'Lennossa' .... Se on Kennedyn avaruuskeskuksen vierailijakompleksin (KSCVC) ehdottaman dramaattisen suunnitelman esitellä avaruussukkulan kiertäjä, kun he yrittävät voittaa lämmitetty kilpailu tullakseen pysyväksi uudeksi kodiksi yhdelle NASA: n kolmesta pian eläkkeelle jäävästä välittäjästä.
Kunnioita menneisyyttä, omaksutaan ihmisten avaruuslennon tulevaisuus ja juhlitaan ihmisen päättäväisyyttä; tämä on uusi teema, jonka Kennedyn vierailijakompleksi suunnittelee, jotta kaiken ikäiset vieraat tuntevat olevansa aloittamassa vuorovaikutteista avaruusmatkaa. Katso 'Lennossa' graafinen kuva yllä.
Noin 21 tiedekeskusta ja museota ympäri Yhdysvaltoja tarjoaa kerran elämässä mahdollisuuden tallettaa NASAn selviytyneet sukkulan kiertäjät; Löytö, Atlantis ja Endeavor.
"Kennedyn avaruuskeskus on avaruussukkulan koti toisin kuin kaikki muut paikat", kertoi KSCVC: n toimitusjohtaja Bill Moore. Puhuin Mooren kanssa KSC: ssä yksinoikeudella haastattelussa Space Magazinelle.
”Kaikki sukkulamatkat ovat käynnistyneet täältä, ei missään muualla. Joten Kennedy on heidän kotinsa. Ja he kaikki tulevat lopulta takaisin tänne kunkin tehtävän lopussa. Joten meillä on vakuuttava tarina kertoa heidän historiastaan KSC: ssä ja tulevaisuudesta. ”
Smithsonianin kansallisen ilmailu- ja avaruusmuseon, Washingtonin, DC: n, on jo kauan odotettu olevan valittu vanhimman kiertäjän Space Shuttle Discoveryn vanhainkodiksi. Se jättää Atlantin ja Endeavorin jäämään tarjoussotaan. Koska Smithsonian näyttää tällä hetkellä sukkulayrityksen, kyseinen kiertävä kiertäjä olisi myös etsimässä toisen paikan kohdalla.
NASA-järjestelmänvalvoja Charles Bolden päättää lopullisista sivustovalinnoista. Hänen on määrä julistaa valtakunnallisen kilpailun voittaja 12. huhtikuuta, joka on 30 vuotta vuosipäivää Columbian ensimmäisestä sukkulalennosta (STS-1) 12. huhtikuuta 1981.
Toinen sijainti, jolla on pivoital rooli Yhdysvaltain avaruusohjelmassa, on NASA: n Johnson Space Center Houstonissa, Texasissa, Mission Controlin koti. Johnson Space Center on myös koti tukikohta sukkula-astronauteille ja talossa on tilat, joissa he kouluttavat avaruusoperaatioita. Johnsonin vierailukeskus - Space Center Houston - on ehdottanut 53 000 neliöjalkaa paviljongia, jossa on interaktiivisia näyttelyitä.
Monet niistä, jotka työskentelevät avaruusprojektien parissa, kokevat vahvasti, että kaksi välittäjistä olisi kiistatta palkittava Kennedyn avaruuskeskukselle (KSC) ja Johnson Space Center JSC: lle, koska nämä ovat kaksi paikkaa, jotka ovat tiiviimmin mukana Space Shuttle -ohjelmassa. Kaikki miehistöt koulutettiin JSC: ssä ja räjäytettiin KSC: stä avaruuteen.
Muita kiertäjiä, jotka ovat käynnissä asettamaan kiertäjä, ovat; Intrepid meri-ilma-avaruusmuseo New Yorkissa; Adlerin planetaario Chicagossa; ilmavoimien kansallismuseo Daytonissa, Ohiossa; Yhdysvaltain avaruus- ja rakettikeskus Huntsvillessa, Alabamassa; Seattlen lentomuseo.
Kennedyn vierailijakompleksissa rakennettaisiin uusi 64 000 neliöjalkainen sali, joka näyttäisi kiertäjän ”lennossa”. Näyttely kiinnostaisi katsojia läheisestä kokemuksesta nähdäkseen, kuinka ajoneuvo todella toimi avaruudessa ja myös sen tärkeimpiä saavutuksia; kuten kansainvälisen avaruusaseman (ISS) rakentaminen ja Hubble-avaruuskaukoputken päivittäminen.
Rataväyläkodin arvioidaan maksavan noin 100 miljoonaa dollaria, ja se olisi Mooren mukaan yleisen suunnitelman telttaelementti, joka edellyttäisi Kennedyn koko vierailijakompleksin muuttavaa uudistusta.
KSCVC-konsepti esitetään paksussa kirjassa, jossa on laajasti yksityiskohtaiset tarinataulut ja piirrokset. On selvää, että paljon kovaa työtä ja ajattelua on käyty suunnitellessaan KSCVC: n ehdotusta sijoittaa kiertäjä ja integroida se avaruuskeskuksen kiertuejärjestelyjen täydelliseen kunnostamiseen ja päivitykseen. Tavoitteena on tyydyttää koko perheen edut, ei pelkästään kovan ytimen avaruusprofiileja.
”Me (KSCVC) näytämme kiertäjän kallistettuna, kuten se lentää avaruudessa ja töissä. Koska tällä tavalla ihmiset ajattelevat kiertäjää - työskentelevät avaruudessa. En istu maassa kolmella pyörällä ”, Moore selitti minulle.
Joten, tehtävämme KSC: llä on näyttää sukkulan työaika, kun se lentää avaruudessa. Hyötykuormapaikan ovet ovat auki ja robottivarsi pidennetään. Jonkin tyyppinen rahti tulee olemaan sisällä. Näytämme myös Hubble ja ISS malleilla, jättiläisillä videonäytöillä ja seinämaalauksilla, koska mielestämme se on avain sukkulan roolin ymmärtämiseen. "
Moore kertoi minulle, että tämä on suurin KSCVC: ssä koskaan rakennettu rakennus, jopa suurempi kuin muutama vuosi sitten valmistunut suosittu Shuttle Launch Experience.
"Kun ihmiset tulevat näyttelyyn, heidän ensisijaisena näkemyksensäään on nähdä kiertoradalla ikään kuin joku näkisi sen katsomalla sitä ISS: stä maapallon, taivaan ja maailmankaikkeuden upeaan taustaan nähden."
”Asia on saada sinut uskomaan, että näet todella kiertäjän avaruudessa. Vierailijat voivat nähdä kiertoradan monesta eri näkökulmasta ”, Moore sanoi.
Kontti näytetään sellaisena kuin se todella näyttää ja se lentää lämpösuojalevyjen kanssa, kaikilla sen palamismerkeillä, kuopilla, arpeilla ja puutteilla.
"Emme halua, että kiertäjä on kiillotettu koskemattomaan tilaan", Moore totesi tiukasti.
"Haluamme paljastaa mahdollisimman monta ihmistä ympäri maailmaa tähän ihanaan ajoneuvoon ja siihen, mitä siellä avaruudessa tapahtui."
”Ajoneuvo on vain osa tarinaa. Tarina on paljon isompi.
“Näyttelyrakennuksen tarkoitus on, että haluamme näyttää koko tarinan sukkulan tekemistä ja kaikista tärkeimmistä virstanpylväistä. Asukkaat, jotka käsittelivät kiertäjiä ja pitivät niitä, ovat myös osa tarinaa ”, Moore vahvisti.
"Muistamme ja Näytämme tarinan niistä, jotka uhrasivat lopullisen, mitä olemme oppineet onnettomuuksista ja korjasivat sitten paljon asioita päästäkseen parempaan lentojärjestelmään."
Kysyin Moorelta, milloin näyttely avataan? "Haluaisin avata näyttelyn vuoden 2013 puoliväliin mennessä", hän vastasi.
Järjestäjä esitetään komponenteilla sukkulan historiasta. "Meillä on pipolakki, valkoinen huone ja melko suuri kokoelma monia muita esineitä, osia ja esineitä, jotka ovat pelkästään kiertäjän ulkopuolella ja joita käytetään sukkulaohjelman tarinan kertomiseen."
"Sukkula tarina kattaa 30 merkittävää vuotta", sanoi Moore.
Vain kaksi lentoa on jäljellä, kunnes sukkula on pakko jäädä eläkkeelle monien puutteen takia, ja jotkut sanovat tahdonvoimaa jatkaa tutkimusta.
Endeavourin viimeinen lento STS-134-operaatiossa on tarkoitus asettaa 19. huhtikuuta. Atlantis on kunnia viimeisimmällä sukkulaohjelmalla, STS-135, joka on suunniteltu kesäkuun 2011 loppuun.
Löytö sai juuri historiallisen viimeisen tehtävänsä 9. maaliskuuta - jännittävä ja katkeramakea kokemus kaikille, jotka työskentelevät ja raportoivat sukkulaohjelmasta. Löytö on poistettu käytöstä ja kuuluu nyt historiaan, vaikka hänessä on paljon elämää jäljellä.
Pysy kuulolla valittujen Orbiter-koteiden ilmoituksesta 12. huhtikuuta.
