen jälkeen kun Orbcomm-2-satelliitit on sijoitettu turvallisesti. "
Orbcommin avainhenkilöt ovat ilmeisesti ilahtuneita saatuaan ensimmäisen halkeaman tilaisuudessa käynnistää yhdentoista Orbcomm OG2 -satelliitin hyötykuormansa "Return to Flight" Falcon 9 -standardissa, joka sisältää myös toisen vaiheen tuen muutosten ensimmäisen todellisen koelentokokeen sekä useita päivitykset Merlin-moottoreihin ja raketteihin.
"Olemme innostuneita käynnistämään yksitoista OG2-satelliittiamme SpaceXin juuri päivitetyssä Falcon 9 -raketissa ja olemme täysin varmoja SpaceX: stä ja heidän omistautumisestaan tähän laukaisuun", kertoi ORBCOMMin toimitusjohtaja Marc Eisenberg.
"Odotamme saavamme päätökseen seuraavan sukupolven järjestelmämme käyttöönoton ja tarjoamme korkeamman suorituskyvyn, kattavuuden ja luotettavuuden modernisoidun ja päivitetyn OG2-verkon kautta asiakkaillemme ympäri maailmaa."
SpaceX on jo sijoittanut yhden onnistuneen käynnistyksen Orbcommille, kun ensimmäiset kuusi Orbcomm OG2 -satelliittia nostivat esiin 14. heinäkuuta 2014.
"Tämä seuraava omistettu laukaisu merkitsee ORBCOMM: n toista ja viimeistä OG2-operaatiota, saattaen päätökseen seuraavan sukupolven satelliittikokonaisuuden", Orbcomm toteaa.
Sierra Nevada Corporation on ORBCOMMin OG2-satelliittien pääurakoitsija. Ne toimitetaan Cape Canaveraliin lokakuun lopussa.
SES: llä on myös historia SpaceX: n kanssa. SES-8-tietoliikennesatelliitti käynnistettiin 224 jalkaa korkealla Falcon 9: llä 3. joulukuuta 2013 Cape Canaveralista.
SES-9, kuten edeltäjänsä, on suunnattu geostaattoriseen siirtoradalle, joka vaatii Falcon 9: n toisen vaiheen moottorin hallintaa.
"Kiertoratatesti yhdistettynä nykyiseen pätevyysohjelmaan, joka on tarkoitus valmistaa ennen laukaisua, validoi edelleen toisen vaiheen valojärjestelmän ja mahdollistaa tulevan SES-9-tehtävän optimoinnin ja seuraavien tehtävien suorittamisen geosynkronisella siirtoradalla", SpaceX sanoo. .
Pysy ajan tasalla Kenin jatkuvista maapallo- ja planeettatieteistä sekä ihmisten avaruuslentouutisista.
