Kuvaluotto: Orbital Recovery
Orbital Recovery Ltd. allekirjoitti tänään pitkän aikavälin yksinoikeuden laukaisupalvelusopimuksen ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle (CX OLEV?) - ainutlaatuinen avaruusalus, jonka Ariane 5 ottaa käyttöön toimimaan kiertoradan avaruushinaajana.
Tämä sopimus - mustettuna Arianespaceen Berliinin ilma-näyttelyssä - kattaa CX OLEV: n ensimmäisen lennon? vuonna 2007, jota seuraa neljä ylimääräistä laukaisua, jotka alkavat vuonna 2008. Orbital Recovery Ltd. tilaa lisää lentoja kolmen operaation sarjoina.
ConeXpress Orbital Life Extension -autoa kuljetetaan toissijaisena hyötykuormana Ariane 5: llä. Sen nostomassa on noin 1 200 - 1 400 kg. Euroopan teollisuuden kehittämä CX OLEV on suunniteltu pidentämään miljoonien dollarien tietoliikennesatelliittien käyttöikää vähintään kymmenellä vuodella, ja se pystyy myös pelastamaan väärin kiertoradalla juuttuneita satelliitteja.
"Ariane tunnetaan standardien asettamisesta kaupallisille laukaisupalveluille, ja odotamme innolla Ariane 5: n käyttöä CX OLEV: llämme - joka asettaa standardit tietoliikennesatelliittien huoltoon kiertoradalla", kertoi Phil Braden, toimitusjohtaja. Orbital Recovery Ltd.
CX OLEV toimii kiertoradalla ”hinaajana” toimittamalla työntövoimaa, navigointia ja opastusta telesatelliitin pitämiseksi oikeassa kiertoradalla monien vuosien ajan. Tietoliikenneavaruusalukset sijoitetaan tällä hetkellä hautausmaalle, koska ne kuluttavat aluksella olevat potkurikuormansa lähellä tyypillisen 10–15-vuotisen käyttöiän loppua - vaikka satelliittien tuloja tuottavat viestintäreleet hyötykuormat toimivat edelleen.
Orbital Recovery Limited on tunnistanut nykyään kiertoradalla yli 40 tietoliikennesatelliittia, jotka ovat ehdolla elinajan pidentämiseen CX OLEV: n avulla. Lisäksi CX OLEV voidaan käyttää pelastamaan avaruusaluksia, jotka on sijoitettu väärään kiertoradalle tai jotka ovat joutuneet väärään kiertoradan sijaintiin sijoitustoimintojen aikana.
"Olemme iloisia voidessamme tarjota laukaisupalveluita tälle erittäin innovatiiviselle avaruusalukselle, joka jatkaa Arianespacen politiikkaa työskennellä lupaavien uusien hyötykuormien ja niiden käyttäjien kanssa", sanoi Arianespace-konsernin toimitusjohtaja Jean-Yves Le Gall. "Ariane 5: n operaatiojoustavuus yhdessä kokemuksemme kanssa monisatelliittisten hyötykuormien käsittelemisessä mahdollistaa CX OLEV: n käynnistämisen tarvittaessa palvellakseen Orbital Recovery Ltd.: n operaatiotarpeita."
Alkuperäisessä lähestymistavassa avaruusalusten suunnitteluun CX OLEV on valmistettu hyötykuorma-adapterista, jota käytetään kaikissa Ariane 5 -operaatioissa. Tämän ansiosta lento-todistettu laitteisto voi toimia CX OELV -rakenteena ja avaa säännölliset laukaisumahdollisuudet avaruushinaajalle Ariane 5: llä.
Leikatun kartion muotoisena CX OLEV toimii edelleen hyötykuorma-sovittimena Ariane 5 -operaatioissa kantoraketin ensisijaisen satelliitin hyötykuorman ollessa asennettuna sen päälle. Kun ensisijainen hyötykuorma on vapautettu, CX OLEV otetaan käyttöön kantoraketista aloittamaan oma tehtävä itsenäisenä avaruushinaajana.
CX OLEV: tä kehittävää teollisuusryhmää johtaa Alankomaiden hollantilainen avaruus, ja siihen kuuluvat Saksan DLR: n saksalainen ilmailukeskus ja Kayser-Threde. Aon Space tarjoaa vakuutusvälitys- ja riskienhallintapalveluita.
Orbital Recovery Ltd. aloitti äskettäin ohjelmansa B1-vaiheen, jota yritys ja Euroopan avaruusjärjestö rahoittavat ARTES 4: n julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeen yhteydessä.
Alkuperäinen lähde: Orbital Recovery -lehdistötiedote
