Mississippissä sijaitsevan NASA: n Stennis-avaruuskeskuksen (SSC) insinöörit ovat onnistuneesti testanneet yhden moottoreista, jotka kuljettavat seuraavan avaruuskuljetuksen kiertoradalle.
Tänään tehty testi oli ensimmäinen täydellisessä Space Shuttle Main Engine (SSME) -moottorissa, jota käytetään Return of Flight -operaation aikana. Moottori toimitetaan NASA: n Kennedyn avaruuskeskukseen asennettavaksi Space Shuttle Discovery -ohjelmaan. Paluu lentoon -operaatio, nimeltään STS-114, käynnistyy aikaisintaan ensi maaliskuussa ja menee kansainväliseen avaruusasemaan.
Koe alkoi noin klo 16.59. EDT. Se juoksi 520 sekuntia. Ajan, joka kulkee Space Shuttle -laitteen saavuttamiseen kiertoradalla. Alkuviitteet ovat kaikki testitavoitteiden saavuttaminen onnistuneesti.
"On hyvä nähdä, että Discoveryn laitteistoprosessointi etenee Stennisissä ja muissa NASA-keskuksissa", kertoi kansainvälisen avaruusaseman ja avaruussukkulan ohjelmien apulaishallintojohtaja Michael Kostelnik. "On selvää, että olemme saavuttaneet todellista edistystä sukkulan turvallisessa palauttamisessa lentoon ja avaruustutkimuksen vision mahdollistamisessa."
"Tämä paluulentokoe on osoitus NASA: n ja urakoitsijaryhmän kovasta työstä, joka kehitti ja jatkaa SSME: n kyvyn viedä ihmisiä turvallisesti matalan maapallon kiertoradalle", kertoi SSC: n propulsiokoesuunnan johtaja Miguel Rodriguez. . "Se on valtava ylpeyden lähde NASA: lle ja Boeing-tiimille olla osa tätä upeaa ohjelmaa."
1970-luvulla kehitetty Space Shuttle Main Engine on maailman hienoin uudelleenkäytettävä rakettimoottori. Avaruussukkulassa on kolme päämoottoria. Jokainen on 14 jalkaa pitkä, painaa noin 7000 kiloa ja on halkaisijaltaan seitsemän ja puoli jalkaa suuttimensa päässä. Se tuottaa lähes 400 000 puntaa työntövoimaa.
Insinöörit suorittavat tiukat testit varmistaakseen, että moottori on valmis lentämään. SSME: n nykyaikaisimmissa versioissa on uusi korkeapaineinen polttoaineen turbopumppu, jota käytettiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 2001.
"Tänään lentävä Space Shuttle -päämoottori on läpikäynyt huomattavia päivityksiä ja se on turvallisempi, vahvempi ja luotettavampi kuin se, joka lensi ensimmäisellä sukkulalennolla vuonna 1981", kertoi Space Shuttle -moottorin johtaja Michael Rudolphi.
Californian Canoga Parkin Boeing Co. -yrityksen Rocketdyne-käyttövoima- ja voimaosasto valmistaa Space Shuttle -päämoottoreita. Pratt ja Whitney, Yhdysvallat, West Palm Beach, United States, rakentavat korkeapaineisia turbopumppuja. Space Shuttle Main Engine -projektia johtaa Space Shuttle -moottoritoimisto NASA: n Marshall-avaruuslentokeskuksessa Huntsvillessa, Alassa. SSC suorittaa moottoritestejä.
Lisätietoja NASA: n paluulennon ponnisteluista on osoitteessa
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
