KENNEDY SPACE CENTER, FL - Maanantaina (12. joulukuuta) suunniteltu NASA: n innovatiivisen syklonin maailmanlaajuisen navigointisatelliittijärjestelmän (CYGNSS) hurrikaanimikrosatelliittilaivaston käynnistäminen keskeytettiin, kun hydraulijärjestelmässä oleva pumppu, joka vapauttaa Pegasuksen ilmankäynnistysvahvistimen L-1011: stä kuljetuslentokone epäonnistui lennossa. PÄIVITTÄÄ: julkaisu viivästyi 15. joulukuuta, tarina tarkistettu
NASA ja Orbital ATK vahvistivat tänä iltapäivänä, että Orbital ATK: n kaupallisen Pegasus-XL-raketin, joka kantoi CYGNSS-satelliittikokoonpanoa, laukaisu on suunniteltu uudelleen torstaina 15. joulukuuta kello 8:26 EST pudotuskohdasta Atlantin valtameren yli.
Eilen myöhään illalla laukaisua lykättiin yhdeksi päiväksi 14. – 15. Joulukuuta lentoparametrikysymyksen ratkaisemiseksi CYGNSS-avaruusaluksessa. Avaruusalukseen ladattiin uutta ohjelmistoa, joka korjasi asian, NASA: n virkamiehet kertoivat.
"NASA: n CYGNSS-avaruusaluksen laukaisu on suunnattu torstaina 15. joulukuuta", NASA ilmoitti.
"Olemme menossa käynnistämään #Pegasus-rakettimme, joka kuljettaa #CYGNSS-huomenna, 15. joulukuuta Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta", Orbital ATK ilmoitti.
"CYGNSS-konstellaatio koostuu kahdeksasta mikrosatelliitti observatoriosta, jotka mittaavat pintatuulia hurrikaanin sisemmässä ytimessä ja lähellä sitä, mukaan lukien silmäseinän alla olevat alueet ja voimakkaat sisäiset sateenkaiteet, joita aikaisemmin ei voitu mitata avaruudesta", NASA: n tiedotteen mukaan.
Huolimatta lentomiehistön uskomattomista pyrkimyksistä palauttaa hydraulisen pumpun vapautusjärjestelmä toimintaan, kun L-1011 lensi korkealle Pegasuksen pudotusvyöhykkeen läheisyydessä, ne olivat epäonnistuneita ennen laukaisuikkunan päättymistä, ja NASA Launch joutui tekemään tehtävän päivään. Ohjaaja Tim Dunn.
Pegasus / CYGNSS-ajoneuvo on kiinnitetty Orbital ATK L-1011 Stargazer -kantolaitteen pohjaan.
Hydraulinen irroitusjärjestelmä läpäisi lentoa edeltävät tarkastuksensa ennen Stargazerin lähtöä.
”Pegasus-raketin laukaisu keskeytettiin johtuen ongelmasta, joka aiheutui kantoraketin vapauttamisesta L-1011 Stargazerilla. Hydraulinen irroitusjärjestelmä käyttää mekanismia, joka vapauttaa Pegasus-raketin kantoaluksesta. Hydrauliikkajärjestelmä toimi oikein lentokoneen lentoa edeltävissä tarkastuksissa ”, NASA sanoi.
Vaihtoehtoinen hydraulipumppujärjestelmäkomponentti lennettiin Mojavesta, Kalifornia, ja asennettiin onnistuneesti. Myös vaaditut miehistön lepovaatimukset täyttyivät.
Tunnin laukaisuikkuna avautuu kello 8:20 ja raketin todellinen käyttöönotto L-1011 Tristarista tapahtuu viiden minuutin kuluttua ikkunaan kello 8:26.
NASA: n Pegasus / CYGNUS -julkaisutiedot ja kommentit esitetään suorana lähetyksenä NASA: n televisiossa - alkaa klo 7. EDT
Voit seurata käynnistämistä NASA: n televisiosta osoitteessa - http://www.nasa.gov/nasatv
Live-lähtölaskenta NASA: n käynnistysblogissa alkaa klo 18.30 15. joulukuuta.
Kattavuus sisältää live-päivityksiä lähtölaskennan välitavoitteiden saavuttua, samoin kuin videoleikkeitä, jotka korostavat käynnistysvalmisteluja ja lentoa.
NASA EDGE: n esivaiheohjelma alkaa kello 18.00.
NASA: n Kennedy-avaruuskeskus tarjoaa myös suoraa esitystä sosiaalisessa mediassa:
Orbital ATK tarjoaa myös laukaisun ja operaation päivityksen:
twitter.com/OrbitalATK
Ilmavoimien 45. säälaivaston Kap Canaveralissa sääennuste on noussut merkittävästi ennustamaan 90% mahdollisuus suotuisista olosuhteista torstaina 15. joulukuuta.
Ensisijainen säähuoli on lennon kumpupilvissä.
Pegasus-raketti ei voi lentää sateen tai pilvien läpi rakettien lämpösuojausjärjestelmän (TPS) negatiivisten vaikutusten ja mahdollisten vaurioiden vuoksi.
Viivästyessä alue on varattu myös perjantaihin, 16. joulukuuta, jolloin päivittäinen näkymä on edelleen 90%: n todennäköisyydellä suotuisista sääoloista.
Kun Stargazer on lähtenyt Skid Stripiltä varhain torstaina noin klo 18.30 EST, se lentää pohjoiseen osoitettuun pistepistelaatikkoon noin 126 mailia itään Daytona Beachistä, Florida, Atlantin valtameren yli. Miehistö voi tarvittaessa etsiä edullisen lähtökohdan, aivan kuten he tekivät maanantaiaamuna.
Pudotuslaatikon kohta on noin 40 mailia 10 mailia (64 kilometriä 16 kilometrillä). Ohjaamomiehistö lensi pudotuslaatikon läpi kahdesti maanantaina, noin puolen tunnin välein, kun he yrittivät korjata hydraulijärjestelmän pyörittämällä sitä toistuvasti ja kytkemällä se päälle ja lähettämällä komentoja.
"Se ei vastannut asetettuja laukaisupaineita, mikä osoittaa ongelman hydraulipumpussa", kertoi NASA CYGNSSin laukaisujohtaja Tim Dunn.
”Onneksi meillä oli vähän käynnistysikkunaa työskennellä, joten teimme ilmeisesti paljon uskaliaita vianetsintöjä. Kuten voitte kuvitella, kaikki halusivat säilyttää jokaisen mahdollisuuden saada tänään uusi käynnistysyritys, joten kiertäimme kerran kilpailua ympäri, nollaamalla lentokoneessa olevat katkaisijat, tehden mitä meillä oli mahdollista lennossa yrittääksemme saada järjestelmä takaisin toimintaan. uudelleen."
Rakettia pudotetaan lyhyeksi vapaapudotukseksi, noin 5 sekunniksi, käynnistävän sewuensen käynnistämiseksi. Se laukaisee vaakasuorassa polkupyörässä sytyttäen ensimmäisen vaiheen moottorin palamisen, ja kallistuu sitten tilaan aloittaakseen vaelluksen LEO: lle.
Tässä on kaavio avaintapahtumista:
Kahdeksan samanlaisen avaruusaluksen 157 miljoonan dollarin laivasto, joka käsittää Cyclone Global Navigation Satellite System (CYGNSS) -järjestelmän, toimitetaan matalaan maapallon kiertoradalle Orbital ATK Pegasus XL -rakettilla.
CYGNSS: n nimellinen operaation kestoaika on kaksi vuotta, mutta ryhmä sanoo, että ne voisivat kestää jopa viisi vuotta tai enemmän, jos avaruusalus jatkaa toimintaansa.
Pegasuksen laukaisut Floridan avaruusrannikolta ovat harvinaisia. Viimeisin kerran järjestettiin yli 13 vuotta sitten huhtikuussa 2003 Galile-operaation yhteydessä.
Tyypillisesti ne tapahtuvat Vandenbergin ilmavoimien tukikohdasta Kaliforniassa tai Reaganin testialueelta Kwajaleinin atollissa.
CYGNSS lasketaan NASAn 20. Pegasus-operaatioksi.
CYGNSS-avaruusaluksen rakensi Southwest Research Institute San Antonio, Texas. Jokainen painaa noin 29 kg. Käyttöönotettujen aurinkopaneelien pituus on 1,65 metriä.
Aurinkopaneelien pituus on 5 jalkaa, ja ne otetaan käyttöön noin 15 minuutin sisällä käynnistyksestä.
Ann Arborissa sijaitsevan Michiganin yliopiston teknillisen korkeakoulun avaruusfysiikan tutkimuslaboratorio johtaa tehtävän suorittamista yhdessä Lounais-tutkimusinstituutin kanssa San Antoniossa, Teksasissa.
Michiganin yliopiston ilmasto- ja avaruustieteiden ja tekniikan laitos johtaa tieteellisiä tutkimuksia, ja NASA: n tiedeoperaation linjan maatieteellinen osasto valvoo tehtävää.
Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.
