Kuvan luotto: ILS
Atlas IIAS -rakettia nostettiin tänä aamuna Kalifornian Vandenbergin ilmavoimien tukikohdasta kello 1004 UTC (kello 5:04 EST) kuljettaen luokiteltua hyötykuormaa kansalliselle tiedustelutoimistolle. Vaikka hyötykuormaa koskevia yksityiskohtia ei paljastunut, teollisuuden asiantuntijat uskovat, että se sisälsi todennäköisesti kaksi tai kolme NOSS (Naval Ocean Surveillance System) -alusta, jotka seuraavat ja tunnistavat merellä olevia veneitä. Tämä oli 67. peräkkäinen onnistunut Atlas-lento.
Atlas IIAS -rakettia nostettiin menestyksekkäästi tänään kello 14:04 PST (10:04 GMT) tältä länsirannikon käynnistyspaikalta ja vapautettiin kansallisen turvallisuuden hyötykuorma siirtoradalla 74 minuuttia myöhemmin.
Käynnistyksen järjesti McLean, Va.:n perustama kansainvälinen laukaisupalvelu (ILS), Vandenbergin avaruusalustakompleksista 3E, Yhdysvaltain ilmavoimille ja kansalliselle tiedustelutoimistolle (NRO). AC-164: ksi nimitetty, tämä oli tämän vuoden neljäs Atlas-operaatio ja 67. peräkkäinen onnistunut Atlas-lento. Se oli myös ILS? vuoden 2003 viides tehtävä.
? ILS: llä on kunnia olla merkittävä rooli kansakuntiemme turvallisuuden parantamisessa, koska se on nyt käynnistänyt viisi NRO: n hyötykuormaa ,? sanoi ILS: n presidentti Mark Albrecht. ? ILS: llä ja Lockheed Martinillä on pitkä ja arvostettu yhteistyö Space Space Launch -toimiston kanssa, ja olemme ylpeitä tarjoamalla operaation menestystä.?
Albrecht lisäsi: "Nyt työskentelemme kohti NRO: n lanseerauksia vuosina 2004, 2005 ja sen jälkeen, Atlas III: n ja Atlas V: n vahvistimilla, jotka ovat sekä Cape Canaveralista, Floridasta että Vandenbergiltä. Atlas Atlas -ominaisuuden ollessa molemmilla rannikoilla odotamme vastaamista NRO-operaation vaatimuksiin hyvinkin seuraavalle vuosikymmenelle.?
Lockheed Martin Corp. rakentaa Atlas-rakettiperheen. Nykyään ajoneuvo, Atlas IIAS, pystyy nostamaan 8 200 puntaa geosynkroniseen siirtoradalle. Atlas III voi nostaa korkeintaan 9 920 puntaa, ja nykyinen tuotanto Atlas V on saatavana useissa kokoonpanoissa nostamaan hyötykuormia 19 000 puntaan. Tänään tehtävä oli Atlas IIAS -auton viimeinen länsirannikon lento. Lockheed Martin aloittaa pian Complex 3E: n kunnostamisen Atlas V: n toimintojen mukauttamiseksi vuonna 2005.
Atlas V -perhe on suunniteltu sekä ILS: n kaupallisiin tehtäviin että Yhdysvaltojen ilmavoimien vaatimusten täyttämiseen EELV: lle. Atlas V -auto on suorittanut kolme kaupallista operaatiota, kaikki onnistuneesti. Ensimmäinen Yhdysvaltain hallituksen Atlas V -operaatio asetetaan vuodeksi 2005 ilmavoimien Wideband Gapfiller-satelliitilla # 2.
ILS on Lockheed Martin Corp.:n yhteisyritys, joka markkinoi ja hallinnoi Atlas-raketin hallitus- ja kaupallisia tehtäviä asiakkaille ympäri maailmaa. Yrityksen pääkonttori sijaitsee lähellä Washington, D.C.
Atlas-raketit ja niiden Centaur-ylemmät vaiheet on rakennettu Lockheed Martin Space Systems Company -yhtiölle Denveriin, Coloon .; Harlingen, Texas; ja San Diego, Kalifornia.
Alkuperäinen lähde: ILS-lehdistötiedote
