Hypersonic puhallettava lämpösuoja testattu onnistuneesti

Pin
Send
Share
Send

Kuvateksti: IRVE-3 käynnistettiin kuulostavalla raketilla kello 7:01.

Prototyyppi suurelle puhallettavalle lämpösuojalevylle, jota voidaan käyttää yhtenä päivänä suurten hyötykuormien laskeutumiseen Marsille, testattiin menestyksekkäästi 23. heinäkuuta 2012, selviytyen yliäänenopeuksista maan ilmakehän läpi. Ilmatäytteinen kerta-autokoe (IRVE-3) matkusti nopeudella 12 231 km / h (7600 mph) sen jälkeen kun se oli aloitettu NASA: n Wallops-lentokeskuksen kuulostavalla raketilla Wallops Islandilla, Virginia.

"Meillä oli tänään todella hieno lento", kertoi NASA: n avaruusteknologiaohjelman varajohtaja James Reuther testilennon jälkeen. ”Alkuilmaisut ovat, että meillä on hyvää tietoa. Kaikki sujui hyvin tai paremmin kuin odotettiin.

Katso video alla olevasta lennosta.

IRVE-3 on sekoittamattomien korkean teknologian renkaiden kartio, joka on peitetty lämmönkestävällä kerroksella kuumuutta kestäviä materiaaleja. NASA sanoi, että IRVE-3-testin tarkoituksena oli osoittaa, että avaruuskapseli voi käyttää puhallettavaa ulkokuorta hidastaakseen ja suojatakseen itsensä, kun se tulee ilmakehään yliäänenopeudella planeetan saapumisen ja laskeutumisen aikana tai kun se palaa maan päälle lastin mukana kansainvälisestä avaruusasemalta. Suurempien hyötykuormien laskeutumiseen Marsiin, kuten tuleviin ihmismatkoihin, on ehdotettu suurempaa versiota.

Noin 6 minuutin päässä nykyisestä lennosta, kuten suunniteltu, 680-kiloinen puhallettava aeroshell tai lämpövaippa ja sen hyötykuorma erotettiin kantorakettien 55 cm: n (22 tuuman) halkaisijan nenä kartiosta noin 450 km (280 mailia) Atlantin yli. Valtameri.

Inflaatiojärjestelmä pumppasi typpeä IRVE-3-aeroselliin, kunnes se laajeni sienen muotoon halkaisijaltaan lähes 3 metriä (10 jalkaa). Sitten aeroskelli romahti hypersonisella nopeudella maan ilmakehän läpi. Wallops-ohjaushuoneen insinöörit tarkkailivat, kun neljä laivalla varustettua kameraa vahvistivat, että puhallettava kilpi säilyi muodoltaan palautumisen voimasta ja korkeasta kuumuudesta huolimatta. Ajoneuvojen instrumentit toimittivat lämpötilaa ja paineita koskevat tiedot. Tutkijat tutkivat näitä tietoja tulevien puhallettavien lämmönvaihtosuunnitelmien kehittämiseksi.


Kuvateksti: Teknikot valmistelevat puhallettavan ajoneuvokokeilun (IRVE-3). Luotto: NASA

Merivoimien miehistö yrittää hakea ilmakuoren.

"On hienoa nähdä, että alkuperäiset tulokset osoittavat, että hypersonic puhallettavan aerodynaamisen hidastimen testi oli onnistunut", sanoi NASA: n avaruusteknologiaohjelman varajohtaja James Reuther. "Tämä demonstraatiolento on pitkä matka kohti näiden tekniikoiden arvon osoittamista toimimaan ilmakehän alkulämmön suojana tulevia avaruusoperaatioita varten."

IRVE-3 on osa Hypersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator (HIAD) -projektia, joka kuuluu Peliä muuttavaan kehitysohjelmaan, joka on osa NASA: n avaruusteknologiaohjelmaa.

Lähde: NASA

Pin
Send
Share
Send