NASA: n tavoite lähettää astronautteja syvään avaruuteen otti suuren askeleen eteenpäin, kun ensimmäisen tyyppinen moottori, jolla oli tarkoitus saada voimaan mahtava Space Launch System (SLS) -tutkimusrakettia, kiihtyi elämään onnistuneen testisammunnan aikana viraston Stennis-avaruuskeskuksessa lähellä Bay St: tä. Louis, Mississippi.
Tammikuun 9. päivänä suoritetun virstanpylvään tulipalokokeen aikana sytytettiin sukkula-aikaisen RS-25-avaruussukkulan päämoottori 500 sekunniksi Stennisin A-1-testialustalla.
RS-25-joukkojen kvartetti, jota aiemmin käytettiin avaruussukkulan kiertäjien ohjaamiseen, antaa nyt voiman SLS: n ydinvaiheeseen, joka on maailman voimakkain raketti, jonka maailma on koskaan nähnyt.
"RS-25 on tyyppiltään tehokkain moottori maailmassa", sanoi Steve Wofford, NASA: n nestemäisten moottorien toimiston johtaja NASA: n Marshall-avaruuslentokeskuksessa Huntsvillessä, Alabamassa, missä SLS-ohjelmaa johdetaan. "Sillä on huomattava menestyshistoria ja loistava kokemuspohja, jotka tekevät siitä loistavan valinnan NASAn seuraavalle etsintäkaudelle."
SLS on NASA: n mammuttiraskasraketti, jota kehitetään parhaillaan. Se on tarkoitettu laskemaan Orionin syvän avaruusryhmän kapseli ja kuljettamaan astronautit laivaan määränpäähän kaukana Maan ulkopuolelle ja kauemmas avaruuteen kuin koskaan ennen kuin mahdollista - Kuun ulkopuolelle, Asteroideihin ja Marsiin.
Yli kahdeksan minuutin RS-25-moottorin koestus ampui NASA-insinööreille kriittisiä tietoja moottorin ohjainyksiköstä, joka on moottorin “aivot” tarjoamalla viestejä moottorin ja ajoneuvon välillä, ja tulopaineen olosuhteet.
”Ohjain tarjoaa myös moottorin suljetun silmukan hallinnan säätelemällä työntövoiman ja polttoaineseoksen suhdetta tarkkailemalla samalla moottorin terveyttä ja tilaa. Uusi ohjain käyttää päivitettyä laitteistoa ja ohjelmistoja, jotka on määritetty toimimaan uuden SLS-avioniikka-arkkitehtuurin kanssa ”, NASA: n mukaan.
Tämä oli myös ensimmäinen sukkula-aikaisen RS-25-testin jälkeen, kun avaruussukkulan päämoottori testattiin vuonna 2009.
SLS: n kohdalla RS-25 konfiguroidaan ja sitä käytetään eri tavalla kuin niiden käyttöä, kun se kiinnitetään kolmiona kiertäjien perustaan NASA: n neljän vuosikymmenen mittaisen avaruuskuljetuskauden aikana, joka päättyi STS-135-operaatioon heinäkuussa 2011.
"Olemme tehneet muutoksia RS-25: een vastaamaan SLS-eritelmiä ja analysoimme ja testaamme erilaisia olosuhteita tulipalosarjan aikana", sanoi Wofford
”SLS-moottorit kohtaavat kylmempiä nestehappolämpötiloja kuin sukkula; suurempi tulopaine johtuen korkeammasta ydinastevaiheessa olevasta nestesäiliötilasta ja suuremmasta ajoneuvon kiihtyvyydestä; ja enemmän suuttimien lämmitystä johtuen neljän moottorin kokoonpanosta ja niiden sijainnista tasossa SLS-tehostesuuttimien kanssa. "
Katso tämä video RS-25-moottoritestistä:
Videokuvateksti: RS-25-moottori, joka ajaa NASA: n uuden raketin, Space Launch -järjestelmän, syvän avaruuden läpi ensimmäisen onnistuneen testinsa kautta 9. tammikuuta agentuurin Stennis-avaruuskeskuksessa lähellä Bay St. -aluetta. Luottamus: NASA TV
SLS-ydinvaihe varastoi kryogeenistä nestemäistä vetyä ja nestemäistä happea, jotka polttavat RS-25: n ensimmäisen vaiheen moottoreita.
"Tämä ensimmäinen RS-25-moottorin tulipalotesti edustaa merkittävää työtä Stennis Space Centerin A-1-testitiimin puolesta", kertoi Stennisin RS-25-projektipäällikkö Ronald Rigney.
"Teknikot ja insinöörit ovat työskennelleet ahkerasti suunnittelemalla, muokaamalla ja aktivoimalla erittäin monimutkainen ja kykenevä laite tukemaan RS-25-moottorin testausta."
9. tammikuuta moottorikoe oli vain ensimmäinen suunnitellusta laajasta sarjasta. Korkean paineen jäähdytysjärjestelmään päivityksen jälkeen alkaa kahdeksan kehitystestaussarjan huhtikuussa 2015, yhteensä 3500 sekuntia polttoaikaa.
SLS: n ydinteatteria rakennetaan NASA: n Michoudin kokoontumislaitoksessa New Orleansissa.
NASA: n järjestelmänvalvoja Charles Bolden paljasti 12. syyskuuta 2014 virallisesti Michoudissa maailman suurimman hitsaajan, jota käytetään rakentamaan ydinvaihe, kuten aiemmin ilmoitin paikalla käymäni vierailuni aikana.
"Tämä raketti on pelinvaihtaja syvän avaruustutkimuksen kannalta ja se käynnistää NASAn astronautit tutkimaan asteroideja ja tutkimaan Marsin pintaa samalla kun avautuu uusia mahdollisuuksia myös tiedeoperaatioille", sanoi NASAn järjestelmänvalvoja Charles Bolden nauhan leikkausseremonian aikana. Michoudissa.
Ydinlavan tornit ovat 64,6 metriä korkeammat kuin 212 jalkaa ja urheiluhalkaisija on 8,4 metriä 27,6 jalkaa.
SLS: n tyttölento on suunnattu viimeistään marraskuussa 2018, ja se määritetään alkuperäiseen 70 tonnin (77 tonnin) versioon, jonka nostovoima on 8,4 miljoonaa puntaa. Se lisää miehittämätöntä Orionia noin kolmen viikon mittaisella koelennolla Kuun ja taaksepäin.
NASA aikoo päivittää SLS: ää vähitellen saavuttaakseen ennennäkemättömän 130 tonnin (143 tonnin) nostokyvyn, joka mahdollistaa kauempana tehtävät vielä kauempana aurinkokuntamme.
Ensimmäinen SLS-testilento, jossa Orion on avattu, on nimeltään Exploration Mission-1 (EM-1), ja se käynnistyy Launch Complex 39-B: stä Kennedyn avaruuskeskuksessa.
Orionin virkamatka, joka on nimeltään Exploration Flight Test-1 (EFT), käynnistettiin onnistuneesti virheetöntä lentoa 5. joulukuuta 2014 United Launch Alliance Delta IV -rakettien avaruusalustakompleksin 37 (SLC-37) huipulla Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla. Florida.
Pysy täällä Kenin jatkuvien maapalloa ja planeettoja koskevan tieteen ja ihmisen avaruuslentojen uutisissa.
