Falcon Heavy -raketti nousee NASA: n Kennedyn avaruuskeskuksesta 6. helmikuuta 2018.
(Kuva: © SpaceX)
Falcon Heavy on yksityisen avaruuslentoyhtiön SpaceX: n kehittämä suuri lastinostorakettia. Kun se käynnistyi tyttömatkallaan 6. helmikuuta 2018, raketti oli tuolloin tehokkain tehostin. (Saturn V, joka käynnisti Apollon kuu-operaatiot, oli kaikkien aikojen tehokkain.)
Tällä debyyttikoelennolla Falcon Heavy saavutti melkein kaikki päätavoitteensa, mukaan lukien (etenkin) lentävän yrityksen perustajan ja toimitusjohtajan Elon Muskin Tesla Roadster, joka kantoi "Starman" -nimisen mannekeen avaruuteen.
Lisää lentoja suunnitellaan myöhemmin vuonna 2018, kun yritys alkaa etsiä lisää asiakkaita Falcon Heavy -tuotteille. Lopulta, ehkä vuoteen 2020 mennessä, Musk aikoo käyttää kokemusta Falcon Heavy -kehityksen kehittämisestä tehdäkseen vielä suuremman raketin, nimeltään Big Falcon Rocket (BFR) Marsin etsintää varten.
- Aiheeseen liittyviä: SpaceX: n Falcon Heavy: Uusimmat uutiset, kuvat ja video
- Valokuvissa: SpaceX: n ensimmäinen Falcon Heavy Rocket Test käynnisti menestyksen!
Lyhyt kehityshistoria
SpaceX perustettiin vuonna 2002, Muskin tukemana. Hän on aiemmin luonut ja myynyt Zip2- ja PayPal-yrityksiä. Suoritettuaan Falcon 1 -raketin onnistuneen kehittämisen ja lentämisen, SpaceX sai NASA: lta rahoitusta avaruusaluksen - Dragon-kapselin - kehittämiseksi, josta tuli vuonna 2012 ensimmäinen kaupallinen (kansalaisjärjestöjen) avaruusalus, joka toi lastin kansainväliseen avaruusasemaan. Avaruuteen pääsemiseksi Dragon vaati raskaampaa hissiä, nimeltään Falcon 9, jonka SpaceX kehitti ja sitten lensi ensimmäisen kerran vuonna 2010.
Musk ilmoitti ensimmäisen kerran suuremmasta rakeista - Falcon Heavy - vuonna 2011. Hän sanoi tuolloin, että raketti kantaisi 117 000 naulaa. (53 000 kiloa) lastia kiertoradalla - kaksinkertainen avaruussukkulan kapasiteettiin verrattuna. Musk ennusti myös ensimmäisen Falcon Heavy -lennon tulevan vuonna 2013.
Kuten avaruuslennoissa on yleistä, tuota päivämäärää siirrettiin kuitenkin useita vuosia kehityksen aikana. Falcon 9 -raketissa tapahtui kaksi katastrofaalista epäonnistumista vuosina 2015 ja 2016. Lennot keskeytettiin molemmilla kerroilla, kun epäonnistumisten syytä tutkittiin, ja tämä todennäköisesti auttoi siirtämään Falcon Heavy -aikataulun taaksepäin.
SpaceX suoritti Falcon Heavy -keskuksen staattisen palotestin toukokuussa 2017. Saman vuoden syyskuuhun mennessä kaikki kolme ensimmäiseen lentoon suunniteltua vahvistinta suorittivat staattisen testauksen.
Rakettien tiedot
SpaceX: n verkkosivuston mukaan Falcon Heavy on 230 metriä korkea (70 metriä) ja pystyy nostamaan melkein 141 000 naulaa. (64 tonnia) hyötykuormaa matalaan maapallon kiertoradalle - noin kaksi kertaa sen lähimmän kilpailijan, United Launch Alliancen, Delta IV Heavy, hyötykuorma.
Raketissa on kaksi vaihetta. Ensimmäisessä vaiheessa on kolme moottorin ydintä. Keskimmäinen ydin on reunustettu ja tuettu kahdella vahvistimella. Jokainen ydin vastaa Falcon 9 -raketin ensimmäistä vaihetta, ja siinä on yhdeksän moottoria. Vahvistimet erottuvat nostamisen jälkeen ja laskeutuvat pystyssä takaisin maan päälle, mahdollisesti käytettäväksi uudelleen. Samaan aikaan raskaampi keskiydin on tarkoitettu drone-alukselle, joka kuljettaa hyötykuormansa toisessa vaiheessa.
Falcon Heavyn ensimmäisen vaiheen 27 moottoria, jotka työskentelevät yhdessä, kykenevät yli 5 miljoonan punnan voimaan (22 819 tonnia) työntövoimaa nostoon - sama voima kuin noin 18 747 ilma-alusta täydellä teholla.
Tyttölento ja seuraavat suunnitellut vaiheet
Falcon Heavy -rakettia nostettiin ensimmäisen kerran 6. helmikuuta 2018 Kennedyn avaruuskeskuksesta (KSC), Cape Canaveral, Florida, käyttäen Launch Complex 39A -tyynyä, tyynyä, jolla isännöitiin kuuhun sidottuja Apollo-astronauteja ja avaruussukkulan miehistöjä. . Arviolta 100 000 katsojaa täynnä alueen rantoja ja tietietä seuraamaan raketin laukaisua. Miljoonat enemmän katselivat suoraa streamia, joka näytti käynnistystä ja tapahtumia jälkeenpäin.
Käynnistyksen aikana kaksi vahvistinta erottui Falcon Heavy -laitteesta ja laskeutui SpaceX: n laskeutumiskohdille Cape Canaveralin ilmavoimien asemalle lähellä KSC: tä. Ydinvaiheen piti koskettaa drone-alusta, jota kutsutaan nimellä "Tietenkin minä edelleen rakastan sinua", mutta sen sijaan se osui Atlantin valtamereen nopeudella 300 mph (480 km / h). Suora virta jatkui yli 4 tuntia laukaisun jälkeen, ja se näytti raketin hyötykuorman: punaisen Tesla Roadsterin ja avaruusmaniikin, nimeltään "Starman". Sitten Falcon Heavy ampui moottorit asettaakseen sen kiertoradalle auringon ympärillä, joka voisi ulottua Marsin ohi. (Auto itsessään saattaa räjähtää säteilyn takia vuodessa, Space.com-sisaryhtiö Live Science raportoi.)
SpaceX aikoo seurata käynnistymistään kahdella Falcon Heavy -operaatiolla vuonna 2018. Ensimmäinen laukaisee Arabsat 6A -viestintäsatelliitin. Toinen käynnistää avaruustestausohjelman 2 kiertoradalle Yhdysvaltain ilmavoimille yhdessä The Planetary Society -konsernin aurinkopurje-operaation kanssa. Yhtiö aikoo myydä Falcon Heavy -laitteita noin 90 miljoonalla dollarilla lentoa kohden. Yhden ytimen Falcon 9 -laitteiden laukaisuihin liittyvät 62 miljoonan dollarin SpaceX-maksut. Ajan myötä SpaceX aikoo vähentää Falcon Heavy -lanseerausten kustannuksia niiden uudelleenkäytettävien tehostimien takia. Jos SpaceX haluaa kohdentaa esimerkiksi tuottavia sotilaallisia laukaisumarkkinoita, sertifiointi kestää 2–14 onnistunutta käynnistystä, SpaceX: n tiedottaja kertoi SpaceNewsille helmikuun alussa 2018.
Samaan aikaan SpaceX jatkaa rahtilentoja Kansainväliseen avaruusasemalle Dragon-avaruusaluksellaan. Ihmisen arvioima versio Dragonista - nimeltään Crew Dragon - on myös kehitteillä, ja kyseisen avaruusaluksen ensimmäisen koelennon odotetaan tapahtuvan vuoden 2018 lopulla. [Liittyy: SpaceX julkaisi maailman tehokkaimman raketin. Mitä seuraavaksi?]
Lähivuosina SpaceX aikoo kehittää Big Falcon Rocket (BFR) -järjestelmän, joka kääpiisi Falcon Heavy -laitteen. Muskin mukaan BFR: ää voitaisiin käyttää satojen matkustajien kerrallaan kuljettamiseen eri kohteisiin ympäri maailmaa ja Marsille; syyskuussa 2017 Musk toimitti päivitetyn version meneillään olevista Marsin kolonisaatiosuunnitelmista, joihin sisältyy BFR: n käyttö. Musk on sanonut, että BFR korvaa todennäköisesti Falcon Heavy- ja Falcon 9 -raketit 2020-luvulla.
Lisäresurssit
- SpaceX: Lisätietoja Falcon Heavystä, Falcon 9: stä, Dragonista ja muista yrityksen verkkosivuilla.
- Lue NASA: n kertomus Falcon Heavy -yrityksen onnistuneesta lanseerauksesta.
