Kaikki tiematkat vaativat pysähdyspaikkoja polttoaineen tankkaamiseksi ja lepäämiseksi. Tässä hengessä tässä on avaruuskehityksen ohjauskomitean uusi käsite "Mars-kuorma-autopysähdykset", jota he kutsuvat "Stairways to Mars".
Niille, jotka eivät tiedä, komitea on avaruus-puolustajien koalitio. Ryhmään kuuluvat kansallisen avaruusyhdistyksen, Space Frontier -säätiön ja Mars-seuran johtajat, SDSC: n mukaan, samoin kuin luettelo aiemmista astronauteista, NASA: n korkean tason työntekijöistä ja muista. (Perustaja on Howard Bloom, joka oli entinen vieraileva tutkija New Yorkin yliopiston tutkinnon psykologian osastolla muun muassa.)
He kommentoivat NASA: n rahoitusta (kuten tämän maaliskuun artikkeli sekvestoinnista). Myös maaliskuussa ryhmä mainosti Valkoisen talon vetoomusta avaruuspohjaisen aurinkoenergian toimittamisesta.
Joten miten Marsin kuorma-auto lakkaa toimimasta? Lyhyesti sanottuna SDSC ehdottaa tätä:
- Palkit on rakennettu avaruuteen "aivan kuten jättiläinen pystyasennussarja", sanoo SDSC: n pääanalyytikko John Strickland. Tämä toteutettaisiin käyttämällä "robotteja kiskoilla", jotka voisivat rakentaa ensimmäisen osan, sitten "pidentää ... omia kiskoja palkkia pitkin, kun se menee".
- Aurinkopaneelit lisätään palkkiin virran tuottamiseksi;
- Komponentit lisätään sitten tarpeen mukaan. SDSC: n kuvissa näkyy esimerkiksi polttoainesäiliöitä kuorma-autopysähdillä. Jos tavoitteet nousivat vielä korkeammalle, konseptia voitaisiin jopa rakentaa suuremman avaruuskunnan muodostamiseksi ”O’Neill-pesäkkeiksi”, kuten alla on esitetty.
On korostettava, että tämä on konsepti, jolla ei ole vielä rahoitusta tai kiinteitä suunnitelmia, mutta komitea kannattaa sitä, että se voi siirtyä nopeasti. ”Nämä suunnitelmat on budjetoitu maksamaan vähemmän kuin nykyinen NASA-ohjelma seuraavalle avaruusvaiheellemme - 40 miljardin dollarin avaruuskäynnistysjärjestelmä ja Orion Capsule. Lisäksi portaat Marsiin ovat ensimmäiset askeleet saavutettavissa kolmessa vuodessa ”, komitea kirjoittaa.
Yksi mahdollinen sijainti tällaiselle kuorma-autopysäkille olisi Earth-Moon L1 Lagrange -pisteessä tai kohta tilassa, jossa eri kappaleiden painovoimat ovat suunnilleen yhtä suuret toisistaan ja sallivat esineen leijua paikallaan. Lagrange-pisteitä käytetään jo useisiin avaruusoperaatioihin, mukaan lukien juuri purettu Planck-teleskooppi.
Mitä mieltä olet konseptista? Kerro meille kommenteissa.
