Seuraava iso asia lentoyhtiöille teki neitolennon tänään. Koska Boeing on ensimmäinen uusi suunnittelumalli yli vuosikymmenen aikana, se hyödyntää ilmailuteknologian kehitystä ja pystyy lentämään kaukoliikenteen reittejä jopa 20 prosenttia vähemmän polttoainetta. Kahden vuoden myöhästymisessä virstanpylväs on kriittinen Boeingille Yhdysvaltain ilmailualan yrityksen tulevaisuuden avaimessa.
Laskettu ”vihreänä” matkustajasuihkuna, jopa 50 prosenttia keskikokoisesta kaksoiskäytävästä 787 Dreamliner on valmistettu kevyistä komposiittimateriaaleista, kuten hiilikuitulujitetusta hartsista, verrattuna Boeing 777: n 12 prosenttiin, mikä osaltaan polttoainetehokkuus, yritys sanoi.
Testlennon odotettiin kestävän yli viisi ja puoli tuntia - Puget Soundin ja Washingtonin osavaltion yli.
Suurin kilpailu Dreamlinerista tulee olemaan uusi kaukoliikenteen A350, jonka rakentaa Airbus, Euroopan ilmailu- ja avaruusyhtiön yksikkö, jonka odotetaan lentävän vuonna 2013.
Boeing kertoo, että sillä on 840 tilausta 55 asiakkaalta uudelle huippuluokan koneelle, joka on hänen mukaansa "nopeimmin myydyin uusi ilma-aluksen historia".
Lähteet: Airline Reporter, Raw Story
